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汽车冰雪路面防滑装置制造方法及图纸

技术编号:7767870 阅读:397 留言:0更新日期:2012-09-15 04:11
本实施例是一种能够提高汽车防滑安全的汽车冰雪路面防滑装置,它是在已有的汽车所有轮胎前,安装与车架连接的沙箱1,挡板5封闭沙箱口8,挡板5连接电池筏4,电池筏4连接电池筏开关6,刹车灯开关,组成电控装置。当汽车在冰雪路面行驶时,由电控装置控制挡板5,使沙箱内的沙在汽车需要的时候流放到汽车轮胎2与路面之间,增加汽车轮胎2与路面的摩擦力,以达到汽车防滑安全行驶的目的。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

汽车冰雪路面防滑装置本技术涉及ー种汽车防滑装置,尤其能使汽车在冰雪路面行驶时防滑的装置。众所 周知,汽车行驶在冰雪路面上,汽车轮胎与路面摩擦会降的很低,使汽车在制动时延长制动距离或发生侧滑,容易发生交通事故,目前还没有行之有效的汽车防滑产品。本技术针对汽车在冰雪路面行驶的过程中,能够根据路面需要,増加轮胎与地面的摩擦力。使汽车制动时缩短制动距离及防止侧滑,从而減少交通事故,有效的提高汽车的安全性能。本技术的另ー个目的在于该装置在汽车行驶冰雪路面上坡时,可以有选择的増加轮胎与地面的摩擦力,从而使汽车顺利的行驶。本技术的上述目的是这样实现的提供一种用于汽车冰雪路行驶的防滑装置,所述的装置包括安装在汽车轮胎前与车架连接的沙箱,能使沙箱里的沙流放到路面与轮胎之间的电控装置。所述的电控装置由电磁筏,电磁筏开关,制动灯开关组成。以下结合附图对本技术的几个优先实施例作进ー步说明图I是本技术装置沙箱安装位置的俯视图。图2是图I所示的沙箱的侧视图。图3是图2所示的沙箱下部沙箱ロ的俯视图。图4是图2图3所示电磁筏的控制电路图。图I图2图3图4中I.沙箱、2.汽车轮胎、3.弹簧、4.电磁筏、5.挡板、6.电磁筏开关、7.制动灯开关、8.沙箱ロ、9.车架、Kl.触点、K2.触点。在图I中,汽车轮胎2连接车架9,沙箱I连接车架9,沙箱I,安装在汽车轮胎2的正前方。图2图3所示的实施例中,沙箱I的底部,挡板5与弹簧3、电磁筏4连接,在电磁筏4不通电流时,弹簧3推动挡板5封闭沙箱ロ 8。在图4所示的实施例中,电磁後开关6不和触点Kl触点K2连接,没有电流通过电磁筏4,当电磁筏开关6和Kl触点连接,合闭制动灯开关7,电流通过制动灯开关7、触点K1、电磁筏开关6、电磁筏4、使电磁筏4开始工作,推动挡板5压缩弹簧3打开沙箱ロ 8,使沙箱I内的沙由沙箱ロ 8流放到汽车轮胎与路面之间,从而增加汽车轮胎2与地面的摩擦力,使汽车在冰雪路面行驶时,达到缩短汽车制动距离和防侧滑的目的。当制动灯开关7打开时,电磁筏4停止工作,弹簧3推动挡板5封闭沙箱ロ 8挡住沙的流出。当电磁筏开关6联接触点K2吋,电磁筏4开始工作,推动挡板5压缩弹簧3打开沙箱ロ 8,使沙箱I内的沙由沙箱ロ 8流放到汽车轮胎与路面之间,从而增加汽车轮胎2与地面的摩擦力,可以使汽车在行驶有冰雪路面的坡时,顺利行驶,可根据路面情况调整电磁开关6以达到理想的安全行驶目的。以上所述的仅是本技术的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冰雪路面防滑装置,所述的汽车,它的整体结构中包括车架和汽车轮胎,汽车轮胎连接在车架9上与路面接触,其特征在于装有沙的沙箱I安装在车架9上,其位置处于汽车轮胎2的正前方,所述的沙箱I...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐立新
申请(专利权)人:徐立新
类型:实用新型
国别省市:

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