叶片抛修接触轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叶片抛修接触轮，该叶片抛修接触轮为一个一端有锥形沉孔的圆柱体，所述沉孔使得圆柱体一端形成与之同轴的圆环；为了与砂带抛光机的轴头配合安装，在圆柱体另一端面上有一同轴的圆形凸台，圆形凸台上有与轴头配合的贯通孔。使用本实用新型专利技术的叶片抛修接触轮，避免了在抛修过程中接触轮与叶片非抛修区域产生干涉，防止了抛修内缘板面引起的叶身型面划伤产生废品；同时，为了提高砂带线速度，从而提高抛修效率，可以适当增加叶片抛修接触轮的外径，通常，可将发明专利技术提出的接触轮直径提高为常规接触轮直径的3倍。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提出的叶片抛修接触轮应用于精锻双冠叶片的抛修。
技术介绍
航空发动机用精锻双冠叶片在经过化铣、光饰エ序，叶身厚度合格的情况下，榫头及叶冠内缘板面尺寸和表面粗糙度无法达到设计图纸要求，必须进行抛修。參阅图1，常规的羊毛毡接触轮是实心圆柱体状，轴头3带动接触轮外周羊毛毡4上的砂带I打磨叶片2。这种圆柱体状接触轮存在如下问题为了避免在抛修过程中接触轮与叶片非抛修区域产生干渉，需要尽可能减小接触轮直径，这导致抛修时砂带线速度较低，抛修效率低。而且，为了避免抛修过程中砂带打滑，接触轮直径必须至少超过25mm,对于叶身总长小于50mm的双冠 叶片，必然会产生接触轮与叶片非抛修区域的干涉现象，伤及型面。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决常规的实心圆柱体状接触轮引起的抛修效率低、无法抛修较小尺寸叶片抛修的不足，提出ー种新型的叶片抛修接触轮。为了实现所述专利技术目的，本专利技术的技术方案是ー种叶片抛修接触轮，为ー个一端有锥形沉孔的圆柱体，所述沉孔使得圆柱体一端形成与之同轴的圆环；为了与砂带抛光机的轴头配合安装，在圆柱体另一端面上有一同轴的圆形凸台，圆形凸台上有与轴头配合的贯通孔。为了减轻重量、減少高速旋转对抛光设备产生的不良影响，便于加工，所述叶片抛修接触轮材料为铝合金。本专利技术的有益效果是本专利技术提出的一端为圆环状的叶片抛修接触轮，避免了在抛修过程中接触轮与叶片非抛修区域产生干渉，防止了抛修内缘板面引起的叶身型面划伤产生废品；同吋，为了提高砂带线速度，从而提高抛修效率，可以适当増加叶片抛修接触轮的外径，通常，可将专利技术提出的接触轮直径提高为常规接触轮直径的3倍。附图说明图I是现有技术中使用的常规接触轮工作示意图图2是本专利技术提出的叶片抛修接触轮示意图图3是使用本专利技术提出的叶片抛修接触轮工作示意图图中，I-砂带；2_叶片；3-轴头；4_羊毛毡；5_专用导向轮具体实施方式參阅图2，本实施例中的叶片抛修接触轮材料为铝合金，为ー个一端有锥形沉孔的圆柱体，圆柱体直径为130mm，锥形沉孔锥度为5°，所述沉孔使得圆柱体一端形成与之同轴的圆环，圆环高度为20mm,小端壁厚为5mm ;为了与砂带抛光机的轴头配合安装，在圆柱体另一端面上有一同轴的圆形凸台，圆形凸台上有直径为28mm的贯通孔，该空与轴头配ム 參阅图3，本实施例中的叶片抛修接触轮5在使用时，轴头带动叶片抛修接触轮5外周羊毛毡4上的砂带I打磨叶片2。由于叶片抛修接触轮5—端为圆环状，避免了在抛修过程中接触轮与叶片非抛修区域产生干渉，防止了抛修内缘板面引起的叶身型面划伤产生废品；同时，为了提1 砂带线速度，从而提1 抛修效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种叶片抛修接触轮，为ー个一端有锥形沉孔的圆柱体，所述沉孔使得圆柱体一端形成与之同轴的圆环；为了与砂带抛光机的轴头配合安装，在圆柱体另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永杰，吕学春，张勇，
申请(专利权)人：西安航空动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：