【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内高压成型
，尤其是ー种用于内高压成型模具的合模锁紧装置进给机构。
技术介绍
随着汽车、航天、航空エ业的发展，为降低零件的生产成本，提高零件质量，内高压成型技术得到了较广泛的应用。尤其在汽车、电动车以及自行车的生产中，如在车架等管件的生产エ艺中，内高压成型技术正发挥着不可替代的作用。内高压成型的一个关键设备是合模压床，由于高压源在零件内部要产生上百兆帕的内压，因此上、下模之间要有足够的合模力，抵消零件内高压成型过程对模具产生的反向推动力，保证上、下模在成型过程中不产生位移，保证零件质量。目前，一般采用几千吨压カ的液压机进行合模，并且在合模过程中，要始終保持巨大推力状态，这不仅需要巨大的投资才能购置设备，同时还造成成本上的巨大浪费。现有技术中的其中ー种合模锁紧装置，如图I所示，包括夹持在上模板I和下模板2左、右两侧边缘处的エ形夹3，所述エ形夹3包括用于夹紧上模板I与下模板2的两块水平夹板4，连接板5设置在两块水平夹板4之间，并将两块水平夹板4固定；所述上模板I与下模板2侧边缘处开设有贯通上、下模板1、2的竖直插槽6，该插槽6的宽度与连接板5的宽度相等，从而便于连接板5插入到插槽6之内。现有技术中的合模锁紧装置，使用时需要对其进行直线移动，由于大多数合模锁紧装置质量较大，而且在大規模生产过程中需要对合模锁紧装置频繁进行操作，因此，有必要设计出ー种合模锁紧装置进给机构，从而实现合模锁紧装置进给的机械化、自动化。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供ー种用于内高压成型エ艺，并且能够实现合模锁紧装置自动进给的机构。为解决上述问题，本技术的ー种合模锁紧...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种合模锁紧装置进给机构，其特征在于包括动カ装置以及连接装置，所述动カ装置用于为合模锁紧装置进行直线运动提供动カ；所述连接装置连接动力装置与合模锁紧装置，用于传递动力。2.如权利要求I所述的合模锁紧装置进给机构，其特征在于所述动カ装置为气缸，所述连接装置为一端固定在气缸推杆上，另一端与合模锁紧装置相固定的连...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴涛，
申请(专利权)人：天津东方威尔科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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