天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺，包括除锈和涂层工序，除锈工序指：钢瓶滚动除锈、清洗和吹干。涂层工序指：防腐涂料准备，即按配方混合聚酯树脂或环氧树脂、固化剂及作为填料的耐酸瓷粉，然后将防腐涂料倒入钢瓶内滚动涂层，最后在室温或８０℃温度下固化。经本发明专利技术处理的金属钢瓶既满足了钢瓶的防腐蚀要求，又不影响钢瓶的强度及寿命。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术提供了一种金属表面处理工艺，特别是一种天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺。以天然气为燃料的汽车，所排放尾气的污染指标均远远低于以汽油为燃料的汽车，因此天然气具有绿色燃料之称。目前天然气汽车所用的高压钢瓶均为钢质的，所使用的天然气虽然经过净化处理，但仍含有少量的硫化氢及水汽，因此会对钢瓶造成一定的腐蚀，影响钢瓶的强度，中国专利技术专利(CN1057215A号)公开了一种特种气体压力容器的处理工艺及装置，主要是将钢瓶经烘烧去油、喷砂、清洗、吹干等工序处理后，再涂底料和涂面料，由于其处理工艺是针对装电子气的压力容器的，并且由于电子气对压力容器的特殊要求，从而使该工艺复杂，所采用涂层材料的成本高并需要专用设备才能进行涂层。本专利技术的目的在于提供一种涂层工艺简单的天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺。本专利技术所提供的处理工艺如下滚动除锈，将块料及20号磨料装入钢瓶内，将钢瓶置于滚动除锈机上，滚动3～4小时，然后用汽油或无水乙醇清洗内壁，最后用冷风或热风吹干。涂层工序的第一步是准备防腐涂料，防腐涂料包括聚酯树脂或环氧树脂、固化剂和作为填料的耐酸瓷粉，所述聚酯树脂可以是聚酯树脂196号、191号。采用聚酯树脂作为钢瓶内表面防腐涂料主体，主要是因为成本低，其防腐蚀性能完全满足使用要求。聚酯树脂固化后为三向的体型结构，其特点是不溶不熔，化学性质稳定，具有较好的防腐蚀性能和耐溶剂性。环氧树脂为E44环氧树脂。固化剂为过氧化环己酮糊(含5％过氧化己酮二丁酯糊)和萘酸钴(含6％萘酸钴的苯乙烯溶液)或乙二胺。耐酸瓷粉的粒径为10μm以下，采用耐酸瓷粉作填料能够调整防腐涂料粘度，从而控制涂层厚度。其配比如下(重量比)聚酯树脂或环氧树脂100过氧化环己酮糊(含5％ 1～4过氧化己酮二丁酯糊)萘酸钴(含6％萘酸钴的苯乙烯溶液) 1～4乙二胺 6～8耐酸瓷粉50～100将按上述配方混合好的防腐涂料倒入钢瓶内，滚动钢瓶而使涂料涂覆于钢瓶内表面上，反复滚动钢瓶，直至涂层厚度达到0.1～0.4mm。最后一道工序是将涂好涂料的钢瓶在室温或80℃温度下固化。本专利技术所提供的工艺可以涂覆体积大小不一的高压钢瓶，特别适用于体积大瓶口小，一般的涂层设备无法对其施以涂覆的钢瓶。本专利技术所提供的处理工艺涂覆的钢瓶内表面，经过检验，其性能结果如下1.涂层厚度均匀，厚度为0.1～0.4mm，较国外通常所用的油漆膜厚，且附着力也较油漆膜强，整体性能大大高于油漆膜，且无毒。2.采用浓度为15％的H2SO4溶液常温浸泡24×24小时，无腐蚀痕迹。见表1。表1 </tables>3.经过12万次满载荷疲劳试验，涂层无破损，无裂纹，已超过钢瓶的使用寿命。本专利技术是针对天然气中含有少量腐蚀气体，对钢瓶造成腐蚀，而涂覆防腐涂层的工艺。采用本专利技术所提供的处理工艺涂覆的钢瓶内表面，具有如下特点1.适合于各种容积和口径的钢瓶(或容器)。2.涂层的耐腐蚀性能好，不影响钢瓶强度，涂层寿命和钢瓶使用期一致。3.其涂层不需底层，一次即可涂成。4.涂层材料可室温固化不需加温。5.涂层材料价格低廉，工艺过程简单，因此成本低，具有良好的经济性。总之天然气汽车用高压钢瓶内表面经涂覆树脂涂层后，既满足了钢瓶的防腐蚀要求，又不影响钢瓶的强度及寿命。下面结合附图详细说明本专利技术的实施例。附图说明图1本专利技术所提供处理工艺的流程图。实施例1参考图1钢瓶滚动除锈，将块料及20号磨料装入钢瓶内，将钢瓶置于滚动除锈机上，滚动3.5小时，清洗，用汽油或无水乙醇清洗内壁，吹干，用冷风吹干防腐涂料准备，按配方混合好防腐树脂、固化剂及耐酸瓷粉，涂层，将混合好的防腐涂料倒入钢瓶内反复滚动，固化，在室温下固化，检验，使其厚度达到0.2mm，入库防腐树脂为聚酯树脂196号，聚酯树脂、固化剂及耐酸瓷粉的配比如下(重量比)196号聚酯树脂 100过氧化环己酮糊(含5％过氧化己酮二丁酯糊) 2萘酸钴(含6％萘酸钴的苯乙烯溶液) 210μmm以下耐酸瓷粉50实施例2参考图1实施例2与实施例1的不同之处在于，防腐树脂为聚酯树脂191号，聚酯树脂、固化剂及耐酸瓷粉的配比如下(重量比)191号聚酯树脂100过氧化环己酮糊(含5％过氧化己酮二丁酯糊) 4萘酸钴(含6％萘酸钴的苯乙烯溶液)410μmm以下耐酸瓷粉 100实施例3参考图1实施例3与实施例1的不同之处在于，防腐树脂为环氧树脂E44，环氧树脂、固化剂及耐酸瓷粉的配比如下(重量比)E44环氧树脂 100乙二胺 810μmm以下耐酸瓷粉 7权利要求1.一种由除锈、涂层工序组成的天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺，其特征在于所述的除锈工序指1)滚动除锈，将块料及20号磨料装入钢瓶内，将钢瓶置于滚动除锈机上，滚动3～4小时，2)采用汽油或无水乙醇清洗3)吹于所述涂层工序指1)防腐涂料准备，按配方配制聚酯树脂或环氧树脂、固化剂及作为填料的耐酸瓷粉，2)将防腐涂料倒入钢瓶内滚动涂层，3)在室温或80℃温度下固化。2.根据权利要求1所述的天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺，其特征在于所述固化剂包括过氧化环己酮糊(含5％过氧化己酮二丁酯糊)和萘酸钴(含6％萘酸钴的苯乙烯溶液)或乙二胺。3.根据权利要求1所述的天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺，其特征在于所述防腐涂料的配比如下(重量比)聚酯树脂或环氧树脂 100过氧化环己酮糊(含5％1～4过氧化己酮二丁酯糊)萘酸钴(含6％萘酸钴的苯乙烯溶液) 1～4乙二胺 6～8耐酸瓷粉50～1004.根据权利要求1所述的天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺，其特征在于所述聚酯树脂为196号或191号聚酯树脂，环氧树脂为E44环氧树脂。5.根据权利要求1所述的天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺，其特征在于所述耐酸瓷粉的粒径为10μm以下。全文摘要本专利技术提供了一种天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺，包括除锈和涂层工序，除锈工序指钢瓶滚动除锈、清洗和吹干。涂层工序指防腐涂料准备，即按配方混合聚酯树脂或环氧树脂、固化剂及作为填料的耐酸瓷粉，然后将防腐涂料倒入钢瓶内滚动涂层，最后在室温或80℃温度下固化。经本专利技术处理的金属钢瓶既满足了钢瓶的防腐蚀要求，又不影响钢瓶的强度及寿命。文档编号B05D3/12GK1163801SQ96117538公开日1997年11月5日 申请日期1996年4月29日 优先权日1996年4月29日专利技术者杨廷铨, 徐东 申请人:成都市成华区民生电器厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由除锈、涂层工序组成的天然气汽车用高压钢瓶内表面处理工艺，其特征在于：所述的除锈工序指：１）滚动除锈，将块料及２０号磨料装入钢瓶内，将钢瓶置于滚动除锈机上，滚动３～４小时，２）采用汽油或无水乙醇清洗３）吹干所述涂层工 序指：１）防腐涂料准备，按配方配制聚酯树脂或环氧树脂、固化剂及作为填料的耐酸瓷粉，２）将防腐涂料倒入钢瓶内滚动涂层，３）在室温或８０℃温度下固化。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨廷铨，徐东，
申请(专利权)人：成都市成华区民生电器厂，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]