本发明专利技术属于铁路安全防护设备领域,主要涉及一种联控止轮防溜装置及其防溜方法,由多功能铁鞋、溜车报警开关、脱鞋装置、联控摆架组成,溜车报警开关、脱鞋装置均安装在钢轨外侧,联控摆架设置在设置在需要防溜的股道旁;当多功能铁鞋处于防溜状态时,多功能铁鞋安装在钢轨上,其前方分别为溜车报警开关和脱鞋装置;当多功能铁鞋处于非防溜状态时,多功能铁鞋安装在联控摆架上。本发明专利技术既可以防盗、防漏放、防脱落、便于夜间巡鞋,又可以在忘记撤鞋时能自行脱鞋,有效防止拉鞋事故的产生,适于推广应用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铁路止轮防溜装置及其防溜方法,特别是一种同发车信号联控,做到既可以防盗、防漏放、防脱落、便于夜间巡鞋;又可以在忘记撤鞋时能自行脱鞋,从而防止产生拉鞋事故的,属于铁路安全防护设备领域。
技术介绍
止轮防溜装置,又称铁鞋。使用铁鞋防溜是目前铁路企业防溜的主要措施之一。根据中华人民共和国铁道部《铁路技术管理规程》规定编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆;中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡度,均应以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定,做好防溜措施。同时为保证防溜措施始终发挥作用,有关规程还要求 防溜工定期巡视检查。但由于目前使用的铁鞋比较简陋,缺少相关功能,不能满足生产实际需要,所以尽管规章制度很完善,工人也很尽心,在实际工作中因防溜工工作疏忽或工作条件不具备,造成漏放、忘记撤鞋、铁鞋被碰掉或失盗的事件还是时有发生,这有可能进一步造成事故,给铁路运输安全带来极大的隐患。为防止事故,广大铁路员工也对铁鞋作了一些改进,例如CN200420033611. 8等中国专利,但这些专利多是解决了防盗或防碰掉问题,并没有解决漏放、忘记撤鞋等问题。
技术实现思路
专利技术目的 本专利技术的目的在于提供一种同发车信号联控,做到既可以防漏放、防盗、防脱落、便于夜间巡鞋;又可以在忘记撤鞋时能自行脱鞋,从而防止产生拉鞋事故的。技术方案 本专利技术是通过以下技术方案来实现的 一种联控止轮防溜装置,由以下部分组成多功能铁鞋、溜车报警开关、脱鞋装置、联控摆架,其特征在于溜车报警开关、脱鞋装置均安装在钢轨外侧,联控摆架设置在需要防溜的股道旁;当多功能铁鞋处于防溜状态时,多功能铁鞋安装在钢轨上,其前方分别为溜车报警开关和脱鞋装置;当多功能铁鞋处于非防溜状态时,多功能铁鞋安装在联控摆架上。多功能铁鞋包括多功能铁鞋体,鉴别销,插头,锁紧螺柱,弹簧锁片,立柱,发光二极管,光敏元件,护圈,控制电路板,充电电池;多功能铁鞋体一侧带有裙部,裙部中间设有一弹簧锁片,其上安装有锁片护圈,护圈锁孔内安装有锁紧螺柱,锁紧螺柱另一端同多功能铁鞋体螺旋连接,多功能铁鞋体另一侧安装有立柱;在多功能铁鞋体内部空腔里装有充电电池,控制电路板,发光二极管和光敏元件固定在多功能铁鞋体背面,并通过背面孔外露;多功能铁鞋体前部立面安装有鉴别销和插头,插头通过导线同充电电池相连构成电气通路。当多功能铁鞋处于防溜状态时,多功能铁鞋安放在钢轨上,锁紧螺柱通过弹簧锁片和立柱的夹持作用将多功能铁鞋锁定在钢轨上。联控摆架由摆架和轻触开关组成,联控摆架用于摆放非防溜作业时的多功能铁鞋,摆架的一侧带有一槽孔,摆架前立面开有同多功能铁鞋前部立面鉴别销、插头相对应的圆孔,对应插头的圆孔后方装有轻触开关。当多功能铁鞋处于非防溜状态时,多功能铁鞋安放在联控摆架上,弹簧锁片将多功能铁鞋锁定在联控摆架上,此时弹簧锁片一端锁入摆架槽孔。 多功能铁鞋和股道相对应关系唯一,多功能铁鞋放置在联控摆架上时,每股道鉴别销均不相同,不是本道的多功能铁鞋所对应的插头不能插在相应的联控摆架插孔内,弹簧锁片的一端也无法锁入摆架槽孔。溜车报警开关由开关安装座、拨档、开关、螺栓、螺钉组成,溜车报警开关通过开关安装座安装在钢轨上,拨档通过螺栓、螺钉固定在开关安装座上,螺栓直径大于螺钉,开关安装于拨档下方。脱鞋装置由脱鞋楔劈和脱鞋安装座组成,脱鞋楔劈通过脱鞋安装座固定在钢轨上。一种如上所述联控止轮防溜装置的防溜方法,其特征在于防溜方法如下 当多功能铁鞋处于防溜状态时,溜车报警开关、脱鞋装置均安装在钢轨外侧,多功能铁鞋安装在钢轨上,其前方分别为溜车报警开关和脱鞋装置;车列向前溜动或牵车,多功能铁鞋滑过溜车报警开关的安装位置时,多功能铁鞋裙部拨动拨档,进而拨动开关给信号系统发出信号报警;若机车在未撤鞋情况下开车,多功能铁鞋将被拖过脱鞋装置处,多功能铁鞋在脱鞋楔劈的作用下,沿脱鞋楔劈侧面脱离钢轨; 当多功能铁鞋处于非防溜状态时,溜车报警开关、脱鞋装置均安装在钢轨外侧,多功能铁鞋安装在联控摆架上,联控摆架设置在需要防溜的股道旁;多功能铁鞋和股道唯一对应,每股道鉴别销均不同,不是本道的多功能铁鞋对应的插头不能插在相应的联控摆架插孔内,弹簧锁片的一端也无法锁入摆架槽孔;环境照度较低时,多功能铁鞋上的光敏元件通过控制电路板点亮发光二极管闪光,指示多功能铁鞋的位置;联控摆架将多功能铁鞋是否处于防溜状态,反馈到信号系统;在未将多功能铁鞋对应放置好在股道道标志联控摆架上时开通发车信号,信号系统报警。优点及效果 本专利技术提供一种,具有如下优点 (1)、具有防漏放、防盗、防脱落; (2)、便于夜间巡鞋; (3)、具有可以在忘记撤鞋时能自行脱鞋的功能; (4)、能够有效防止溜车和拉鞋事故的发生,可广泛地应用于铁路车辆防溜场所。附图说明图I为本专利技术处于防溜状态时结构示意 图2为本专利技术处于非防溜状态时结构示意 图3为多功能铁鞋结构示意 图4为图3的侧视图。附图标记说明 I、多功能铁鞋体,2、鉴别销,3、插头,4、锁紧螺柱,5、弹簧锁片,6、立柱,7、发光二级管,8、光敏元件,9、护圈,10、控制电路板,11、充电电池,12、开关,13、钢轨,14、拨挡,15、螺栓,16、螺钉,17、脱鞋楔劈,18、脱鞋安装座,19、开关安装座,20、溜车报警开关,21、脱鞋装置,22、多功能铁鞋,23、轻触开关,24、联控摆架,25、摆架。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步的说明 本专利技术提供了一种,如图I、图2、图3和图4中所示,该防溜装置由以下部分组成多功能铁鞋22、溜车报警开关20、脱鞋装置21、联控摆架24,其特征在于溜车报警开关20、脱鞋装置21均安装在钢轨13外侧,联控摆架24设置在需要防溜的股道旁;当多功能铁鞋22处于防溜状态时,多功能铁鞋22安装在钢轨13上,其前 方分别为溜车报警开关20和脱鞋装置21 ;当多功能铁鞋22处于非防溜状态时,多功能铁鞋22安装在联控摆架24上。多功能铁鞋22包括多功能铁鞋体1,鉴别销2,插头3,锁紧螺柱4,弹簧锁片5,立柱6,发光二极管7,光敏元件8,护圈9,控制电路板10,充电电池11 ;多功能铁鞋体I 一侧带有裙部,裙部中间设有一弹簧锁片5,其上安装有锁片护圈9,护圈9锁孔内安装有锁紧螺柱4,锁紧螺柱4另一端同多功能铁鞋体I螺旋连接,多功能铁鞋体I另一侧安装有立柱6 ;在多功能铁鞋体I内部空腔里装有充电电池11,控制电路板10,发光二极管7和光敏元件8固定在多功能铁鞋体I背面,并通过背面孔外露;多功能铁鞋体I前部立面安装有鉴别销2和插头3,插头3通过导线同充电电池11相连构成电气通路。弹簧锁片5的作用是当多功能铁鞋22处于防溜位置时,即将多功能铁鞋22安放在钢轨13上时,用专门的钥匙旋紧锁紧螺柱4,通过弹簧锁片5和立柱6的夹持作用将多功能铁鞋22锁定在钢轨上以防止掉鞋或丢失。弹簧锁片5的另一个作用是当多功能铁鞋22处于非防溜位置时,即将多功能铁鞋22安放在联控摆架24上时,同样可以使用弹簧锁片5将多功能铁鞋22锁定在联控摆架24上以防止恶意使用或丢失,此时弹簧锁片5 —端锁入摆架槽孔;在现场光强小于一定值时,多功能铁鞋体22的发光二极管7闪烁发光用以指示多功能铁鞋本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吕贵刚,吕品,
申请(专利权)人:吕贵刚,
类型:发明
国别省市:
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