【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用部件，具体的是说一种调速执行器。
技术介绍
调速执行器是通过控制油量实现发动机的转速控制，夹头部件输出摆动力使外部 与之连接的机械泵齿条上下往复运动，如此往复达到控制油量的作用。调速执行器的电磁转换机构包括咬合的动、静铁芯和套装其上的线圈组件，线圈通断电实现电能转换为磁能再转换为机械能，然后通过动铁芯的摆动，带动机械传动机构，使与动铁芯连接的主轴转动，并将该机械能传动给与主轴连接夹头部件，使夹头部件摆动，实现机械能的输出。上述结构的调速执行器在安装使用时还存在以下问题(I)对于电磁转换机构，在通断电时静铁芯吸、斥动铁芯过程中容易使线圈组件底面(与动铁芯摆动时的接触面)的绝缘纸被摆动的动铁芯刮破，从而影响调速执行器的输出性能；(2)发动机工作过程中随着发动机的共振，调速执行器的主轴及轴承会有小的位置变动，易造成与一侧轴承与卡簧之间有间隙存在，致使主轴及动铁芯左右窜动，影响执行器产品的输出性能，同时也让动铁芯与线圈组件造成摩擦干扰，严重者会致使调速执行器卡死不工作；而另一轴承由于其位置过于靠近油封，安装时不易定位，极易挤压油封影响油封的使用；(3)装配时，电磁转换机构与壳体之间的空间会被灌胶凝固密封，由于静铁芯表面光滑，即使灌胶凝固后，仍可能存在因长时间随发动机产生共振导致静铁芯发生松动影响产品性能的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、可靠性好、产品性能优异、使用寿命长的调速执行器。技术方案包括壳体、电磁转换机构以及机械传动机构，所述述电磁转换机构包括相互咬合的动铁芯及静铁芯，以及套装在动、静铁芯咬合...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调速执行器,包括壳体、电磁转换机构以及机械传动机构，所述述电磁转换机构包括相互咬合的动铁芯及静铁芯，以及套装在动、静铁芯咬合处的表面包裹有绝缘纸的线圈组件；所述机械传动机构包括与动铁芯连接的主轴，主轴经轴承固定壳体上，其特征在于，与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶中樵，常言海，
申请(专利权)人：武汉诺尔曼科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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