【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种检测系统,具体涉及采用CAN总线接ロ的汽车仪表总成检测系统。
技术介绍
随着消费者对汽车安全性、舒适型、智能化、网络化要求的不断提高,现代汽车电子的发展将计算机、通信、微电子、传感器、网络技术融入整车设计中,使汽车由传统意义上的机械产品向机电一体化的高新技术产品演化。目前,在汽车上出现了各种各样的汽车电子控制单元(ECT),这些汽车电子控制单元需要采集各类传感器信息,并输出控制ー些执行部件,汽车电子単元间有些数据和控制指令需要频繁交換与共享,因此出现了用于通讯的各种总线标准。针对采用CAN总线接ロ汽车仪表的发动机ECU(防抱死刹车系统)检测来说,能够提供ー套简便灵活的检测系统也成为现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题,本技术提供了ー种准确灵活的采用CAN总线接ロ汽车仪表的发动机ECU检测系统。本技术是通过以下技术方案实现的采用CAN总线接ロ汽车仪表的发动机E⑶检测系统,所述系统包括用于通过CAN总线接ロ接收发动机E⑶检测信号的信号接收模块;用于将信号接收模块数值信号与合格检测信号范围值做比较,并发出合格或需调校信号的内处理模块;用于接收检测合格信号并打开指示灯的报警指示模块;用于接收不检测不合格信号并通知计算机系统进行參数修改或调校的修改调校模块;所述信号接收模块的信号输出端与内处理模块的信号输入端相连接;所述内处理模块的ー个信号输出端与报警指示模块的信号输入端相连接;、所述内处理模块的另ー个信号输出端与修改调校模块的信号输入端相连接;所述修改调校模块的信号输出端与内处理模块的信号输入端相连接。本技术的有益效果为针对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.采用CAN总线接ロ汽车仪表的发动机ECU检测系统,其特征在于所述系统包括 用于通过CAN总线接ロ接收发动机ECU检测信号的信号接收模块; 用于将信号接收模块数值信号与合格检测信号范围值做比较,并发出合格或需调校信号的内处理模块; 用于接收检测合格信号并打开指示灯的报警指示模块; 用于接收不检测不合格信号...
【专利技术属性】
技术研发人员:张陆贤,管理松,
申请(专利权)人:安徽天健环保车辆部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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