【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地 磅领域，尤其涉及一种箱形承重结构的地磅。
技术介绍
地磅是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，地磅也被称为汽车衡，英文为scale。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，广泛应用于物流，エ矿企业，服务行业等。作为秤的必不可少组成部分一一秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命。地磅按秤体结构可分为U型钢地磅、槽钢地磅、エ字钢地磅；其中エ字钢地磅采用エ字钢来构成秤体，エ字钢是截面为エ字形的长条钢材，由于エ字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢，在这里不再详细分析。槽钢地磅采用槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板密封，之间采用点焊焊接，槽钢属于第三代衡器产品，槽钢秤体底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以承重性能要差些；简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，属于比较落后的结构。U型钢地磅采用的是U型钢秤体，是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的，连接之间采用满焊，是エ业衡器第四代产品，做U型钢秤体必须配有的设备是大型双机连动折弯机，U型钢秤体的底部是采用桥梁结构设计的，采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计)，从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈；所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些，钢结构比较合理，刚度好，強度好，抗侧向力強，因而秤体抗绕，寿命长。目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种箱形承重结构的地磅，包括底板，其特征在于底板上端均匀分布安装有若干竖直承重梁，竖直承重梁采用L型钢，竖直承重梁上端固定焊接若干钢板，竖直承重梁与钢板构成箱形结构；底板最中间的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：高之，谢永成，岳文红，姜之望，
申请(专利权)人：安徽恒远电子称重设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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