后制动器分泵总成制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车后制动泵领域，尤其涉及一种后制动器分泵总成。
技术介绍
后制动器分泵是汽车制动装置的重要组成部件，通常位于汽车后制动器内，踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒制动分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。制动分泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供一种后制动器分泵总成，使用方便、结构简单，工作过程稳定性好，长期使用不易损坏。 为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下： 一种后制动器分泵总成，包括缸体，所述的缸体内部开有圆柱形的油室，缸体上开有与油室相通的进油孔和放气孔；所述的油室内部安装有两个相互正对的活塞，活塞外分别套装有皮圈；所述的的缸体两端分别卡装有防护罩，防护罩卡套于活塞的后端的卡槽内。 所述的进油孔内安装有防尘塞；所述的放气孔内安装有放气螺钉和放气螺钉帽。 本技术通过在活塞上端安装防护罩，并在活塞侧边安装密封皮圈，能够有效防止灰尘和空气进入油室，保证了轮缸长时间使用也不会出现问题，工作过程稳定性好，长期使用不易损坏。 附图说明图1为本技术的整体结构示意图。 图2为本技术的左剖视图。 具体实施方式下面结合附图，通过实施例对本技术作进一步详细说明： 参见...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后制动器分泵总成，包括缸体，其特征在于：所述的缸体内部开有圆柱形的油室，缸体上开有与油室相通的进油孔和放气孔；所述的油室内部安装有两个相互正对的活塞，活塞外分别套装有皮圈；所述的的缸体两...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶能玉，陆锐，罗亚军，许亮，王大胜，
申请(专利权)人：芜湖众发汽车制动系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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