【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种工程装载机部件，特别是一种冲压对焊式液压油箱。
技术介绍
现有装载机液压油箱的箱体一般是由几块平板或弯板拼搭焊接而成的箱体，该种箱体存在的问题是1)拼板多、焊缝多、拼搭间隙过大，焊接时油箱内部容易产生飞溅、夹渣问题，经喷砂或酸洗淋化处理后也会在拼搭间隙中留下夹渣，对油箱内部清洁度造成严重影响，影响油箱产品质量，2)由于焊缝多既给制造带来麻烦，又影响产品的外观。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供ー种结构简单、经济实用的冲压对焊式液压油箱，以克服上述现有技术所存在的不足。本技术采取的技术方案是一种冲压对焊式液压油箱，包括箱体，所述箱体由冲压拉伸成形的上箱体和下箱体构成，上箱体的端ロ为缩ロ结构，下箱体通过其端ロ与上箱体的缩ロ搭接焊接固定连成一体。其进ー步的技术方案是所述下箱体与上箱体搭接的部位覆盖有码带，码带与箱体间设有橡胶减震垫带I，码带通过码带拉紧螺栓拉紧固定。所述箱体下部通过螺栓与托架连接，托架与箱底之间铺垫橡胶减震垫带II。由于采取上述技术方案，本技术之冲压对焊式液压油箱具有如下有益效果I.本技术之冲压对焊式液压油箱箱体由冲压拉伸成形的上箱体和下箱体构成，拼板只有两块，下箱体通过其端ロ与上箱体的缩ロ结构搭接焊接固定，既保证焊接牢固密封，又可避免焊接时电焊飞溅进箱体内部。2.由于下箱体与上箱体搭接的部位设有码带，码带与箱体间设置橡胶减震垫带I，不仅起到加固箱体的作用，而且使焊缝不外露，箱体更加美观。3.本技术之冲压对焊式液压油箱箱体下部连接有托架且托架上铺橡胶减震垫带II，既可减少震动，又可防止箱体横向、竖向移位。以下结合附图和实施...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冲压对焊式液压油箱，包括箱体，其特征在于所述箱体由冲压拉伸成形的上箱体(I)和下箱体(3 )构成，上箱体的端ロ为缩ロ结构(11 )，下箱体通过其端ロ与上箱体的缩ロ结构搭接焊接固定连成一体。2.根据权利要求I所述的冲压对焊式液压油箱，其特征在于所述下箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄冠，黄海斌，黄瑞辅，王铮，
申请(专利权)人：柳州市贝铮达机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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