【技术实现步骤摘要】
本技术为ー种发动机排气管。
技术介绍
排气系统作为发动机废气排放的输出处理装置，大部分汽车制造企业对于排气系统的开发设计不是特别深入，只是单纯以将发动机废气输出为目的来设计排气系统。目前，排气管的结构都是单层铁皮结构，这种结构的排气管，往往在对整车设计布置时都要考虑将ー些不能耐高温的零部件远离排气管。而往往由于空间、结构等因素的限制，在实际应用时，ー些不能耐高温的零部件还是距离排气管相对比较近，造成汽车在使用一段时间后，排气管附近的一些零部件被灼烧损坏。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，为了减少排气管内热源的大量散发，防止热源灼烧不能耐高温的零部件，专利技术了一种带隔热管的新型排气管，该技术方案结构简单、制造成本低。本技术是通过如下技术措施实现的一种发动机排气管，包括内管，所述内管外包裹有隔热管，所述内管和隔热管之间为真空腔。本技术的具体特点还有，上述隔热管的长度小于内管的长度。本技术的有益效果为这样内管里面的热气在外围隔热管的保护下，使热源不会直接与其它易损件接触，确保零部件不会灼烧；同时消除了安全隐患，使人靠近排气管时不会被排气管灼烧。附图说明图I为本技术具体实施方式的结构示意图。图2为图I的左视图。图中，I、内管，2、隔热管，3、真空腔。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过ー个具体实施方式，对本方案进行阐述。如附图所示，一种发动机排气管，包括内管1，所述内管I外包裹有隔热管2，所述内管I和隔热管2之间为真空腔3。本技术的具体特点还有，上述隔热管2的长度小于内管I的长度。本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机排气管，其特征是，包括内管，所述内管外包裹有隔热管...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔诗明，郭秀英，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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