【技术实现步骤摘要】
本技术属于柴油机部件领域，尤其涉及防爆柴油机进排气总管。技术背景 由于煤矿地区存在大量易燃易爆物质，所以在该地区使用的设备都需要采取防爆措施，否则容易引起矿难事故。目前使用的设备使用的发动机，尤其是柴油机工作时会产生大量的废气，这些废气温度很高，因此柴油机的排气管道的温度会频繁的发生冷热交替变化，巨大的热应力会使排气管出现裂纹，从而极易造成矿难事故。同时一般铸铁制造的排气管的管道内气流阻力较大使得排气效率低。
技术实现思路
专利技术目的为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种可以降低排气温度安全的防爆柴油机进排气总管。技术方案为解决上述技术问题，本技术的才有以下技术方案一种防爆柴油机进排气总管，包括进气管、排气管和冷却水道，所述进气管和排气管为一整体，该整体穿过所述冷却水道的内部空间，所述冷却水道设有进水口和出水口。当柴油机工作时，作为一整体的进气管和排气管中的气体，通过管壁与冷却水道中的冷却水进行热交换，从而使得无论是进气还是排气，气体的温度都有不同程度的下降，使得柴油机表面温度和柴油机排出的废气温度不会过高，避免了排气管破裂造成安全隐患，从而给煤矿井下安全作业提供了保障。作为优选，所述所述冷却水道设有连接头，该连接头与副水箱连通，从而随时方便的补充冷却水道中的冷却水。作为优选，采用不锈钢或铝合金材料制成，可以降低进排气总管内气流阻力，还可以降低柴油机本身的重量。作为优选，与柴油机缸盖之间的隔爆结合面的有效宽度在15mm以上；所述冷却水道设有隔爆面，该隔爆面有效宽度在5_以上，从而进一步提升柴油机的防爆性能。所述隔爆结合面和隔爆面的粗糙度小于6. 3 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防爆柴油机进排气总管，其特征在于包括进气管(I)、排气管(2)和冷却水道(3)，所述进气管(I)和排气管(2)为一整体，该整体穿过所述冷却水道(3)的内部空间，所述冷却水道(3 )设有进水口( 4 )和出水口( 5 )。2.根据权利要求I所述防爆柴油机进排气总管，其特征在于所述冷却水道(3)设有连接头(6)，该连接头(6)与副水箱连通。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔东山，张小莉，
申请(专利权)人：江苏科意达机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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