【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种运输小车，特别是ー种不锈钢城轨车弯梁及弯梁组成运输小车。
技术介绍
目前，车顶弯梁作为车顶承力的主要部件，其弯梁的形状不仅影响整个车顶的装配且影响到车顶的受カ分布，故在组对和运输过程中要防止其发生变形。车顶弯梁组成在组对过程中已通过相应エ艺手段防止或避免了其较大的变形，但在短途的运输过程中需要一定的エ装或工具保证其不变形。
技术实现思路
本技术的目的就是提供ー种防止运输过程中弯梁及弯梁组成变形的不锈钢城轨车弯梁及弯梁组成运输小车。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种不锈钢城轨车弯梁及弯梁组成运输小车，所述小车包括底板，在底板的两侧分别设置有框架，在两框架之间设置有至少两根纵梁，所述纵梁承载面所构成的弧面的弧度与弯梁和弯梁组成的弧度相同。进ー步，所述框架包括立柱，所述底板每侧的立柱为五根，所述相对两立柱通过纵梁连接，所述纵梁承载面所构成的弧面的弧度与弯梁和弯梁组成的弧度相同。为了防止弯梁表面被划伤，所述在纵梁上设置有橡胶垫。为了运输过程中便于手扶，所述在每个框架的上端面设置有横梁。为了在运输过程中省力，所述在底板的下端面设置有万向轮。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构设计巧妙、制造方便的优点，采用它运输弯梁及弯梁组成，能够有效的防止其变形，保证了产品的合格率。附图说明本技术的附图说明如下图I为本技术的结构示意图；图2为图I的左视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进ー步说明实施例I :如图1、2所示，一种不锈钢城轨车弯梁及弯梁组成运输小车，所述小车包括底板1，在底板I的两侧分别设置有框架，在两框架之间设置有至少两根纵梁2，所述纵...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种不锈钢城轨车弯梁及弯梁组成运输小车，其特征是所述小车包括底板(I)，在底板(I)的两侧分别设置有框架，在两框架之间设置有至少两根纵梁(2)，所述纵梁(2)承载面所构成的弧面的弧度与弯梁和弯梁组成的弧度相同。2.如权利要求I所述的不锈钢城轨车弯梁及弯梁组成运输小车，其特征是所述框架包括立柱(3)，所述底板(I)每侧的立柱(3)为五根，所述相对两立柱(...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖静飞，刘郭平，吴冰，刑军路，杜勇，洪成金，
申请(专利权)人：重庆长客轨道车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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