本实用新型专利技术公开了一种用于汽车加油口盖喷涂的固定装置，涉及一种汽车加工用工装，它包括卡固装置、支撑杆、定位装置，所述卡固装置设在支撑杆的上部，所述支撑杆的下部连接定位装置。本实用新型专利技术的优点是：该固定装置的支撑杆的底端通过定位装置与车门内板固定连接，卡固装置对加油口盖实现三点可靠定位固定，使得加油口盖与车身的相对位移不会发生变化，从而使加油口盖在和车身一起喷涂时，不会因车身震动产生抖动、偏移，干涉等现象，防止出现虚喷漏喷的问题，保证了加油口盖与车身涂装的一致性，且结构简单，便于拆卸、使用方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车加工用工装，更具体地说，本技术涉及一种用于汽车加油口盖喷涂的固定装置。
技术介绍
通常，汽车大规模生产过程中，在进入涂装车间前，汽车的加油口盖始终是处于打开状态，而该加油口盖一直以来，均没有很好的定位工具，这样就给涂装工艺带来了不小的技术难题。目前，汽车涂装工艺中，在汽车车身的中面涂装过程中，加油口盖往往是安装在车身上一起喷涂，由于加油口盖的固定安装精度问题，汽车的加油口盖不能与车身表面保持一致，加油口盖喷涂面积小，且受到加油口盖特殊的位置限制，在喷涂过程中易出现流挂、碰伤、色差问题，加之加油口盖开口角度的问题，喷涂时加油口盖的边缘容易出现少喷和虚喷，部分喷涂后的加油口盖由于车身震动，抖动易与车身干涉造成掉漆，导致涂装厂的生产效率及产品质量下降，而现有的加油口盖涂装工装结构复杂，不易安装，效果较差。如中国专利授权公告号为CN 201127927 Y，授权公告日为2008-10-08的专利申请案，公开了一种轿车的塑料油箱盖涂装专用工装，包括有限位卡、支撑杆、限位杆、定位杆及横梁，其中定位杆下端形成弯折与车门内蒙皮的定位孔配合，定位杆下端还侧向焊接有一抵住车门内蒙皮的限位杆，定位杆上端焊接横梁，横梁上焊接有至少一个卡住车门内蒙皮的限位卡，支撑杆插在横梁上的一个孔中，支撑杆上端焊接有支撑油箱盖的L形支撑臂，其不足之处是，该轿车的塑料油箱盖涂装专用工装虽然能够实现加油口盖的固定，但其结构较为复杂，且不易安装、效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中汽车车身中面涂装过程中，加油口盖不易固定、容易出现虚喷、少喷等问题以及现有技术的加油口盖工装结构复杂、不易安装、效果较差的不足，提供一种用于汽车加油口盖喷涂的固定装置，该装置结构简单，易于安装，且具有良好的效果。为了解决上述技术问题，本技术采取下述技术方案予以实现一种用于汽车加油口盖喷涂的固定装置，其特征在于，包括卡固装置、支撑杆、定位装置，所述卡固装置设在支撑杆的上部，所述支撑杆的下部连接定位装置。在本技术中，所述卡固装置用于对加油口盖进行三点定位固定，所述定位装置用于将支撑杆与汽车车门内板固定连接，支撑杆的上端连接卡固装置，下端连接定位装置，从而使加油口盖与车身的相对位移不会发生变化，保证在涂装时加油口盖与车身涂装一致，该装置结构简单、便于拆卸、使用方便。作为优选，所述卡固装置包括两个定位螺栓和一个弹性卡勾，所述两个定位螺栓同样大小、同方向垂直焊接在支撑杆的上部一侧，两个定位螺栓之间的间距与加油口盖上的两个安装孔的距离适配，所述弹性卡勾安装在两个定位螺栓之间的支撑杆上、且在两个定位螺栓的对侧。这种结构实现了对加油口盖的三点可靠定位固定，保证在车辆运行及震动过程中加油口盖与车身的相对位移不会发生变化，且该固定过程不需要螺母固定，避免因螺母积漆造成工装拆卸不便。作为优选，所述弹性卡勾呈S形，弹性卡勾的一端与支撑杆焊接固定。这样便于安装，且能使弹性卡勾配合两个定位螺栓将整个加油口盖固定在工装上。作为优选，所述定位装置由螺栓和螺母组成，所述螺栓焊接在支撑杆的下部。所述螺栓插入车门内板上适配的孔中，拧上螺母，将其与车门内板紧固，从而使支撑杆与车门内板固定连接。作为优选，所述弹性卡勾由弹簧钢制成。保证使弹性卡勾弯曲后伸入加油口盖锁紧装置的凹槽中，将加油口盖固定。本技术的有益效果是该固定装置的支撑杆的底端通过定位装置与车门内板固定连接，卡固装置对加油口盖实现三点可靠定位固定，使得加油口盖与车身的相对位移不会发生变化，从而使加油口盖在和车身一起喷涂时，不会因车身震动产生抖动、偏移，干涉等现象，防止出现虚喷漏喷的问题，保证了加油口盖与车身涂装的一致性，且结构简单，便于拆卸、使用方便。附图说明图I是本技术的一种结构示意图；图2是本技术的一种使用状态结构示意图。图中定位螺栓I，弹性卡勾2，支撑杆3，螺栓4，螺母5，加油口盖6。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的技术方案作进一步详细描述实施例在图I和图2所示实施例中，一种用于汽车加油口盖喷涂的固定装置，包括卡固装置、支撑杆3、定位装置，卡固装置设在支撑杆的上部，卡固装置包括两个定位螺栓I和一个弹性卡勾2，两个定位螺栓I同样大小、同方向垂直焊接在支撑杆3的上部一侧，两个定位螺栓I之间的间距与加油口盖6上的两个安装孔的距离适配，弹性卡勾2安装在两个定位螺栓I之间的支撑杆3上、且在两个定位螺栓I的对侧，所述弹性卡勾2呈S形，弹性卡勾2的一端与支撑杆3焊接，另一端在安装时插入加油口盖6锁紧装置的凹槽中，弹性卡勾2由弹簧钢制成；支撑杆的下部连接定位装置，用以将支撑杆3与汽车车门内板固定连接，所述定位装置由螺栓4和螺母5组成，螺栓4焊接在支撑杆3的下部。使用本实施例的用于汽车加油口盖喷涂的固定装置时，首先将该装置的两个定位螺栓I套在加油口盖6上的两个安装孔上，然后将S形的弹性卡勾2弯曲后插入加油口盖6锁紧装置的凹槽中，将整个加油口盖6固定在该装置上，保证在车辆运行及震动过程中加油口盖6与车身的相对位移不会发生变化，再将定位装置中的螺栓4插入车门内板适配的 孔中，用螺母5将其紧固在车门内板上，即可进行喷涂操作。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，对本技术的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用 新型的权利要求范围当中。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车加油ロ盖喷涂的固定装置，其特征在于，包括卡固装置、支撑杆(3)、定位装置，所述卡固装置设在支撑杆的上部，所述支撑杆的下部连接定位装置。2.根据权利要求I所述的ー种用于汽车加油ロ盖喷涂的固定装置，其特征在于，所述卡固装置包括两个定位螺栓(I)和ー个弹性卡勾(2)，所述两个定位螺栓(I)同样大小、同方向垂直焊接在支撑杆(3)的上部ー侧，两个定位螺栓(I)之间的间距与加油ロ盖上的两个安装孔的距离适配，所述弹性卡勾(2)安装在两个定位螺栓(I)...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊星，王景龙，王钊，程文安，郑伟，
申请(专利权)人：济南吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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