车载用显示装置包括：多个画面数据，该多个画面数据分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计；多个种类的字体数据；以及多个字符串表，该多个字符串表是登记有在由多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表，且该多个字符串表针对多个种类的字体数据的每一字体数据来设置，根据由字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串的标记，以便容纳于显示框中，判定部12对显示部的画面显示所使用的显示种类进行判定，在显示部6上显示使用与判定部12所判定的显示种类相对应的画面数据、字体数据和字符串的画面。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及例如在车载设备的显示器画面或仪表板的显示框上显示信息的车载用显示装置。
技术介绍
通常将车载导航或汽车音响等车载设备设计成能将ー种车载设备装载到多种车辆中。在这种情况下，对车载设备制造商和汽车制造商双方而言，希望单个种类的车载设备能适用于尽可能多的种类的车辆。从车载设备制造商的观点来看，其原因如下他们担心若车载设备的种类繁多，则伴随着种类的增多，制造管理变得复杂，从而管理成本増加。此外，从汽车制造商的观点来看，他们担心若对特定车种分别设置专用的车载设备，则在车辆制造中，容易造成车载设备的库存多余或库存不足，生产效率降低。专利文献I中公开了ー种导航装置，为了用ー种车载设备(导航装置)实现适合于车辆种类和使用车辆的环境等的导航装置，该导航装置根据车辆信息，对用于进行导航的处理程序中所设定的设定信息进行切換。另ー方面，对于车载设备的显示内容，优选是与车辆的内部装饰设计保持统ー性的设计。这一期望在民用车或高级车中是更加迫切希望的。此外，在仪表板的显示框中所显示的字符的字体设计由于根据车辆的种类而不同，因此，用单个种类的车载设备来对应多个种类的车辆时，对于车载设备所显示的字符串而言，也优选与画面设计的切换联动而对字体进行切換。然而，一般而言，由于车载设备的显示器是小型显示器，因此，若在不变更画面布局的情况下，来变更字符串的字体，则有时画面上的显示框不能容纳字符串。在这种情况下，由于用户的可视性受损，因此，不能采用该字体。此外，在仅使用显示框能容纳的字体的情况下，有可能因字体而失去与车辆的内部装饰设计之间的统一性。因此，在重视与车辆的内部装饰设计之间的统一性的情况下，存在的问题是能装载ー种车载设备的车辆的种类有限。而且，专利文献I中未公开用来解决与上述画面设计和字符显示相关的问题的方法。本专利技术是为了解决如上所述的问题而完成的，其目的在于获得一种车载用显示装置，该车载用显示装置能提供分别与多个车种的车辆相对应的画面设计和字符显示。专利文献I :日本专利特开2005-181130号公报
技术实现思路
本专利技术所涉及的车载用显示装置，包括画面数据存储部，该画面数据存储部存储有分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计的多个画面数据；字体数据存储部，该字体数据存储部存储有多个种类的字体数据；字符串表存储部，该字符串表、存储部存储有多个字符串表，该多个字符串表是登记有在由多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表，且该多个字符串表针对多个种类的字体数据的每一字体数据来设置，根据由字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串的标记，以便容纳于显示框中；显示部，在该显示部上显示使用画面数据、字体数据和字符串表的字符串的画面；判定部，该判定部对显示种类进行判定，该显示种类表示显示部的画面显示所使用的画面数据、字体数据和字符串表的字符串的组合；画面数据获取部，该画面数据获取部从画面数据存储部获取与由判定部 所判定的显示种类相对应的画面数据；字体数据获取部，该字体数据获取部从字体数据存储部获取与由判定部所判定的显示种类相对应的字体数据；字符串数据获取部，该字符串数据获取部从字符串表存储部获取与由判定部所判定的显示种类相对应的字符串表的字符串；以及显示控制部，该显示控制部对显示部进行控制，以使该显示部显示使用由画面数据获取部所获取的画面数据、由字体数据获取部所获取的字体数据、以及由字符串数据获取部所获取的字符串的画面。根据本专利技术，包括多个画面数据，该多个画面数据分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计；多个种类的字体数据；以及多个字符串表，该多个字符串表是登记有在由多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表，且该多个字符串表针对多个种类的字体数据的每一字体数据来设置，根据由字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串的标记，以便容纳于显示框中，判定部对显示部的画面显示所使用的显示种类进行判定，在显示部上显示使用与判定部所判定的显示种类相对应的画面数据、字体数据和字符串的画面。通过这样，即使是规定显示框不能容纳的字符尺寸的字体数据，但通过预先登记变更了标记、以便容纳于该显示框中的字符串，从而也能够解决不能容纳于显示框、不能识别字符串的问题。从而，带来如下效果即，能提供用一个车载用显示装置来分别与多个车种的车辆相对应的画面设计和字符显示。附图说明图I是表示显示画面的字体切换的例子的图。图2是表示应用了本专利技术的实施方式I所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。图3是表示利用实施方式I的车载用显示装置来显示的菜单画面的一个示例的图。图4是表不车种和显不种类的对应表的一个不例的图。图5是表示画面数据获取部所进行的动作的流程的流程图。图6是表示字符串数据获取部所进行的动作的流程的流程图。图7是表示字体数据获取部所进行的动作的流程的流程图。图8是表示应用了本专利技术的实施方式2所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。图9是表示应用了本专利技术的实施方式3所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。具体实施例方式下面，为了对本专利技术进行更详细的说明，根据附图对用于实施本专利技术的方式进行说明。实施方式I首先，所谓本专利技术中的“车载设备”，是指如车载导航系统或汽车音响系统等那样的装载于车辆的设备，且是指在与车辆的乘客(以下称作用户)之间具有利用画面显示的人机界面(man-machine interface)的设备。本专利技术所涉及的车载用显示装置用作为上述车载设备的显示装置，在作为人机界面的显示器画面或仪表板的显示框中显示信息。此处，对在车载导航系统的显示画面中、不变更画面布局而仅切换字符串的字体的情况下的问题进行说明。图I是表示显示画面的字体切换的例子的图，表示在车载导航系统的菜单画面中切换字体的情况。若触摸图I所示画面上的标记为“Show next destination(显示下一目的地)”的软件按钮(以下称作SW按钮)，则转移到显示与导航中的目的地相关的信息的画面。此外,若触摸标记为“Show traffic information (显示交通信息)”的SW按钮，则转移到显示堵塞状况等交通信息的画面。此外,若触摸标记为“Show current position (显示当前位置)”的SW按钮,贝Ij转移到显示与车辆的当前位置相关的信息的画面。在图1(a)和图1(b)所示的画面中，设画面布局没有变更，且SW按钮的大小也相同。图1(b)所示画面所使用的字体与图1(a)的SW按钮中所标记的字符字体相比，单个字符的大小较宽。因此，未能在SW按钮的显示框内容纳字符串。如上所述，车载设备中，大多画面较小，且用于标记字符数较多的字符串的显示框的大小也是固定的。因此，若变更字体，则容易发生不能在显示框中容纳字符串的情况。如图1(b)那样，若显示框不能容纳字符串，则由于也会对用户的可视性产生影响，因此，即使在该字体与车辆的内部装饰设计保持统ー性的情况下，也不能采用该字体。例如，在装载于车辆的仪表板的其它设备显示图1(b)所示字体的字符的情况下，若仅导航装置的画面用图1(a)所示字体来显示字符，则会失去设计上的统ー性。此外，当对两种车辆而言，一种车辆的内部装饰设计与图1(本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车载用显示装置，其特征在于，包括 画面数据存储部，该画面数据存储部存储有分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计的多个画面数据； 字体数据存储部，该字体数据存储部存储有多个种类的字体数据； 字符串表存储部，该字符串表存储部存储有多个字符串表，该多个字符串表是登记有在由所述多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表，且该多个字符串表针对所述多个种类的字体数据的每一字体数据来设置，根据由所述字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串的标记，以便容纳于所述显示框中； 显示部，在该显示部上显示使用所述画面数据、所述字体数据和所述字符串表的字符 串的画面； 判定部，该判定部对显示种类进行判定，该显示种类表示所述显示部的画面显示所使用的所述画面数据、所述字体数据和所述字符串表的字符串的组合； 画面数据获取部，该画面数据获取部从所述画面数据存储部获取与由所述判定部所判定的显示种类相对应的画面数据； 字体数据获取部，该字体数据获取部从所述字体数据存储部获取与由所述判定部所判定的显示种类相对应的字体数据； 字符串数据获取部，该字符串数据获取部从所述字符串表存储部获取与由所述判定部所判定的显不种类相对应的字符串表的字符串；以及 显示控制部，该显示控制部对所述显示部进行控制，以使该显示部显示使用由所述画面数据获取部所获取的所述画面数据、由所述字体数据获取部所获取的所述字体数据、以及由所述字符串数据获取部所获取的所述字符串的画面。2.如权利要求I所述的车...
【专利技术属性】
技术研发人员：大井诚，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：
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