【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于金属表面处理
，具体涉及。
技术介绍
汽车、摩托车以及其他工业链条、农用链条在性能上要求耐磨性能越高越好，特别是链条的套筒及罗拉，因此在套筒及罗拉的生产上对原材料的金属处理尤其重要。目前，公知的套筒通常是采用合金钢，如铬钢，没有采用普通钢，很显然合金钢比普通的钢材价格高。同时在热处理工艺上多采用氮碳共渗工艺使金属表面形成耐磨层，而后通过渗铬再处理，进一步达到提高金属表面耐磨的目的。此工艺不仅存在原材料成本高、工艺复杂的问题，同时在提高金属表面耐磨性能上还没有发挥到最佳状态。而公知的罗拉通常是采用10#钢为原材料，同样通过氮碳共渗进行调质。上述链条所采用的原材料和热处理工艺尽管对提高金属表面的耐磨性能有很大的积极意义，但其存在生产成本高的缺点也比较明显，同时提高金属表面耐磨性能有限。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可显著提高链条套筒和罗拉表面耐磨性能以及低成本生产的。下面对本方法做进一步详细的阐述。，其包括链条的套筒和罗拉金属表面处理方法，其中套筒的表面处理方法包括 以普通Q235钢材为基材，加工成链条套筒后，对之进行I)预处理对加工成的链条套筒进行氮碳共渗，共渗条件为温度880±10°C，时间I. 5小时±10分钟；2)轰击强化对步骤I)处理后的套筒采用B、Ti混合离子进行轰击，轰击条件为时间I. 5小时+10分钟；3)回火待步骤2)处理的套筒自然冷却到200±5°C，进行回火。其中罗拉的表面处理方法包括以10#钢为基材，加工成型后I)预处理对加工成的罗拉进行氮碳共渗，共渗条件为温度880±10°C，时间I. 5小时± 10分钟...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种链条金属表面处理方法，其特征在于套筒的表面处理方法包括 以普通Q235钢材为基材，加工成链条套筒后，对之进行 1)预处理对加工成的链条套筒进行氮碳共渗，共渗条件为温度880±10°C，时间I.5小时± 10分钟； 2)轰击强化对步骤I)处理后的套筒采用B、Ti混合离子进行轰击，轰击条件为时间I. 5小时±10分钟； 3)回火待步骤2)处理的套筒自然冷却到200±5°C，进行回火。2.一种链条金属表...
【专利技术属性】
技术研发人员：衣明飞，
申请(专利权)人：青岛雄川松田精工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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