【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调系统中的平行流蒸发器，特别涉及平行流蒸发的换热扁管结构。
技术介绍
平行流蒸发器是空调系统中的换热部件，其由上端集液管、下端集液管、设在两端集液管之间的芯体总成构成。芯体总成由前后两排扁管及设在扁管之间的翅带构成。目前，前后两相对扁管的结构形式有两种，一种为分体式结构，即两扁管之间没有连接部分。该种结构形式的优点是蒸发器整体钎焊成型后在两扁管之间形成一个较大的空间，从而便于换热过程中形成的冷凝水流入到扁管下端和顺利排出，但缺点为两扁管需要分别组装，因此组装难度大，对エ艺要求较高。扁管的另ー种结构形式为连体式结构，即两扁管之间设有沿管长方向的连接筋，两扁管及连接筋整体拉制成型。该种结构形式的优点为前后两扁管同时组装，因此组装难度小，对エ艺要求较低，但缺点为冷凝水的下流和排出受阻，因此降 低了蒸发器的换热性能。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供ー种便于组装，同时便于冷凝水排出，从而提高换热性能的平行流蒸发器的换热扁管结构。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是平行流蒸发器的换热扁管结构，由前扁管、后扁管及设在两扁管之间的连接筋构成，其特征在于所述连接筋上制有长通孔。本技术还可以采取的技术方案是所述长通孔为多个且沿扁管长度方向均布设置，所述多个长通孔将连接筋分割为数段。本技术具有的优点和积极效果是上述扁管结构与现有技术中分体式扁管结构相比，简化了组装エ艺和降低了组装难度；该扁管结构与现有技术中的连体式扁管结构相比，减小了连接筋的占用空间，使换热过程中在扁管周围形成的冷凝水顺利地流入到扁管的下端和排出，从而提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈启，任恺，
申请(专利权)人：天津三电汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。