本实用新型专利技术提供一种电子机器，其包括：壳体，形成为长方体形状，其内部装有回路基板，其上表面设置有散热孔；操作面板，固定安装在所述壳体的前面；防水盖体，覆盖所述散热孔，其特征在于，所述防水盖体由合成树脂薄片一体构成，具备：固定部，将所述防水盖体固定在所述壳体上；盖体部，与所述壳体上表面保持有缝隙，与所述散热孔相对且覆盖所述散热孔；支持部，从所述盖体部的后方端部突设而成，通过使所述支持部的前端部卡止在所述壳体上，使所述壳体上表面与所述盖体部之间保持留有缝隙。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种家庭使用、车辆使用、エ业上等使用的电子机器，尤其是涉及可以防止液体进入电子机器壳体的电子机器。
技术介绍
图10是现有的车载用电子机器从后方观看的立体图。现在的车载音像、车载导航装置等车载用电子机器，如图10所示，在金属制的上部壳体2a和下部壳体2d构成的壳体2中，设置有安装了未图示出来的发热元件等电子零件的电子基板、用于播放CD和DVD的机械装置等。在上部壳体2a的左右方向两侧上，一体弯曲形成侧面2b。为能够把壳体2内的发热零件所产生的热释放到机器外部，在上部壳体2a上表面设置了多个散热孔14。在壳体 2前面，安装了有各种操作按键的操作面板3。而且，为能够释放壳体2内的发热元件所产生的热，在壳体2的后面配置了散热板15。特别是像车载用电子机器那样，要使前面的操作面板3侧斜向上地以一定角度倾斜地安装到车辆上，所以当上述那样的壳体2的上部壳体2a上设置有散热孔14，而且从外部有饮料等液体流入到上部壳体2a的时候，液体就会通过散热孔14浸入到壳体2内部，可能会发生使安装在该壳体2内的电子基板短路、使机构零件被腐蚀等的故障。作为防止这种液体浸入的对策，所考虑到的是把散热孔14堵塞住，但这样的话，发热元件产生的热又不能很充分地进行释放，造成壳体2内温度升高，可能无法正常进行运转。本技术鉴于上述问题点，提供了ー种防止流入到壳体上的液体通过散热孔浸入到壳体内部的电子机器。可以防止电子机器短路、腐蚀等故障发生的同吋，还能够充分地进行放热。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的电子机器包括内部安装了回路基板、上表面设置有散热孔的长方体形状的壳体；固定安装在壳体前面的操作面板；和覆盖散热孔的防水盖体。该防水盖体由固定于壳体的固定部，和与壳体上表面保持有缝隙、覆盖对面方向散热孔的盖体部,和从该盖体部的后方端部突设的支持部通过合成树脂制的薄片一体构成,通过支持部的前端部卡止在壳体上，在壳体上表面和盖体部之间，形成一定缝隙。根据上述结构，即使有水等液体浸入到电子机器的壳体上表面，借助防水盖体也能够防止液体从贯穿设置在壳体上表面的散热孔浸入到壳体内部，并且，通过防水盖体的支持部，可以让壳体上表面与盖体部之间保持有缝隙，所以防水盖体也不会妨碍通过散热孔进行放热。在上述电子机器中，固定部是固定在散热孔前方的壳体上表面，与该固定部后方端部相连接的盖体部可以构成为向缓缓远离壳体上表面的方向倾斜延伸。这样的结构，可以让浸入到壳体上表面的液体不在盖体部上表面存留，可以导向电子机器外側。固定部在宽度方向的长度，比壳体上表面的宽度方向的长度要长，该固定部的宽度方向两端部向下方弯折，形成ー对壁部，该ー对壁部可以分别固定在壳体宽度方向的两侧面上。还有,盖体部的宽度方向的长度，比壳体上表面的宽度方向的长度要长，该盖体部的宽度方向两端部向下方弯折，形成ー对固定辅助部，该ー对固定辅助部也是可以分别固定在壳体宽度方向的两侧面上。根据上述结构，一对壁部和ー对固定辅助部能够固定在壳体的两侧面上，所以可以提高防水盖体对壳体的固定強度。还有，支持部在其前端部被卡止在壳体上的状态下，该支持部可以形成弯曲形状。根据上述结构，支持部由于是弯曲形状，会产生弹性恢复力，作用于盖体部的后方 端部，给其ー个远离壳体方向的施加力，所以可以更确切地保持壳体上表面和盖体部之间的缝隙。还有，可以在盖体部的后方端部的宽度方向的中间位置突设支持部。根据上述结构，能够通过数量很少的支持部来防止盖体部由于自身重力弯曲，向壳体靠近。但当然，也可以从盖体部的后方端部突设多个支持部。根据上述结构，多个支持部可以一起支持盖体部，能够更确切地保持壳体上表面和盖体部之间的缝隙。技术的效果根据上述本技术的结构，即使有液体浸入到电子机器的壳体上表面，也能够防止该液体通过散热孔浸入到壳体内部，可以防止壳体内电子零件的短路和机构零件的腐蚀等。借助防水盖体，可以保持壳体上表面和盖体部之间留有缝隙，不会被盖体部堵塞住散热孔，可以让壳体内部的发热零件所产生的热充分地释放，不会妨碍到散热孔的放热效果。附图说明图I是适用本技术的车载用电子机器从前面观看的立体图。图2是适用本技术的车载用电子机器安装在车辆安装板上的状态的侧面剖面图。图3是适用本技术的车载用电子机器从后面观看的立体图。图4是表示本技术的防水盖体折叠前状态的展开图。图5是本技术的防水盖体的支持部在折叠前状态的立体图。图6是本技术的防水盖体的支持部在折叠后状态的立体图。图7是表示本技术的防水盖体的其他的实施方式的立体图。图8是表示本技术的防水盖体的其他的实施方式的立体图。图9是适用本技术的其他的实施方式的车载用电子机器的立体图。图10是现有技术的电子机器的立体图。图中I电子机器2 壳体2a上部壳体2b 侧面 2c下部壳体8防水盖体9固定部10盖体部11支持部9'壁部IO1固定辅助部11'前端部14散热孔16电子基板17发热零件具体实施方式下面，结合附图，对本技术的实施方式进行说明。图I是适用本技术的车载用电子机器从前面观看的立体图，图2是该车载用电子机器安装到车辆安装板状态的侧面剖面图，图3是该车载用电子机器从后面观看的立体图。如图I、图2所示，符号I所示的车载用电子机器与图10的现有车载用电子机器一样，都是在由金属板弯曲而成的上部壳体2a和下部壳体2c构成的壳体2中，如图2所示，设置有安装了发热零件17等电子零件的电子基板16，和播放CD、DVD的光盘播放机构部6等。在上述壳体2的上部壳体2a的左右方向两侧一体弯曲形成侧面2b。在上部壳体2a上表面的对应于发热零件17的位置，贯穿设置了多个散热孔14，通过这些散热孔14把发热零件17所产生的热向壳体2外部进行释放。如图I所示，在壳体2的前面设置了由旋转编码器等构成的旋转按钮7a、功能选择用的按键7b、7c等的多种操作按键，还有由液晶显示元件构成的显示各种信息的显示部4，和把CD、DVD等光盘插入到上述光盘播放机构部6的光盘插ロ 5，还有配置了指示光盘出盘动作的光盘出盘按键7d等的操作面板3。而且，如图3所示，为释放发热零件产生的热的同时，也为封闭壳体2后方开ロ形成ー个密闭空间，在上述壳体2后面设置了散热片15。如图2所示，这种车载用电子机器I是以使操作面板3从形成于车辆内部安装板A的开ロ Al露出、使壳体2嵌入到开ロ Al内的状态进行安装的。而且，车辆内部的安装板A通常都如图2所示是倾斜的，所以车载用电子机器I也是把前面的操作面板3斜向上方向倾斜的进行安装的。这样ー来，车辆的乘坐人员如果把饮料等液体洒在操作面板3上表面的话，液体就会通过安装板A的开ロ Al与壳体2上表面之间的缝隙流入到后方。这种情况下，在上部壳体2a上表面流动的液体很可能通过贯通的散热孔14浸入到壳体2内部。因此，在本实施例的车载用电子机器I中，如图I至图3所示，通过在壳体2上安装防水盖体8，来防止液体从散热孔14浸入到壳体2内部。下面，结合图I到图6，对本技术的车载用电子机器的一个实施方式的防水盖体8的详细构造以及该防水盖体8安装到车载用电子机器I上的安装エ序进行说明。图4表示的是防水盖体8在折叠前状态的展开图。本实施例的防水盖体8是如图4所示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙艳妮，
申请(专利权)人：阿尔派株式会社，
类型：实用新型
国别省市：
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