【技术实现步骤摘要】
本实 用新型涉及ー种差速锁动カ缸，属于汽车零部件
技术介绍
从世界上第一辆汽车的诞生之后不久，差速器这个东西也就随之诞生了，它存在的意义只有一个为了汽车能正常转弯，过去的马车两侧车轮是通过一根硬轴链接的，所以两侧的车轮的转速永远是相同的，因为无法差速，转弯的时候内侧的车轮除了滚动摩擦外还会有滑动摩擦，还好马车的车轮是木头做的，耐磨……同理汽车在转弯的时候也会有同样的问题，如果还是采用ー根硬轴链接，那么转弯时汽车的轮胎等部件将会受到严重的损伤，为了解决这个问题，当今汽车都是两个半轴的设计，将两个半轴链接起来的就是差速器，有了差速器也就允许两侧车轮有转速差。
技术实现思路
为了缓解现有技术的不足和缺陷，本技术的目的在于提供一种差速锁动カ缸，本技术结构设计简单，操作方便，通过缸体中心的活塞杆及弹簧，有效快速的进行工作。为了实现上述目的本技术采用如下技术方案差速锁动カ缸，包括缸体，其特征在于所述的缸体两端内侧壁分别安装有弹簧座，所述的缸体内腔还设有活塞杆，所述的活塞杆左端连接左弹簧座，活塞杆的右端贯穿缸体及右弹簧座井伸出缸体外，所述的弹簧座上均套有弹簧，所述的缸体左端设有衬套，所述衬套上方设有进气ロ，所述的缸体右端设有挡圏。所述的差速锁动カ缸，其特征在于所述的左弹簧座与缸体的接触面之间设有橡胶皮碗。本技术的优点本技术结构设计简单，操作方便，通过缸体中心的活塞杆及弹簧，有效快速的进行工作，不易损坏，成本低。附图说明图I本技术的结构示意图。具体实施方式实施例如图I所示，差速锁动カ缸，包括缸体2，缸体2两端内侧壁分别安装有弹簧座5、9，缸体2内腔还设有活塞杆8，活塞...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高孔彪，
申请(专利权)人：芜湖市安芜汽车制动元件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。