乙二醇工业生产中加氢合成装置系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种乙二醇工业生产中加氢合成装置系统，包括DMO汽化器、与DMO汽化器通过汽化管路相连接的原料气加热器、连接原料气加热器出口的加氢反应器以及与加氢反应器出口相连接的加氢冷凝器，所述DMO汽化器上连接有氢气循环气管线、DMO管线和甲醇管线，所述氢气循环气管线通过系统循环阀与汽化管路相连接。本实用新型专利技术在氢压机过来的H2循环气管线上抽一个头配管连接至DMO汽化器出口管线上，同时加系统循环阀，在生产遇到异常情况，通过采取紧急措施将加氢反应器切出系统，循环气在系统进行循环时就不会将气化的DMO带入后序的管线和设备，从而避免了因DMO的结晶堵塞工艺管线和设备而被迫停车现象的发生。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种こニ醇エ业生产中加氢合成装置系统。
技术介绍
こニ醇エ业生产主要经酯化反应、羰化反应、加氢反应、最后精制提纯得到所需エ业品质的こニ醇。其中加氢的エ艺如图一所示，在正常生产时，从羰化来的草酸ニ甲酯(简称DM0)、界外来的甲醇液和氢压机来的H2循环气一起进入DMO汽化器汽化后，开阀门V-I和V-2，关阀门V-3，经原料气加热器加热至190°C左右，在加氢反应器温度为200°C左右，压カ 为2. 5MPa左右的铜系催化剂的作用下发生加氢反应(COOCH3) 2+4H2 — (CH2OH) 2+2CH30H,制得粗こニ醇，再经加氢冷凝器后去下一歩精制提纯。在生产遇到紧急情况时，我们就需要将加氢反应器切出系统，关阀门V-I和V-2，开阀门V-3和V-4，反应原料气直接进入加氢冷凝器后系统进行循环。由于DMO汽化器的温度一时半时也降不下来，势必有一定量汽化的DMO带入后序エ艺管线和设备。我们也知道DMO在低于65°C时就要結晶，这样势必会堵塞后序エ艺管线和设备，致使生产无法正常进行，从而被迫停车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够避免こニ醇エ业生产中因DMO的结晶堵塞エ艺管线和设备而被迫停车的加氢合成装置系统。本技术的こニ醇エ业生产中加氢合成装置系统，包括DMO汽化器、与DMO汽化器通过汽化管路相连接的原料气加热器、连接原料气加热器出口的加氢反应器以及与加氢反应器出ロ相连接的加氢冷凝器，所述DMO汽化器上连接有氢气循环气管线、DMO管线和甲醇管线，所述氢气循环气管线通过系统循环阀与汽化管路相连接。本技术在氢压机过来的H2循环气管线上抽ー个头配管连接至DMO汽化器出ロ管线上，同时加系统循环阀，在生产遇到异常情况，可以通过采取紧急措施将加氢反应器切出系统，这样循环气在系统进行循环时就不会将气化的DMO带入后序的管线和设备，从而也就避免了因DMO的结晶堵塞エ艺管线和设备而被迫停车现象的发生。附图说明附图为本技术的系统结构示意图。图中:1、2、3、4、阀门;5、系统循环阀;6、DMO汽化器；7、原料气加热器；8、加氢反应器；9、加氢冷凝器；10、氢气循环气管线；11、甲醇管线；12、DM0管线；13、汽化管路。具体实施方式本技术的こニ醇エ业生产中加氢合成装置系统，包括DMO汽化器6、与DMO汽化器6通过汽化管路13相连接的原料气加热器7、连接原料气加热器7出ロ的加氢反应器8以及与加氢反应器8出口相连接的加氢冷凝器9，其中，DMO汽化器6上连接有氢气循环气管线10、DMO管线12和甲醇管线11，氢气循环气管线10通过系统循环阀5与汽化管路13相连接。本技术在氢压机过来的H2循环气管线上抽ー个头配管连接至DMO汽化器出ロ管线上，同时加装系统循环阀，在生产遇到异常情况，可以通过采取紧急措施将加氢反应 器切出系统，这样循环气在系统进行循环时就不会将气化的DMO带入后序的管线和设备，从而也就避免了因DMO的结晶堵塞エ艺管线和设备而被迫停车现象的发生。权利要求1.こニ醇エ业生产中加氢合成装置系统，包括DMO汽化器、与DMO汽化器通过汽化管路相连接的原料气加热器、连接原料气加热器出口的加氢反应器以及与加氢反应器出ロ相连接的加氢冷凝器，所述DMO汽化器上连接有氢气循环气管线、DMO管线和甲醇管线，其特征在于所述氢气循环气管线通过系统循环阀与汽化管路相连接。专利摘要本技术公开了一种乙二醇工业生产中加氢合成装置系统，包括DMO汽化器、与DMO汽化器通过汽化管路相连接的原料气加热器、连接原料气加热器出口的加氢反应器以及与加氢反应器出口相连接的加氢冷凝器，所述DMO汽化器上连接有氢气循环气管线、DMO管线和甲醇管线，所述氢气循环气管线通过系统循环阀与汽化管路相连接。本技术在氢压机过来的H2循环气管线上抽一个头配管连接至DMO汽化器出口管线上，同时加系统循环阀，在生产遇到异常情况，通过采取紧急措施将加氢反应器切出系统，循环气在系统进行循环时就不会将气化的DMO带入后序的管线和设备，从而避免了因DMO的结晶堵塞工艺管线和设备而被迫停车现象的发生。文档编号C07C31/20GK202400990SQ20112055778公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日专利技术者李红 申请人:安徽淮化股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李红，
申请(专利权)人：安徽淮化股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：