【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种利用零件自重产生公转/自转制备非套筒类零件表面改性涂层的非套筒类零件涂覆卡具。
技术介绍
通常在试验或加工过程中，为了提高生产效率、降低生产成本，往往需要一次加工处理多个零件。在表面工程领域，为了保证零件表面改性层的均匀性经常要使零件在公转的同时能够产生自转。现有的公转/自转卡具大多采用电机-减速器等来实现传动。这种方法不仅结构复杂、重量大，成本高，并且用于某些涂层制备的特定工艺环境中时，有很大的局限性。比如，在真空环境中，工作空间有限，很难放置尺寸大、结构复杂的传动机构。在高温(几百度)环境中，电机的受热问题又将十分严重。如何利用工装卡具一次对多个零件进行加工处理，并保证产品质量的可重复性，以充分发挥设备的最大效能，是本专利的技术需求背景。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种一次性对多个零件进行加工处理，不受空间限制的公转/自转卡具。本技术的技术解决方案是，卡具由主转轴、自转轴及带有自转孔的一组圆盘组成。前后两圆盘上的自转孔相互对应，主转轴将圆盘固定连接；自转轴的一端固定螺母，另一端连接工件夹具。主转轴可以同时固定1～200组圆盘。本技术利用自转轴带动带有自转孔的圆盘同步转动，使得自转孔中的自转轴在随同圆盘公转的同时在自转孔中自转，并可根据被涂零件的尺寸、重量连续预设自转/公转比；自转轴一端由螺母固定，另一端根据工件形状，连接相应夹具，以夹持工件；装卡方便，工件不易滑落。本技术结构简单，易于加工制造，去掉了电机-减速器等设备，克服了传统卡具的复杂性和局限性；主转轴带动多组带自转孔的圆盘同步转动，可实现涂层制备的均匀性及批处理功能，明显提高了...
【技术保护点】
一种非套筒类零件的涂覆卡具，其特征是，卡具由主转轴（１）、自转轴（４）及带有自转孔（３）的一组圆盘（２）组成，圆盘（２）上的自转孔（３）相互对应，主转轴（１）将圆盘（２）固定连接；自转轴（４）的一端固定螺母（６），另一端连接工件夹具（７）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：武洪臣，姚振中，张华芳，户桂林，马国佳，
申请(专利权)人：中国航空工业第一集团公司北京航空制造工程研究所，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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