本实用新型专利技术提供了一种用于汽车玻璃胶底漆涂抹的瓶子，包括：瓶身和与所述瓶身相匹配的瓶盖、所述瓶盖上设置有用于涂漆的涂漆头，所述涂漆头上设置有用于顶住车身窗框的限位块。本实用新型专利技术的有益效果是：很好的控制了底漆涂抹的轨迹和宽度，消除了因为玻璃胶和底漆配合不到位，引起的挡风玻璃粘贴不牢、前挡风玻璃漏水的质量问题；很好的控制了底漆涂抹的轨迹和宽度，消除了因为底漆涂抹太宽，引起的底漆外露的停线返工问题；阻止了底漆暴露在空气中，消除了因底漆和空气反应造成的底漆失效的质量问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车玻 璃胶底漆涂抹的瓶子，尤其涉及一种用于保证汽车玻璃胶底漆涂抹轨迹的瓶子。
技术介绍
如图I所示，现在绝大多数的汽车前后挡风玻璃3都是采用粘胶的形式装配，为了加强玻璃胶I与玻璃和车身5的粘贴的效果，通常在用玻璃胶粘贴前，要在玻璃和车身窗框4上涂抹底漆，所以在装配过程中，底漆的轨迹必须完全覆盖玻璃胶的轨迹，这样才能使玻璃装配牢固可靠。现在有的汽车挡风玻璃取消了外饰胶条，为了让客户不能直接从玻璃和车身的缝隙中观察到黑色的底漆，需要严格的控制车身底漆的宽度2。现在使用的涂抹工具通常是一根挂了羊毛球的铁丝棒，其缺点如下①不能控制涂抹的宽度不能很好的保证涂抹的轨迹；③必须使用开口的杯子陈放底漆，底漆暴露在空气中容易失效不能控制每次蘸底漆的量，容易滴落，对车身造成污染。
技术实现思路
为了解决以上技术问题，本技术提供了一种用于汽车玻璃胶底漆涂抹的瓶子，包括瓶身和与所述瓶身相匹配的瓶盖、所述瓶盖上设置有用于涂漆的涂漆头，所述涂漆头上设置有用于顶住车身窗框的限位块。本技术采用以上技术方案，与现有技术相比，其优点在于，在涂漆头上做一个限位块，顶住车身窗框，保证底漆轨迹离车身窗框的距离保持一定；用一个小瓶子分装底漆。控制涂抹的宽度和轨迹；防止底漆暴露在空气中，避免底漆失效；防止底漆对车身造成污染。优选的，所述限位块为长方形。优选的，所述瓶身采用塑料。优选的，所述涂漆头采用密实的羊毛材料。本技术进一步采用以上技术特征，其优点在于，将涂漆头的羊毛按一定的尺寸压缩固定成长方形，防止在操作过程中压缩羊毛球，造成涂抹宽度不均匀。本技术的有益效果是很好的控制了底漆涂抹的轨迹和宽度，消除了因为玻璃胶和底漆配合不到位，引起的挡风玻璃粘贴不牢、前挡风玻璃漏水的质量问题；很好的控制了底漆涂抹的轨迹和宽度，消除了因为底漆涂抹太宽，引起的底漆外露的停线返工问题；阻止了底漆暴露在空气中，消除了因底漆和空气反应造成的底漆失效的质量问题。附图说明图I是现有技术中窗框截面的结构示意图。图2是本技术一种实施例的涂漆瓶的结构示意图。图3是本技术一种实施例的涂漆瓶盖的结构示意图。图4是本技术一种实施例的涂漆瓶的整体结构示意图。具体实施方式下述具体实施例和应用例对本技术进行了详细说明，通过这些实施例和应用例可以进一步清楚地了解本技术。但它们不是对本技术的限定。如图2至4所不,一种用于汽车玻璃胶底漆涂抹的瓶子，包括瓶身6和与所述瓶身6相匹配的瓶盖9、所述瓶盖9上设置有用于涂漆的涂漆头7，所述涂漆头7上设置有用于顶住车身窗框的限位块8。本技术已在SGMW汽车总装配流水线上，对GP50车型使用验证，本技术可以快速、方便、准确地涂抹车身底漆，更好的控制流水线的装配质量，减少了下线返修率 和成品车质量问题。以上内容是结合具体的实施例对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。权利要求1.一种用于汽车玻璃胶底漆涂抹的瓶子，其特征在于，包括瓶身和与所述瓶身相匹配的瓶盖、所述瓶盖上设置有用于涂漆的涂漆头和用于顶住车身窗框的限位块。2.如权利要求I所述的用于汽车玻璃胶底漆涂抹的瓶子，其特征在于，所述限位块为长方形。3.如权利要求I所述的用于汽车玻璃胶底漆涂抹的瓶子，其特征在于，所述瓶身采用塑料。4.如权利要求I所述的用于汽车玻璃胶底漆涂抹的瓶子，其特征在于，所述的涂漆头采用密实的羊毛材料。专利摘要本技术提供了一种用于汽车玻璃胶底漆涂抹的瓶子，包括瓶身和与所述瓶身相匹配的瓶盖、所述瓶盖上设置有用于涂漆的涂漆头，所述涂漆头上设置有用于顶住车身窗框的限位块。本技术的有益效果是很好的控制了底漆涂抹的轨迹和宽度，消除了因为玻璃胶和底漆配合不到位，引起的挡风玻璃粘贴不牢、前挡风玻璃漏水的质量问题；很好的控制了底漆涂抹的轨迹和宽度，消除了因为底漆涂抹太宽，引起的底漆外露的停线返工问题；阻止了底漆暴露在空气中，消除了因底漆和空气反应造成的底漆失效的质量问题。文档编号B65D47/42GK202400407SQ20112048126公开日2012年8月29日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日专利技术者占高鹏, 宋婷, 潘志兴 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘志兴，宋婷，占高鹏，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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