船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构制造技术

技术编号:7724277 阅读:377 留言:0更新日期:2012-08-31 03:51
本实用新型专利技术公开了一种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,包括两个圆环形铁板,所述两个圆环形铁板分别焊接在船体结构上。本实用新型专利技术一种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,具有结构简单、实用性强,有效提高生产效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构
技术介绍
船舶分段在吊运、翻身过程中通常采用各种类型吊耳,吊耳与船体结构间焊接连接,使用后需对吊耳切除,并且对结构进行补焊和打磨,同时各类型吊耳的制作、安装也需要大量的钢材和焊材。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简单、实用、使用后可永久保留的船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是ー种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,包括两个圆环形铁板,所述两个圆环形鉄板分别焊接在船体结构上。所述与圆环形铁板对应处的船体结构上开设有圆孔。本技术ー种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,具有结构简单、实用性强,有效提高生产效率。附图说明图I是本技术ー种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构示意图。图2是图I的A-A向视图。图中I、圆环形铁板;2、船体结构。具体实施方式如图I所示,船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,包括两个圆环形铁板I,两个圆环形鉄板I分别焊接在船体结构2上,与圆环形鉄板对应处船体结构需开设永久性圆孔,本技术船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,具有结构简单、实用性强,有效提高生产效率。权利要求1.一种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,其特征在于包括两个圆环形铁板,所述两个圆环形铁板分别焊接在船体结构上。2.一种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,其特征在于所述与圆环形铁板对应处的船体结构上开设有圆孔。专利摘要本技术公开了一种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,包括两个圆环形铁板,所述两个圆环形铁板分别焊接在船体结构上。本技术一种船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,船舶分段吊运、翻身用吊马孔结构,具有结构简单、实用性强,有效提高生产效率。文档编号B63B9/00GK202400253SQ201120532779公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日专利技术者王玉龙 申请人:大连中远船务工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉龙
申请(专利权)人:大连中远船务工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1