变压器用鹅颈式散热器制造技术

本实用新型专利技术属于散热器技术领域，具体涉及一种变压器用鹅颈式散热器。该散热器包括上集油管、下集油管，以及设置在上集油管、下集油管之间的多个散热片，还包括与上集油管连通的上进油管，上集油管的一端为弯折端，所述上集油管弯折端连通上进油管的中部，所述上进油管与下集油管之间设有多个散热片。上集油管的一端为弯折端，该上集油管弯折端连通上进油管的中部，由于上集油管弯折端的设置，整个散热器为较为方正，运输过程中，便于将散热器进行固定，从而保证其在运输过程中的安全性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于散热器
，具体涉及ー种变压器用鹅颈式散热器。
技术介绍
随着社会发展的需要，各种高压、超高压大型的变压器应用越来越多，其中油浸式电カ变压器是利用散热器来达到降低变 压器油的升温。现有的散热器由多个散热片组成，散热片之间形成相互贯通的散热油腔，在变压器工作时，发热的油通过流入散热片的散热油腔散热，冷却后的油重新回流到浸线圈的油箱中。现有散热器的结构设计不合理，上集油管为ー根Z字型的管道，其上集油管的前端有较大的空间，其在运输时，不便将散热器固定，容易造成散热片的损伤，使整个散热器而报废，増加了产品的成本。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种结构合理，运输过程中便于固定的变压器用鹅颈式散热器。实现本技术的技术方案如下变压器用鹅颈式散热器，该散热器包括上集油管、下集油管，以及设置在上集油管、下集油管之间的多个散热片，还包括与上集油管连通的上进油管，上集油管的一端为弯折端，所述上集油管弯折端连通上进油管的中部，所述上进油管与下集油管之间设有多个散热片。所述上集油管为L型集油管。所述上集油管上设有放气塞，下集油管上设有放油塞。所述多个散热片采用扁钢绑定在一起。采用了上述方案，上集油管的一端为弯折端，该上集油管弯折端连通上进油管的中部，由于上集油管弯折端的设置，整个散热器为较为方正，能够牢固的固定运输工具上，在运输过程中，散热器不会由于颠簸而产生倾斜，造成散热器损坏，从而保证其在运输过程中的安全性。附图说明图I为本技术的结构示意图；图2为图I的左视图；图中，I为上集油管，2为下集油管，3为散热片，4为上进油管，5为弯折端，6为放气塞，7为放油塞，8为扁钢。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进ー步说明。參见图1、2，变压器用鹅颈式散热器，该散热器包括上集油管I、下集油管2，以及设置在上集油管I、下集油管2之间的多个散热片3，还包括与上集油管连通的上进油管4， 上集油管的一端为弯折端5，上集油管弯折端连通上进油管的中部，上进油管4与下集油管2之间设有多个散热片3。上集油管为L型集油管。上集油管上设有放气塞6，下集油管上设有放油塞7。多个散热片采用扁钢8绑定在一起。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.变压器用鹅颈式散热器，该散热器包括上集油管、下集油管，以及设置在上集油管、下集油管之间的多个散热片，其特征在于还包括与上集油管连通的上进油管，上集油管的一端为弯折端，所述上集油管弯折端连通上进油管的中部，所述上进油管与下集油管之间设有多个散热片。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：史正生，
申请(专利权)人：江苏腾奇电力设备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：