【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种电阻器，尤其是涉及ー种用于汽车风机的调速电阻器。
技术介绍
目前汽车类用空调风机用的调速电阻器形式多种多样，其工作原理为调整电路中串联电阻阻值来改变电流大小，以达到调节风速的目的。从电阻结构来分主要有瓷骨架线绕式、弹簧式、印刷板式和平板式等几种类型，从电阻器外形安装结构分主要有立式结构和卧式结构类型。每种电阻器各有自己特点瓷骨架线绕式电阻器性能可靠稳定，相对成本略高；弹簧式电阻设计简单容易，但是耐受性较弱；平板电阻具有可靠性高、体积小优点，但是制作エ艺过程相对复杂。目前市场上广泛使用的汽车空调风机调速电阻设计结构主要采用如图I和图2所示，包括I基座，2为引出端子，3为固定引出端子的尼龙支架，4为基座上的铝合金盖板，5为固定盖板和基座的螺丝，6为盖板上的散热片，7为固定支架，8为过温度保护器，9为电阻丝。安装时，将绕好阻值的电阻丝和过温度保护器通过压接串联，外加玻璃纤维套管绝缘，再将串联好的电阻插在尼龙支架3上，将其装在基座上的凹槽内，加上盖板4用螺丝固定即可。这种结构在使用性能和生产エ艺方面存在一些问题。由于玻璃纤维绝缘套管容易吸潮，尤其在南方梅雨季节，会出现耐电压不良；装配过程比较复杂，严重影响生产效率；每个挡位需要使用ー个过温度保护器，成本较高；挡位和阻值的调整受底部基座结构的限制，更改阻值范围有限，并且需要更改底座，増加了成本。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种成本低、耐压性能良好的汽车风机调速电阻器。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于汽车风机的调速电阻器，包括基座、引出端子、尼龙支架、第一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车风机的调速电阻器，其特征在于，包括基座、引出端子、尼龙支架、第一云母片、平板式电阻片、第二云母片、散热盖板、下盖板和过温度保护器，所述的下盖板设在基座顶部，所述的散热盖板设在下盖板上方，形成一个腔体，所述的尼龙支架、第一云母片、平板式电阻片、第二云母片和过温度保护器设置在所述腔体内，所述的第一云母片、平板式电阻片和第二云母片从上至下...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙仁兴，张麟骥，
申请(专利权)人：上海克拉电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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