一种旋转升降模组制造技术

技术编号:7712417 阅读:222 留言:0更新日期:2012-08-25 11:07
本实用新型专利技术公开了一种旋转升降模组,包括伺服马达、减速机等,滑动固定板上安装有定位座,定位座上安装有丝杆支座;伺服马达与减速机固定连接,减速机通过马达固定块安装在定位座上;转轴的一端穿过丝杆支座并通过联轴器与减速机连接,另一端通过气缸连接座与气缸连接;气缸通过浮动接头与气缸连接座连接,过渡块锁定在气缸连接座上,定位块a和定位块b安装在过渡块的四周;固定座安装在气缸连接座上,检具通过销孔安装在固定座上;转轴上装有感应片,感应器固定块锁定在丝杆支座上,感应器和金属感应器安装在感应器固定块上。本实用新型专利技术在伺服马达的带动下转轴做旋转运动,气缸的带动下检具做上下移动,使检具到达标准位置,其操作简单、便捷。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涉及一种旋转升降模组,用于调整产品载具的标准作业位置,更具体的说是涉及一种在作业过程中使产品载具的上下以及圆周方向能到达标准作业位置的一种旋转升降模组。技术背景旋转升降模组在工作的时候,需要将产品放置在产品载具上,而放置后的产品需要有一个标准的作业位置,而此旋转升降模组就是ー个对产品载具位置根据需要进行调整的一个模组,使载具很快就能够到达标准作业位置,这就需要ー种结构简单、调整方便的旋转升降模组。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种旋转升降模组,其能够简单、快速的来调整检具エ作的位置。本技术的技术解决措施如下旋转升降模组,包括伺服马达、減速机、滑动固定板、定位座、丝杆支座、马达固定块、转轴、金属感应器、感应器、感应片、感应器固定块、联轴器、气缸、气缸连接座、过渡块、定位块a、定位块b、固定座和检具,所述滑动固定板上安装有定位座,所述定位座上固定安装有丝杆支座;所述伺服马达与減速机通过牙孔固定连接在一起,所述减速机通过马达固定块固定安装在定位座上;所述转轴的一端穿过所述的丝杆支座并通过联轴器与減速机连接在一起,转轴的另一端通过气缸连接座与气缸连接在一起;所述气缸通过浮动接头与气缸连接座连接起来,所述过渡块通过牙孔锁定在气缸连接座上,所述定位块a和定位块b锁定安装在过渡块的四周;所述固定座通过牙孔安装在气缸连接座上,所述检具通过销孔安装在固定座上;所述转轴上装有感应片,所述感应器固定块通过牙孔锁定在丝杆支座上,所述感应器和金属感应器安装在感应器固定块上。上述技术方案中,所述金属感应器有两个,分别通过安装在感应器固定块上的固定块来定位,且固定块通过腰孔安装在感应器固定块上。上述技术方案中,所述过渡块上装有导杆和导套。本技术的有益效果在于本技术提供了ー种操作简单、便捷的旋转升降模组,在马达的带动下转轴做旋转运动,气缸的带动下可以使检具做上下位置移动,使检具很快就能够到达标准位置。附图说明以下结合附图对本技术做进ー步的说明图I为本技术提供的旋转升降模组的立体结构示意图。具体实施方式为了对本技术作进ー步的说明,举ー较佳实施例并配合附图详细描述如下。实施例,见附图1,旋转升降模组,包括伺服马达I、減速机2、滑动固定板3、定位座4、丝杆支座5、马达固定块6、转轴7、金属感应器8、感应器9、感应片10、感应器固定块11、联轴器12、气缸13、气缸连接座14、过渡块15、定位块al6、定位块bl7、固定座18和检具19,所述滑动固定板上安装有定位座,所述定位座上固定安装有丝杆支座;所述伺服马达与減速机通过牙孔固定连接在一起,所述减速机通过马达固定块固定安装在定位座上;所述转轴的一端穿过所述的丝杆支座并 通过联轴器与減速机连接在一起,转轴的另一端通过气缸连接座与气缸连接在一起;所述气缸通过浮动接头与气缸连接座连接起来,所述过渡块通过牙孔锁定在气缸连接座上,所述定位块a和定位块b锁定安装在过渡块的四周;所述固定座通过牙孔安装在气缸连接座上,所述检具通过销孔安装在固定座上;所述转轴上装有感应片,此感应片是用来感应转轴行程的,所述感应器固定块通过牙孔锁定在丝杆支座上,所述感应器和金属感应器安装在感应器固定块上。上述技术方案中,所述金属感应器有两个,分别通过安装在感应器固定块上的固定块20来定位,且固定块通过腰孔安装在感应器固定块上。上述技术方案中,所述过渡块上装有导杆21和导套22。本技术的旋转升降模组在伺服马达的带动下转轴做旋转运动,气缸的带动下可以使检具做上下移动,使检具很快就能够到达标准位置。其操作简单、便捷。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转升降模组,其特征在于包括伺服马达、减速机、滑动固定板、定位座、丝杆支座、马达固定块、转轴、金属感应器、感应器、感应片、感应器固定块、联轴器、气缸、气缸连接座、过渡块、定位块a、定位块b、固定座和检具,所述滑动固定板上安装有定位座,所述定位座上固定安装有丝杆支座;所述伺服马达与减速机通过牙孔固定连接在一起,所述减速机通过马达固定块固定安装在定位座上;所述转轴的一端穿过所述的丝杆支座并通过联轴器与减速机连接在一起,转轴的另一端通过气缸连接座与气缸连接在一起;所述气缸通过浮动接头与气缸连接座连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕绍林汪炉生朱晓峰李先奇周武德
申请(专利权)人:吴江市博众精工科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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