一种装配式链轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装配式链轮，包括轮圈和轮齿，轮齿均匀分布在轮圈的圆周上，本实用新型专利技术的链轮为装配式，在轮圈外圆周上开有孔，所述轮齿插在上述孔内，通过螺栓等连接件固定在轮圈上。轮齿可为两端对称的双齿结构，也可以为单齿结构。当轮齿磨损后，只需拆下螺栓等连接件，将磨损轮齿换下即可；如果为双齿结构轮齿，将轮齿反向安装即可，这样轮齿的使用寿命延长了一倍。在轮圈外圆周镶不锈钢轮缘可以保证轮齿不易锈蚀。采用这种结构，维修时几乎不用拆装传动轴，节约安装和维修成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及污水处理设备
，尤其是一种用于带动链条转动的装配式链轮。
技术介绍
我国是一个发展中国家，与发达国家相比，环境保护和综合治理起步较晚。据统计，当前我国城市污水总处理量不到10%，北京、上海这些大城市仅为60%左右。随着国家加大西部开发力度，前期基础设施的建设包括环境治理工程的规模与数量也每日俱增。同时近年来城镇化建设步伐加大，在经济发达县级市中，由于农民产业结构调整，一大批人员先后进驻城镇，形成城镇居民人口呈几何级数增加趋势，派生出中小城镇需配套建设的污水处理工程矛盾也日益突出。污水处理过程常常有处理池淤泥堆积问题，现有技术中多采用在处理池中安装刮泥机定期清除池中的淤泥。但由于刮泥机经常与水接触，易发生锈蚀问题，像传动链轮、链条等都是受力部件，易发生磨损，现有传动链轮多为一整体结构，当部分轮齿生锈或磨损损坏后需更换整个链轮，工程量会很大，相应的对设备投入成本就会高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装配式链轮，链轮的轮圈和轮齿为可拆卸装配方式，使用久了，轮齿磨损或生锈损坏，无需更换整个链轮，只需拆换掉相应轮齿，减少了更换维修的工作量，也大大节约了成本。将轮齿制造成双头结构，轮齿一端磨损，换成另一头可以继续使用，增长了轮齿的使用时间，节约了成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种装配式链轮，包括轮圈和轮齿，所述轮齿均匀分布在轮圈的圆周上，所述轮圈外圆周上开有孔，所述轮齿插在所述孔内，通过连接件固定在轮圈上。所述轮齿为两端对称的双齿结构或单齿结构。所述轮圈外圆周镶不锈钢轮缘。本技术具有如下有益效果链轮轮圈外缘采用不锈钢轮缘，使传动链轮更经久耐用；链轮采用装配式结构，安装简单；轮齿为双齿结构，当单侧轮齿磨损后，取出镶嵌轮齿反向安装则可以继续正常使用，使用寿命至少延长了一倍；同时，采用这种结构，维修时几乎不用拆装传动轴，节约安装和检修成本。附图说明 图I为本技术整体结构示意图。图2为本实用型轮圈侧视图。图3为本技术一种轮齿结构示意图。图4为本技术另一种轮齿结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。链传动刮泥机主要是城市水厂、城市污水处理厂、工业废水处理等工程中沉淀池排泥的主要设备。其主要由驱动机构、多个传动链轮、链条、刮板等主要部件组成。其中链轮是主要受力部件，磨损比较严重；其次，链轮长期与水接触，容易产生锈蚀。更换维修频繁。本技术的链轮采用装配式结构，如图I、图2所示，轮圈I的外缘套有不锈钢轮缘2，在轮圈I和不锈钢轮缘2的外圆周上均匀的开有若干孔3，在孔3内插入轮齿4，用螺栓5拧紧即可。镶嵌轮齿4，安装简便。链轮的轮齿4可以是单齿结构，也可以是双齿结构，其结构如图3、图4所示，当轮齿4 一侧41磨损后，取出螺栓5将轮齿4换掉即可，如为图4所示双齿结构，将轮齿4反向安装，则另一侧42可继续正常使用，相应的，其寿命延长了一倍。同时更换、安装轮齿4无须拆装传动轴，节约安装和检修成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式链轮，包括轮圈和轮齿，所述轮齿均匀分布在轮圈的圆周上，其特征在于，所述轮圈外圆周上开有孔，所述轮齿插在所述孔内，通过连接件固定在轮圈上。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文勇，
申请(专利权)人：池州浙源纸业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：