【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种轮胎。
技术介绍
现有的自行车、电动车等的车辆轮胎，一般内胎的胎体内为一个整体大空腔，易被钉子等轧破，安全性能差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，安全性能好的安全轮胎。本技术的技术解决方案是 ー种安全轮胎，包括外胎、内胎，其特征是内胎包括胎体，胎体内设置多个小轮胎腔。所述小轮胎腔有8、个，沿胎体的上下左右排列，相互支撑。小轮胎腔呈椭圆形，在胎体底部中央设置ー个底部中央小轮胎腔，在底部中央小轮胎腔的左右两侧分别设置一个底部小轮胎腔。在胎体的中心设置ー个中心小轮胎腔。本技术结构合理，抗冲击性能好，当钉子扎破任何ー个点吋，都不会对轮胎产生破坏作用。以下结合附图和实施例对本技术作进ー步说明。图I是本技术一个实施例车辆后胎的结构示意图。图2是车辆前胎的结构示意图。具体实施方式ー种安全轮胎，包括外胎I、内胎2，内胎包括胎体，胎体内设置多个小轮胎腔3。所述小轮胎腔有8、个，沿胎体的上下左右排列，相互支撑，相互依靠，能够很好地抵抗和分散坑洼路面对轮胎的冲击，舒适性和弾性好。小轮胎腔呈椭圆形，在胎体底部中央设置ー个底部中央小轮胎腔，在底部中央小轮胎腔的左右两侧分别设置一个底部小轮胎腔，这样支撑点设在两边，中间的底部中央小轮胎腔作支撑，舒适性和弾性好。在胎体的中心设置ー个中心小轮胎腔。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种安全轮胎，包括外胎、内胎，其特征是内胎包括胎体，胎体内设置多个小轮胎腔。2.根据权利要求I所述的安全轮胎，其特征是所述小轮胎腔有8、个，沿胎体的上下左右排列，相互支撑。3.根据权利要求I或2所述的...
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