【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车后制动泵领域，尤其涉及一种后制动器分泵总成的放气螺钉。
技术介绍
后制动分泵是汽车制动装置的重要组成部件，通常位于汽车后制动器内，踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒制动分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片 推动。制动分泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供一种后制动器分泵总成的放气螺钉，通过在放气螺钉上增设防尘皮圈，使用方便、结构简单，工作过程稳定性好，长期使用不易损坏。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下一种后制动器分泵总成的放气螺钉，包括螺钉本体，螺钉本体的下端带有圆锥体状的堵体，螺钉本体的上端带有螺帽，螺帽的下方具有多棱体，多棱体的下方设有外螺纹，多棱体与外螺纹的连接处设有防尘皮圈。所述的防尘皮圈呈圆台状。本技术通过在放气螺钉上增设防尘皮圈，能够有效防止灰尘和空气进入油室，保证了轮缸长时间使用也不会出现问题，工作过程稳定性好，长期使用不易损坏。附图说明图I为本技术的整体结构示意图。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步详细说明参见附图，一种后制动器分泵总成的放气螺钉，包括螺钉本体1，螺钉本体I的下端带有圆锥体状的堵体2，螺钉本体I的上端带有螺帽3，螺帽3的下方具有多棱体4，多棱体4的下方设有外螺纹5，多棱体与外螺纹的连接处设有防尘皮圈6，防尘皮圈呈圆台状。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后制动器分泵总成的放气螺钉，包括螺钉本体，螺钉本体的下端带有圆锥体状的堵体，螺钉本体的上端带有螺帽，螺帽的下方具有多棱体，多棱体的下方设...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶能玉，陆锐，罗亚军，许亮，王大胜，
申请(专利权)人：芜湖众发汽车制动系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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