防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法技术

技术编号:7698685 阅读:1034 留言:0更新日期:2012-08-22 23:35
本发明专利技术公开了一种防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法,包括以下施工步骤:a,开挖沟槽;b,检查井基础的预制钢筋混凝土底板施工;c,砌筑检查井井室和井筒;d,井周现浇钢筋混凝土卸荷板施工:挖出检查井周边内已回填的材料,设置双层双向钢筋网片骨架,浇筑混凝土;e,井座定位安装:铺设下面层沥青,在井座和钢筋混凝土卸荷板之间放置钢板,安装井座和井盖;f,沥青上面层施工。通过上述方式,本发明专利技术防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法能够避免绝大部分检查井周边下沉以及局部沉降,并且施工方法简单、成本低廉,这种方法也最大限度地避免了城镇道路中的重复建设问题,符合国家节能减排和绿色建筑要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及检查井施工领域,特别是涉及一种。
技术介绍
城市道路是城市生存、发展的主动脉,为确保城市正常运转,节约土地资源,各类城市公用管道往往铺设在城市道路下面,如给排水、热力、煤气、通讯、供电管网等。因此,在城市道路上就设有许多各类管网的检查井,这些检查井的存在为道路工程的施工增添了许多不利因素,若处理不好就会出现道路铺装下沉、龟裂、破损、井框与路面高差过大及检查井周边下沉、破损和井盖位移、坠落等现象。尤其以城市的浙青混凝土路面车行道中路面检查井周边下沉及破损(俗称“烂眼圈”)这种质量通病最为常见,几乎是每个城市每条道路都 会涉及的问题,也是每个城市中人民群众深恶痛绝和新闻媒体曝光率最高的一项道路质量通病。正因为它们位于主车道中,所以它对道路质量造成如下影响1、直接影响了城市道路的使用功能及城市环境的美观,有碍市容观瞻;2、直接影响了城市的交通行车安全,造成加速机动车和非机动车机件损伤,严重时甚至会造成交通事故,影响交通畅通。其主要原因是由于施工管理者或操作者在施工过程中操作失当、设计图纸不完善等因素造成的施工缺陷,从而形成检查井周边下沉及和局部沉降。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种,能够避免绝大部分检查井周边以及局部下沉,并且施工方法简单、成本低廉,这种方法也最大限度地避免了城镇道路中的重复建设问题,符合国家节能减排和绿色建筑要求。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是提供一种,包括以下施工步骤 a,开挖沟槽; b,检查井基础的预制钢筋混凝土底板施工; C,砌筑检查井井室和井筒,井周用回填料回填并与路基施工同步;d,井周现浇钢筋混凝土卸荷板施工采用反开挖法施工挖出检查井周边2. 5mX 2. 5m内已回填的路面半刚性基层材料,在井口四周设置一双层双向钢筋网片骨架,然后浇筑与路面半刚性基层同厚度的混凝土; e,井座定位安装用中、粗粒式浙青混凝土铺设浙青下面层,清除井口部位残余浙青混凝土,露出钢筋混凝土卸荷板表面,在井座底部和钢筋混凝土卸荷板之间放样确定至少三处支撑点,在每个支撑点上放置至少一块钢板从而形成支撑面,并使井座顶部高程与浙青上面层高程相符,用早强细石混凝土将井座底部钢板支撑点之间的环状缝隙填充平整,以充分包裹稳定钢板,最后安装井座和井盖; f,浙青上面层施工用细粒式浙青混凝土铺设浙青上面层,并使井座顶部高程与浙青上面层高程相符; 在本专利技术ー个较佳实施例中,所述步骤b中的预制钢筋混凝土底板的尺寸为(A+68cm) X (B+68cm)或者(¢+68011)^^6为方形检查井井室内径、①为圆形检查井井室内径,厚度为20cm。在本专利技术ー个较佳实施例中,所述步骤c中砌筑检查井井室之前先在检查井底安装预制钢筋混凝土底板,然后再砲筑检查井井室和井筒。在本专利技术ー个较佳实施例中,所述步骤c中回填料为素土路基、石灰土底基层、水泥稳定碎石或其它稳定类粒料半刚性基层、浙青混凝土面层,并与路基施工同步回填。在本专利技术ー个较佳实施例中,所述步骤d中井周现浇钢筋混凝土卸荷板的尺寸为2.5mX 2. 5m,上大下小,呈楔形,厚度为36cm-40cm,与路面半刚性基层等同,并且钢筋混凝土卸荷板分为两层混凝土浇筑。在本专利技术ー个较佳实施例中,所述步骤d中的双层双向钢筋网片骨架中心具有一直径大于检查井井筒内径的通孔。在本专利技术ー个较佳实施例中,所述步骤e中钢板的厚度为0. 5cm-2. 0cm,为通过机械切割成正方形IOcmX IOcm边缘无毛刺的钢板,并根据井座底部与钢筋混凝土卸荷板之间的距离来确定放置钢板的数量。在本专利技术ー个较佳实施例中,所述步骤e中检查井井盖为五防井盖或铸铁单、双层井盖或钢纤维混凝土井盖,所述检查井座为球墨铸铁或灰ロ铸铁,井盖和井座之间设置有减震橡胶皮条。本专利技术的有益效果是本专利技术,能够避免绝大部分检查井周边以及局部下沉,并且施工方法简单、成本低廉,也解决了城镇道路的重复建设问题,符合国家节能减排和绿色建筑要求。附图说明图I是本专利技术一较佳实施例的结构示意 图2是图I所示的井周现浇钢筋混凝土卸荷板中双层双向钢筋网片骨架的结构示意 图3是本专利技术的圆形预制钢筋混凝土底板的结构示意 图4是本专利技术的方形预制钢筋混凝土底板的结构示意 附图中各部件的标记如下1、检查井井座,2、钢板,3、井周现浇钢筋混凝土卸荷板,4、双层双向钢筋网片骨架,5、浙青下面层,6、浙青上面层,7、早强细石混凝土,8、减震橡胶皮条。具体实施方式 下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图I、图2、图3和图4,一种,包括以下施工步骤 a,开挖沟槽 检查井的沟槽应与其管道沟槽同步开挖,开挖断面应符合批准后的施工方案要求。槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留2(T30cm 土层由人工开挖至设计高程并整平。其沟槽坡度、沟槽支撑应严格按照施工图纸和施工验收规范执行。无论何种检查井沟槽开挖方案,均必须保留4(Tl00Cm的周边工作面。为保证井室周围的回填质量,要求用小型专用夯实工具(冲击夯、蛙夯等),逐层(不大于20cm —层)回填,还应与管道沟槽回填同时进行;当不便同时进行时,应留台阶接茬;井室周围回填压实应按中心对称进行,不得漏夯;回填材料应采用石灰土、沙砾、级配碎石等,严禁在槽壁取土回填,压实后与井壁紧贴。 当遇有障碍或其它特殊情况,或开挖尺寸受限制无法保证足够的工作面进行机械夯实时,应对槽内用级配碎石混合料或C15素混凝土直接回灌并振动密实;b,如图3、图4所示,检查井基础的预制钢筋混凝土底板施工 在检查井沟槽开挖完成至设计高程后,在其底部用l(T20cm碎石找平,然后在碎石层表面铺筑IOcm左右ClO素混凝土,在素混凝土初凝前,吊装安放预制混凝土底板(C20),使之与素混凝土充分粘结并平稳牢固,此过程应严禁带水作业。预制钢筋混凝土底板(C20)的尺寸为(A+68cm) X (B+68cm)或(0+68cm),其中A、B、0具体数值参见工程施工图纸、国家建筑标准设计图集02S515、02 (03)5515^、8为方形检查井井室内径、0>为圆形检查井井室内径;预制钢筋混凝土底板厚度为20cm。该部位施工完毕后将使检查井井室和井筒以及井周回填荷载均匀分散到原状地基中; C,砌筑检查井井室和井筒,井周用回填料回填并与路基施工同步 在检查井井室和井筒砌筑时,要保证砌筑砂浆的质量达到设计强度要求等级,一般不应低于M7. 5,拌和要均匀,和易性要好,保证随用随拌,为缩短养护时间,可适当加入早强齐U。砌块应垂直砌筑,需收口砌筑时,应按设计要求的位置设置钢筋混凝土梁进行收口 ;圆井采用砌块逐层砌筑收口,四面收口时每层收进不应大于30_,偏心收口时每层收进不应大于50mm。砌筑时铺浆应饱满、粘结紧密、不得漏浆,上下砌块应错缝砌筑。检查井踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定强度时不得踩踏。路基以下的检查井井室周围回填要求参见“a沟槽开挖”部分。检查井井筒周围回填一般位于路基施工范围内,应与路基施工同步,在路基结构层大面积施工时,即素土、石灰土粉碎工序完成后,应派挖掘机并辅以人工配合,反挖出检查本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2012.04.28 CN 201210129281.11.ー种防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法,其特征在于,包括以下施工步骤 a,开挖沟槽; b,检查井基 础的预制钢筋混凝土底板施工; C,砌筑检查井井室和井筒,井周用回填料回填并与路基施工同歩; 山井周现浇钢筋混凝土卸荷板施工采用反开挖法施工挖出检查井周边2. 5mX 2. 5m内已回填的路面半刚性基层材料,在井口四周设置一双层双向钢筋网片骨架,然后浇筑与路面半刚性基层同厚度的混凝土; e,井座定位安装用中、粗粒式浙青混凝土铺设浙青下面层,清除井ロ部位残余浙青混凝土,露出钢筋混凝土卸荷板表面,在井座底部和钢筋混凝土卸荷板之间放样确定至少三处支撑点,在每个支撑点上放置至少ー块钢板从而形成支撑面,并使井座顶部高程与浙青上面层高程相符,用早强细石混凝土将井座底部钢板支撑点之间的环状缝隙填充平整,以充分包裹稳定钢板,最后安装井座和井盖; f,浙青上面层施工用细粒式浙青混凝土铺设浙青上面层,并使井座顶部高程与浙青上面层高程相符。2.根据权利要求I所述的防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法,其特征在干,所述步骤b中的预制钢筋混凝土底板的尺寸为(A+68cm) X (B+68cm)或者(¢+68011)^^6为方形检查井井室内径、①为圆形检查井井室内径,厚度为20cm。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:王卫星李向上李菁燕
申请(专利权)人:江苏阳湖建设项目管理有限公司王卫星
类型:发明
国别省市:

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