一种头枕工装制造技术

技术编号:7689867 阅读:183 留言:0更新日期:2012-08-17 00:22
本实用新型专利技术提供了一种头枕工装,其特征在于:包括框架,在框架内设有可上下移动的活动限位板,第一气缸的气缸杆与活动限位板相连,在活动限位板的下方设有行程开关、第一金属杆定位槽及第二金属杆定位槽,在第一金属杆定位槽及第二金属杆定位槽的下方设有塑料件定位槽,在塑料件定位槽的侧边设有第一金属销子定位槽及第二金属销子定位槽,在第一金属销子定位槽及第二金属销子定位槽的两侧分别设有一直线导轨,推板设于直线导轨上且可水平移动,在直线导轨的末端设有行程限位板,第二气缸的气缸杆与推板相连。本实用新型专利技术能够自动得将金属杆、金属销子装配到头枕的塑料件上,大大提高了生产效率,保证了生产质量。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种头枕工装设计方法,用于汽车座椅头枕安装。
技术介绍
在传统的汽车座椅头枕安装工艺中,一般在塑料头枕与金属件的安装中都是采用手工的方式进行,即使用榔头、钳子等五金工具进行安装。而在实际的操作过程中,这种传 统的方式不仅工作量很大,而且效率比较低下,最为关键的是产品的质量不能得到保障。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便、快捷的用于头枕金属件安装的装置。为了达到上述目的,本技术的技术方案是提供了一种头枕工装,其特征在于包括框架,在框架内设有可上下移动的活动限位板,第一气缸的气缸杆与活动限位板相连,在活动限位板的下方设有行程开关、第一金属杆定位槽及第二金属杆定位槽,在第一金属杆定位槽及第二金属杆定位槽的下方设有塑料件定位槽,在塑料件定位槽的侧边设有第一金属销子定位槽及第二金属销子定位槽,在第一金属销子定位槽及第二金属销子定位槽的两侧分别设有一直线导轨,推板设于直线导轨上且可水平移动,在直线导轨的末端设有行程限位板,第二气缸的气缸杆与推板相连。本技术能够自动得将金属杆、金属销子装配到头枕的塑料件上,大大提高了生产效率,保证了生产质量。附图说明图I为本技术提供的一种头枕工装的主视图;图2为本技术提供的一种头枕工装的侧视图;图3为本技术提供的一种头枕工装的俯视图。具体实施方式为使本技术更明显易懂,兹以一优选实施例,并配合附图作详细说明如下。如图I至图3所示,为本技术提供的一种头枕工装,包括框架I,在框架I内设有可上下移动的活动限位板2,第一气缸13的气缸杆与活动限位板2相连,在活动限位板2的下方设有行程开关3、第一金属杆定位槽4及第二金属杆定位槽5,在第一金属杆定位槽4及第二金属杆定位槽5的下方设有塑料件定位槽6,在塑料件定位槽6的侧边设有第一金属销子定位槽7及第二金属销子定位槽8,在第一金属销子定位槽7及第二金属销子定位槽8的两侧分别设有一直线导轨9,推板10设于直线导轨9上且可水平移动,在直线导轨9的末端设有行程限位板11,第二气缸12的气缸杆与推板10相连。本技术的工作过程为把金属杆分别放入第一金属杆定位槽4和第二金属杆定位槽5内,把塑料件放入塑料件定位槽6内,把金属销子放入第一金属销子定位槽7及第二金属销子定位槽8。确认无误后,启动第一气缸13,使活动限位板2向下运动触碰行程开 关3。同时第二气缸12开始启动,使推板10通过直线导轨9向前推进,触碰到行程限位板11,整个过程将金属杆、金属销子先后装入塑料件固定位置,装配完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种头枕工装,其特征在于包括框架(1),在框架(I)内设有可上下移动的活动限位板(2),第一气缸(13)的气缸杆与活动限位板(2)相连,在活动限位板(2)的下方设有行程开关(3)、第一金属杆定位槽(4)及第二金属杆定位槽(5),在第一金属杆定位槽(4)及第二金属杆定位槽(5)的下方设有塑料件定位槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓扬盛蔡顺枝张丹娟顾峰杰吕巧珍曾瑞庆
申请(专利权)人:上海飞尔汽配有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利