一种校车超载控制的装置,它涉及车辆安装控制技术领域,具体涉及一种校车超载控制的装置。它包含重量检测装置(1)、最高承载装置(2)、超载报警装置(3)、发动机启动屏蔽装置(4)和强行制动装置(5);重量检测装置(1)与最高承载装置(2)连接,重量检测装置(1)与最高承载装置(2)同时连接超载报警装置(3),超载报警装置(3)同时连接发动机启动屏蔽装置(4)和强行制动装置(5)。它在校车上自配超载控制器,有效的避免校车超载运输情况,降低了校车事故发生率,提高了校车的安全保障。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆安装控制
,具体涉及一种校车超载控制的装置。
技术介绍
随着近年来国内校车事故的频频发生,让很多教师和家长内心不安。但校车事故的发生中因为车子超载而造成事故的原因占绝大部分比例,所以在校车超载运送的问题上需要得到很高的重视。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种校车超载控制的装置,它在校车上自配超载控制 器,有效的避免校车超载运输情况,降低了校车事故发生率,提高了校车的安全保障。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案它包含重量检测装置I、最高承载装置2、超载报警装置3、发动机启动屏蔽装置4和强行制动装置5 ;重量检测装置I与最高承载装置2连接,重量检测装置I与最高承载装置2同时连接超载报警装置3,超载报警装置3同时连接发动机启动屏蔽装置4和强行制动装置5。所述的重量检测装置I设置在车辆减震部位,所述的超载报警装置3设置在汽车驾驶室上部。当车辆超载时,重量检测装置I检测车辆重量增加,当重量超过最高承载装置2的重量标准时,超载报警装置3发出报警,同时屏蔽发动机,将无法启动发动机,若强行启动发动机,强行制动装置5工作,车辆无法前行,双重保险。本技术在校车上自配超载控制器,有效的避免校车超载运输情况,降低了校车事故发生率,提高了校车的安全保障。附图说明图I是本技术的结构框图。具体实施方式参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案它包含重量检测装置I、最高承载装置2、超载报警装置3、发动机启动屏蔽装置4和强行制动装置5 ;重量检测装置I与最高承载装置2连接,重量检测装置I与最高承载装置2同时连接超载报警装置3,超载报警装置3同时连接发动机启动屏蔽装置4和强行制动装置5。所述的重量检测装置I设置在车辆减震部位,所述的超载报警装置3设置在汽车驾驶室上部。所述重量检测装置I为压力(重力)传感,根据车型选择重量量程;最高承载装置2为重量设定装置与超载报警装置3共同实现超载报警。强行制动装置5与车辆的刹车机构连通,实现超载强制制动功能。当车辆超载时,重量检测装置I检测车辆重量增加,当重量超过最高承载装置2的重量标准时,超载报警装置3发出报警,同时屏蔽发动机,将无法启动发动机,若强行启动发动机,强行制动装置5工作,车辆无法前行,双重保险。本具体实施方式在校车上自配超载控制器,有效的避免校车超载运输情况,降低了校车事故发生率,提高了校车的安全保障。权利要求1.一种校车超载控制的装置,其特征在于它包含重量检测装置(I)、最高承载装置(2)、超载报警装置(3)、发动机启动屏蔽装置(4)和强行制动装置(5);重量检测装置(I)与最高承载装置(2 )连接,重量检测装置(I)与最高承载装置(2 )同时连接超载报警装置(3 ),超载报警装置(3 )同时连接发动机启动屏蔽装置(4 )和强行制动装置(5 )。2.根据权利要求I所述的一种校车超载控制的装置,其特征在于所述的重量检测装置(I)设置在车辆减震部位。3.根据权利要求I所述的一种校车超载控制的装置,其特征在于所述的超载报警装置(3)设置在汽车驾驶室上部。专利摘要一种校车超载控制的装置,它涉及车辆安装控制
,具体涉及一种校车超载控制的装置。它包含重量检测装置(1)、最高承载装置(2)、超载报警装置(3)、发动机启动屏蔽装置(4)和强行制动装置(5);重量检测装置(1)与最高承载装置(2)连接,重量检测装置(1)与最高承载装置(2)同时连接超载报警装置(3),超载报警装置(3)同时连接发动机启动屏蔽装置(4)和强行制动装置(5)。它在校车上自配超载控制器,有效的避免校车超载运输情况,降低了校车事故发生率,提高了校车的安全保障。文档编号B60Q9/00GK202378710SQ20122000072公开日2012年8月15日 申请日期2012年1月4日 优先权日2012年1月4日专利技术者张兴华, 房春英, 才智 申请人:张兴华本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张兴华,才智,房春英,
申请(专利权)人:张兴华,
类型:实用新型
国别省市:
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