【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用垫带，尤其涉及该车用垫带的中部断面。
技术介绍
如图I所示，车用垫带I是一种与内胎外胎配套使用的橡胶产品，目前主要用于载货汽车，安装在车用内胎外胎与金属轮毂接触部位，起到衬垫和保护车用内胎外胎的作用，延长车用内胎外胎的使用寿命。车用垫带在使用中，由于汽车在重载情况下的高速行驶，通过内胎不断向垫带加压，使垫带产生向两边撕拉的力量，直至撕破，这个过程的时间就是垫带使用的寿命。现有技术中车用垫带(型号12. 00R20，图中标示为尺寸)中部段面11宽度为90mm，由于太窄，使得垫带经常撕破。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供了一种中部断面放宽的车用垫带，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的本技术包括本体；所述的本体包括圆环状的中部段面；所述中部段面的宽度为95_。与现有技术相比，本技术的有益效果是可达到加强抗两边撕拉的强度，延长垫带使用的时间。附图说明图I是现有技术车用垫带结构示意图。图2是本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述由图2可见本技术包括本体10 (12. 00R20车用垫带)；所述的本体10包括圆环状的中部段面101 ;所述中部段面101的宽度为95mm。本技术适当增加了车用垫带中部的段面宽度，可达到加强抗两边撕拉的强度。其原理是加宽中部断面的垫带，在金属轮毂中减少了向两侧膨胀的空间，也减少撕拉的空间，与内胎所接触的段面增加，其加压受力点变得均匀，而减少撕拉的力量，加宽后的垫带其使用寿命明显延长。权利要求1. 一种中部断面放宽的车用垫带，包括本体；所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴仁昌，蒋新利，张益明，
申请(专利权)人：上海泰耀纤维纺织厂，
类型：实用新型
国别省市：
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