【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型强化型压入式轴头，属于汽车机械领域。
技术介绍
目前国内制造的重型载货汽车驱动桥，大都是铸造桥壳中段和其两端的压入式轴头组成驱动桥桥壳的结构，由于该件使用中承受的是重载弯曲和扭转冲击载荷，零件的工作环境恶劣，当在该处发生严重的大载荷冲击时，很容易在薄弱环节出现断裂，形成重大故 障。
技术实现思路
针对上述的不足，本技术提供了一种具有结构简单、牢固可靠、使用寿命长，装配方便、实用性强，能有效解决当在该处发生严重的大载荷冲击时，导致该处出现断裂，形成重大故障的问题的新型强化型压入式轴头。本技术的目的是通过以下结构方案实现的一种新型强化型压入式轴头，包括桥壳中段和硬化层；其中，轴头与桥壳中段为嵌入式连接，在轴头的轴肩与其根部及嵌入延伸的相邻区域设有硬化层。所述的轴头与桥壳中段的嵌入部分和露出部分的直径不同，后者比前者大，之间存在一轴肩，该轴肩在桥壳中段的轴端处，轴肩根部有一圆角，嵌入部分与之桥壳中段内孔之间为过盈配合，露出部分设有花键和轴承配合面。本技术的有益效果是在轴肩根部及相邻区域设置硬化层，提高了该部位的抗拉、抗扭屈服强度，有效提高该处的抗冲击弯曲载荷的能力。通过轴肩根部及相邻区域的结构设置增强了表面压应力，尤其是轴肩根部的表面压应力可抵消掉该处遭到冲击载荷时形成的拉应力，并有效地缓解该区域的应力集中，从而有效地预防了压入式轴头在台阶根部的早期断裂失效。本技术有效解决了当在该处发生严重的大载荷冲击时，导致该处出现断裂，形成重大故障的问题，具有结构简单、牢固可靠、使用寿命长，装配方便、实用性强等特点。附图说明图I为本技术结构示意图；其中1、轴头，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩树，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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