一种轮胎制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车用轮胎，具体地说，涉及一种能够节省油耗、环保、防滑以适应多种路况的轮胎。一种轮胎，包括胎面，胎面上设置有花纹，其特征在于：胎面中部花纹突出于两侧边缘花纹，两侧边缘花纹的表面与胎面中部花纹表面高度差为5～20mm。本发明专利技术的轮胎，与现有的普通轮胎相比，胎面中部花纹突出于两侧边缘花纹，使用时通过内胎胎压的调整使该轮胎在平整路面降低油耗，在冰雪及复杂路况可调整至安全、稳定性状态，如此一来，一套轮胎就能适应不同的路况，减少了备用轮胎的费用，同时减少耗油量，从而节省了汽车的维护费用及其他费用，又能提高车辆行驶的安全性，降低事故发生率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车用轮胎装置，具体地说，涉及一种减少油耗、防滑以适应多种路况的轮胎。
技术介绍
现有的车用轮胎难以胜任各种复杂路况条件下的高效性、稳定性、安全性。目前的汽车轮胎大多一年四季均使用一套轮胎，特别是家庭轿车的普及，而现有轮胎难以适应复杂路况，因此每年因轮胎的性能引起的车祸不计其数，而有条件的备用两套轮胎以适用复杂的天气、路况；有的车辆配备多套轮胎以适应各种环境和路况，这造成了极大的资源及资金的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轮胎，该轮胎在现有的轮胎基础上对轮胎花纹进行改进，使用时通过内胎胎压的调整使该轮胎在平整路面降低油耗，在冰雪及复杂路况可调整至安全、稳定性状态。为实现上述目的，本实用型新采用的技术方案是一种轮胎，包括胎面，胎面上设置有花纹，其特征在于胎面中部花纹突出于两侧边缘花纹，两侧边缘花纹的表面与胎面中部花纹表面高度差为5 20mm。本专利技术的轮胎，与现有的普通轮胎相比，胎面中部花纹突出于两侧边缘花纹，使用时通过内胎胎压的调整使该轮胎在平整路面降低油耗，在冰雪及复杂路况可调整至安全、稳定性状态，如此一来，一套轮胎就能适应不同的路况，减少了备用轮胎的费用，同时减少耗油量，从而节省了汽车的维护费用及其他费用，又能提高车辆行驶的安全性，降低事故发生率。附图说明图I是本专利技术的轮胎的横截面图。具体实施例方式如图I所示，一种轮胎，包括胎面，胎面上设置有花纹，其特征在于胎面中部花纹I突出于两侧边缘花纹2，两侧边缘花纹2的表面与胎面中部花纹I表面高度差为15mm。本专利技术的轮胎能够适应不同的天气状况下的各种路况的行驶，由于胎面中部花纹突出于两侧边缘的花纹，可通过调整内胎的胎压来调整轮胎胎面中部花纹与两侧边缘花纹的高度差，当路况较好时，升高内胎胎压，胎面中部花纹突出于两侧边缘花纹，此时，仅胎面中部花纹接触路面，而两侧边缘花纹脱离地面，这样可使行驶过程中轮胎与地面之间的摩擦减小，降低油耗，节省能源；当路况较差，比如下雨、冰雪天、路面较滑时，可降低内胎胎压，胎面中部花纹与两侧边缘花纹的高度差缩小，可使两侧边缘花纹与胎面中部花纹大致平齐，增加轮胎的摩擦面，增大轮胎与地面之间的摩擦力，保证行驶安全，降低事故发生率。 驾驶者只需要在车上配备胎压计(胎压检测表)或配备简易便携式充气装置，配合本专利技术的轮胎，即可轻松的完成适应路况的转换。权利要求1.一种轮胎，包括胎面，胎面上设置有花纹，其特征在于胎面中部花纹突出于两侧边缘花纹。2.根据权利要求I所述的轮胎，其特征在于两侧边缘花纹的表面与胎面中部花纹表面高度差为5 20mm。全文摘要本专利技术涉及一种汽车用轮胎，具体地说，涉及一种能够节省油耗、环保、防滑以适应多种路况的轮胎。一种轮胎，包括胎面，胎面上设置有花纹，其特征在于胎面中部花纹突出于两侧边缘花纹，两侧边缘花纹的表面与胎面中部花纹表面高度差为5～20mm。本专利技术的轮胎，与现有的普通轮胎相比，胎面中部花纹突出于两侧边缘花纹，使用时通过内胎胎压的调整使该轮胎在平整路面降低油耗，在冰雪及复杂路况可调整至安全、稳定性状态，如此一来，一套轮胎就能适应不同的路况，减少了备用轮胎的费用，同时减少耗油量，从而节省了汽车的维护费用及其他费用，又能提高车辆行驶的安全性，降低事故发生率。文档编号B60C11/01GK102632771SQ20121013458公开日2012年8月15日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日专利技术者苗成文 申请人:青岛中海援救生设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苗成文，
申请(专利权)人：青岛中海援救生设备有限公司，
类型：发明
国别省市：