一种高速公路通道用无源照明器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高速公路通道用无源照明器。解决了在高速公路下人行通道内安装电灯带来的布置电线线路长、需要人员管理的问题，以及在高速公路中央分隔带上设置孔体带来的亮度不够、雨水杂物易掉入人行通道内的问题。照明器安装在高速公路的孔体内，照明器包括有导光筒、集光罩和散光罩，所述导光筒穿置在孔体内，导光筒上下端露出在孔体外，所述集光罩安装在导光筒上端开口上，所述散光罩安装在导光筒下端开口上。本实用新型专利技术的优点是：采光高效，光线在照明器内传输损失小，保证了较高的亮度；防止了雨水和杂物掉入人行通道；降低了高速公路上通行车辆的噪声影响。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种照明设施，尤其涉及一种无需电源、无需人员管理、亮度较高的高速公路通道用无源照明器。
技术介绍
近年来，随着社会经济的发展，我国各地高速公路建设飞速发展，大大改善了我国公路网结构，提高了公路运输服务水平，促进了沿线地区的经济发展并取得显著经济和社会效益，带来不可估量的正面影响。高速公路由于车辆行驶速度快，出于安全考虑，一般要求处于封闭状态，这就给沿线两侧的农村和风景区等人员的通行带来很大的不便。在建设时为了方便人员出行会在高速路下会建有人行通道。由于高速道路较宽人行通道较深，导致里面光线不足，甚至会有黒洞效果，很不利于周边人员出行，一般照明解决多为安装电灯，但高速路一般在郊外，布置电线线路较长，并且需要人员管理。现阶段解决方案主要为在高速路建设时在中央分隔带上孔体把光线引进人行通道。但是，在下雨时雨水也跟着进入人行通道，造成积水，影响通行，并且在光线引入时，由于孔面为粗糙面，在光线传输过程中，有很大一部分光线不能反射到人行通道内而损失掉， 使人行通道亮度降低。
技术实现思路
本技术主要解决了在高速公路下人行通道内安装电灯带来的布置电线线路长、需要人员管理的问题，以及在高速公路中央分隔带上设置孔体带来的亮度不够、雨水杂物易掉入人行通道内的问题，提供了一种无需电源、无需人员管理、亮度较高、防水的高速公路通道用无源照明器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种高速公路通道用无源照明器，照明器安装在高速公路的孔体内，照明器包括有导光筒、集光罩和散光罩，所述导光筒穿置在孔体内，导光筒上下端露出在孔体外，所述集光罩安装在导光筒上端开口上，所述散光罩安装在导光筒下端开口上。本技术将外部的光线引入到高速公路通道内，实现了无源照明，一方面解决了有源照明布置电线线路长，需要人员管理的问题，另一方面也节约了电能。另外，在孔体内增加本技术，使得能够更好的收集光线，实现了较高亮度的照明。本技术封闭孔体可以避免了杂物从高速公路上掉落，同时防止了雨水流进通道，另外还了降低高速公路上通行车辆的噪声影响。作为一种优选方案，所述集光罩由顶部和侧壁两部分结合构成，所述侧壁为向上收缩的锥形状，所述顶部为弧形状。集光罩为高透光性能、高折射性能的合成树脂制造而成，集光罩外形为弧形加上锥形的设计，一方面可以将低角度的光线折射进入导光筒，使得采光面积远大于采光罩的面积，起到高效采光，另一方面空气中的灰尘也不容易附着，避免了频繁的清洁和维护。3作为一种优选方案，所述散光罩为弧形、方形或锥形，在散光罩的内壁上设置有棱镜结构。散光罩为具有良好透光性、漫射性的透明塑料制成，散光罩内壁上的棱镜结构使得导光筒下来的不均匀的光线均匀分散，起到良好的散光效果。经散光器散射出亮度高且柔和的光线，给通行人员一种自然的感觉。作为一种优选方案，所述导光筒的内壁上设置有一层反光膜。导光筒为招制结构， 内壁镀有一层高反射率的反光膜，使得光线在导光筒内可以长距离的传输，光线损失小。作为一种优选方案，在所述导光筒上端外壁上设置有固定环，所述固定环内壁上均匀设置有凸筋，所述导光筒上端外壁上设置有对应的凹槽，凸筋卡入凹槽内，在固定环上还设置有外翻的边沿。固定环通过卡扣的形式与导光筒相固定，固定环使导光筒安装能与其他零件相配合，使导管筒能卡置在孔体上，不会上下滑动。作为一种优选方案，在所述孔体上部开口上套有防水套圈，所述防水套圈具有与孔体基座配合的底座，在底座内侧边缘向上延伸形成有连接壁，所述固定环插入在防水套圈内，固定环上的边沿搭在连接壁的上端上，所述集光罩扣置在防水套圈的连接壁外。防水套圈防止了水流入到孔体内，避免了下雨时雨水滴入人行道给通行带来不便的问题。防水套圈的底座套在孔体基座上，通过螺钉将底座与孔体基座相固定，集光罩扣置在防水套圈连接壁外，则雨水顺着集光罩流下来后就不会流入到孔体内。作为一种优选方案，在所述集光罩、防水套圈、固定环和导管筒相叠合处通过螺钉将集光罩、防水套圈、固定环和导管筒相固定，所述螺钉与集光罩之间还设置有垫块。该螺钉穿过集光罩下端侧壁、防水套圈的连接壁、固定环和导管筒壁，旋紧螺钉使得它们相固定。垫块使得螺钉与集光罩连接更紧密，螺钉不易松动。作为一种优选方案，所述集光罩与防水套圈的连接壁之间设置有密封圈。使得集光罩与防水套圈之间密封相接，进一步防止了水流入孔体内。作为一种优选方案，所述散光罩与导光筒扣合相连，在散光罩内壁上设置有扣体， 在导光筒下端外壁上设置有与扣体向配合的扣孔，在散光罩与导光筒之间设置有密封圈。 散光罩与导光筒扣合相连，安装拆卸方便，密封圈防止水流入到散光罩内。作为一种优选方案，所述导光筒与孔体下端之间设置有橡胶圈。橡胶圈对导管筒下端起到固定作用，同时也起到密封作用。本技术的优点是1.采光高效，光线在照明器内传输损失小，保证了较高的亮度；2.防止了雨水和杂物掉入人行通道；3.降低了高速公路上通行车辆的噪声影响。附图说明图I是本技术的一种结构示意图；图2是图I中A处的放大结构示意图；图3是图I中B处的放大结构示意图；图4是本技术在实际应用中的一种示意图。I-导光筒 2-集光罩 3-散光罩 4-顶部 5-侧壁 6-橡胶圈 7_孔体 8-固定环9-凸筋10-凹槽11-边沿12-防水套圈13-底座14-连接壁15-密封圈16-螺钉17-垫块18-扣体19-扣孔具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的说明。实施例本实施例一种高速公路通道用无源照明器，如图I所示，照明器安装在高速公路中央隔离带的孔体I内，该照明器由导光筒I、集光罩2和散光罩3构成，导光筒插入在孔体内，导光筒上下两端露置在孔体两端外，在导光筒与孔体下端之间安装有橡胶圈6，该导光筒为招制结构，在导光筒内壁镀有一层高反射率的反光膜。如图2所不,在导光筒的上端外壁上设置有固定环8，该固定顶环内壁上均匀设置有凸筋9，在导光筒上设置有与凸筋相对应的凹槽9,固定环的凸筋卡入到凹槽内。固定环上端向外翻转形成有边沿11。在固定环外还套有防水套圈12，该防水套圈由底座13和底座内侧向上延伸形成的连接壁14构成，防水套圈的连接壁14套在固定环外，固定环的边沿11搭在连接壁上端，防水套圈的底座13安装在孔体的基座上，底座通过钉子固定在孔体基座上。集光罩4安装在导光筒I上端开口上，该集光罩下端套在防水套圈连接壁外，集光罩与连接壁之间设置有密封圈15。集光罩、连接壁、固定环、导光筒在它们叠合处通过螺钉16相固定，螺钉与集光罩之间设置有垫块17。如图I所示，集光罩由顶部4和侧壁5两部分连接构成，侧壁为向上收缩的锥形状，顶部弧形状。在导光筒I的下端开口上安装有散光罩3，如图3所示，在散光罩内壁上设置有扣体18，在导光筒下端外壁上设置有与扣体相配合的扣孔19，散光罩与导光筒扣合相连，在散光罩与导光筒之间设置有密封圈15。该散光罩为弧形状，在散光罩的内壁上设置有棱形镜。无源照明器安装过程为首先核查所有预留孔洞的位置、尺寸，是否与图纸标注相符合，准备工具，清理预留孔及其周边残余物，确保施工的顺利进行；预先放置防水套圈在孔体基座上，然后将有固定环固定的导光筒从防水套圈口插入，调整使其下端对准孔体口并伸出，再断孔扣用橡胶圈卡住固定；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，颜东锋，章国强，陈合富，
申请(专利权)人：浙江中交科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：