本发明专利技术提供一种轮胎。本发明专利技术的充气轮胎在轮胎侧部具有装饰部,装饰部具有装饰要素和谷,该装饰要素具有脊,该谷通过相对于轮胎周向倾斜且将装饰要素划分为两个以上的区域而使脊在轮胎周向上不连续,脊具有第1脊和与第1脊相比高度及宽度中的至少一者小的第2脊,至少一部分第1脊相对于轮胎周向倾斜同时相互相邻,从而在相邻的第1脊之间形成有谷。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及ー种在轮胎侧部具有装饰部的轮胎。
技术介绍
以往,广泛实施有在轮胎的侧部设置胎侧装饰带的技木,该胎侧装饰带通过并列地排列多个直线状或曲线状的脊而成。例如,在美国专利第5807446号说明书中,公开了在第I脊内形成第2脊来作为胎侧装饰带的例子。另外,在日本特开2008-273505号公报中,公开了形成胎侧装饰带的例子,该胎侧装饰带具有仅由第I脊构成的第I装饰要素、以及在第I脊内配置第2脊而成的第2装饰要素。在美国专利第5807446号说明书中,虽然能够获得使轮胎的侧部的凹凸不显眼的效果,但是由光的照射方式引起的轮廓变化欠缺,给观看者带来的视觉冲击较弱。另外,在日本特开2008-273505号公报中,虽然通过装饰要素A、B的组合使光的反射状态不同而能够获得使外观性提高的效果,但是因脊高度的变化导致明暗的强弱变化欠缺。
技术实现思路
本专利技术考虑了上述情况,其目的在于提供一种使侧部的凹部不显眼、并且进一歩提高了侧部的外观性的轮胎。第I技术方案为ー种轮胎,在轮胎侧部具有装饰部,上述装饰部具有装饰要素和谷,该装饰要素具有脊,该谷通过相对于轮胎周向倾斜、且将上述装饰要素分为两个以上的区域,而使上述脊在轮胎周向上不连续,上述脊具有第I脊、以及与上述第I脊相比高度及宽度中的至少ー者小的第2脊,上述第I脊的至少一部分相对于轮胎周向倾斜、同时相互相邻,从而在相邻的上述第I脊之间形成有上述谷。轮胎通常是充气轮胎,但是也可以是未充入空气的实心轮胎。另外,也可以由第I 脊的一部分构成第I脊两侧的装饰要素。另外,装饰部只要是轮胎侧面就不限于轮胎侧部, 也可以配置至胎肩部、胎圈部。在第I技术方案的轮胎中,由于在轮胎侧部设有具有脊的装饰部,因此能够使设有该装饰部的轮胎部分的凹凸不显眼。而且,由于形成于该装饰部的脊具有第I脊和与第I 脊相比高度及宽度中的至少ー者小的第2脊,因此能够有效地显示出有无光反射、亮度(影子的浓淡)差,从而能够获得格外提高了轮胎侧面的外观性(设计性)的充气轮胎。另外,在第I技术方案的轮胎中,利用谷可靠地防止了用于构成装饰要素的脊在周向上连续的情況。因此,即使对轮胎侧部作用沿轮胎径向扩展的力,形成于轮胎侧部的装饰部也难以产生龟裂。另外,通过使多种脊中的上述第I脊相互相邻,而在它们之间形成有谷。因而,与未形成有脊的部位相比,不必降低谷的底部。由此,格外地提高了形成有谷的轮胎部分的强度。第2技术方案的轮胎为,上述装饰要素具有第I装饰要素,其外缘部由上述第I 脊形成,且外缘部的内侧为平滑面;以及第2装饰要素,其外缘部由上述第I脊形成,且在外缘部的内侧排列有上述第2脊。在第2技术方案的轮胎中,由于第I装饰要素的外缘部的内侧为平滑面,因此即使附着一些土等污物,第I装饰要素的可视性也难以变差。另外,由于第I装饰要素的外缘部的内侧为平滑面,因此光的反射率较高而且反射角度均匀,在第2装饰要素中可有效地以目视确认到投影。第3技术方案的轮胎为,上述第2装饰要素由上述第2脊的方向互不相同的至少两种构成。由此,在第2装饰要素中,能够使第2脊的侧壁面作用下的光的反射方向成为至少两个方向,从而能够从至少两个方向以目视确认到投影。第4技术方案的轮胎为,上述轮胎形成有装饰要素列,该装饰要素列通过沿上述谷交替配置上述第I装饰要素与上述第2装饰要素而成,在相邻的上述装饰要素列之间,上述谷沿着上述装饰要素列连续。由此,与谷未连续的情况相比,谷的外观性较好。而且,即使形成有连续的谷,也难以在谷底产生龟裂。第5技术方案的轮胎为,上述谷的延伸方向相对于轮胎周向呈20° 90°范围的角度。上述角度也可以是相对于轮胎周向顺时针旋转侧的角度、逆时针旋转侧的角度中的任意角度。若该角度小于20°,则在沿轮胎径向扩展的力作用于轮胎侧部时在谷底、脊缘产生的拉伸应力容易增大。另外,出于抑制在沿轮胎径向扩展的力作用于轮胎侧部时在谷底、脊边缘产生的拉伸应力的观点,更优选的是,该角度为70°以下。第6技术方案的轮胎为,上述谷的底宽度为O. 2mm以上,并且为上述装饰要素的最大宽度以下。若谷底宽度窄于O. 2mm,则谷底容易产生龟裂。另外,若谷底宽度宽于装饰要素的最大宽度,则装饰部的外观性容易降低。第7技术方案的轮胎为,上述装饰要素的高度为O. Imm以上且不满O. 3mm。若低于O. 1mm,则装饰要素的可视性容易降低。另外,若为O. 3mm以上,则难以充分地防止装饰部的龟裂产生。第8技术方案为一种轮胎,其在轮胎侧部具有标帜部和装饰部,其中,利用多种装饰要素的组合构成上述装饰部,并且,上述多种装饰要素包括第I装饰要素,其仅由用于形成装饰要素轮廓的第I脊形成;以及第2装饰要素,其具有用于形成装饰要素轮廓的上述第I脊、以及配置在由上述第I脊划分而成的区域内且高度低于上述第I脊的高度的第2 脊。在第8技术方案的轮胎中,在装饰要素彼此相互相邻的情况下,装饰要素也可以共享第I脊的一部分。另外,装饰部只要是轮胎侧面就不限于轮胎侧部,也可以一直配置到胎肩部、胎圈部。另外,轮胎通常是充气轮胎,但是也可以是未充入空气的实心轮胎。在第8技术方案的轮胎中,由于在轮胎侧部设有包含这种第I装饰要素与第2装饰要素而成的装饰部,因此能够使设有该装饰部的轮胎部分的凹凸不显眼。而且,由于在第 2装饰要素中配置有高度低于第I脊的高度的第2脊,因此能够有效地显示出有无光反射、 亮度(影子的浓淡)差,从而能够获得格外提高了轮胎侧面的外观性(设计性)的充气轮胎。第9技术方案的轮胎为,在上述第I装饰要素中,由上述第I脊围成的区域内为平滑面。由此,在用于构成第I装饰要素的第I脊内的区域中,光的反射率较高而且光的反射角度均匀,在第2装饰要素中可有效地以目视确认到投影。第10技术方案的轮胎为,在上述第I脊与上述第2脊之间,侧壁的倾斜角度互不相同。由此,由于反射方向在第I脊的斜面与第2脊的斜面之间不同,因此以目视确认到的第I脊与第2脊之间的区别变明确。第11技术方案的轮胎为,在上述装饰部上周期性配置有上述第I装饰要素和上述第2装饰要素。由此,能够进一步获得可目视确认均匀性、规律性的效果。第12技术方案的轮胎为,上述第I脊由方向为随机的多个直线状脊构成。由此,即使采用未周期性对齐第I装饰要素与第2装饰要素之间的配置位置的简单的结构,由于第I脊的高度高于第2脊的高度,因此也能够获得外观性格外提高了的充气轮胎。第13技术方案的轮胎为,上述第I装饰要素与上述第2装饰要素配置在上述标帜部的周围的至少一部分处。由此,标帜部的可视性提高,即标帜的可视性提高。第14技术方案的轮胎为,在上述标帜部中除标帜以外的周围区域排列有脊,上述标帜显示在平滑面上。由此,标帜的可视性进一步提高,并且给观看标帜的人带来的视觉冲击较大。另外,出于使可视性的重要度较高的标帜更显眼的观点,优选的是在轮胎侧部上形成两个以上的装饰部,且该装饰部配置在标帜部的轮胎周向两侧。第15技术方案为一种轮胎,在轮胎侧部具有装饰部,上述装饰部具有多个装饰要素,上述装饰要素包括第I装饰要素、第2装饰要素及第3装饰要素的组合,该第I装饰要素仅由用于形成装饰要素轮廓的第I脊形成,该第2装饰要素由上述第I脊和配置在上述第I脊内的第2脊构成,该第3装饰要素与上述第2装饰要素相本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:岩渕聪太郎,
申请(专利权)人:株式会社普利司通,
类型:发明
国别省市:
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