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应用摆臂轴和制动踏板一体的人力制动装置制造方法及图纸

技术编号:7673925 阅读:206 留言:0更新日期:2012-08-11 19:04
本实用新型专利技术名称为应用摆臂轴和制动踏板一体的人力制动装置,涉及一种交通工具的制动装置。本实用新型专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:在目前公知应用拉力制动车的人力传动机械拉力制动装置的结构基础上,制动踏板与摆臂轴固定为一体;摆臂轴上焊接有分别独立的次动摆臂焊接、行程开关触动片和手刹次动摆臂;后刹车拉杆分别连接次动摆臂和车桥上的制动器。制动踏板直接将制动力通过摆臂轴传动次动摆臂上,使传动给车桥制动器上的机械拉力变大。本实用新型专利技术的有益效果是,减少了制动装置组成元件的数量和焊接工作业量,结构合理,制动柔和、灵敏,操纵轻便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通工具的制动装置,尤其是应用拉力制动车的人力传动机械拉力制动装置。
技术介绍
目前,公知应用拉力制动车的人力传动机械拉力制动装置是由制动踏板、支承销、前刹车拉杆、摆 臂轴、轴固定座、主动摆臂、次动摆臂、后刹车拉杆、制动器等连接组成。支承销和轴固定座分别固定在车架上,制动踏板安装在支承销上,摆臂轴安装在轴固定座上;主动摆臂和分别独立的次动摆臂焊接与摆臂轴上;前刹车拉杆连接制动踏板和主动摆臂,后刹车拉杆分别连接次动摆臂和车桥上的制动器。驾驶员控制制动踏板的行程,将机械拉力通过主动摆臂、次动摆臂、后刹车拉杆,传动给车桥上的制动器,从而实现对制动力的控制。这种传动装置结构复杂,操纵生硬费力,制动踏板易左右摆动,有噪音。
技术实现思路
为了克服现有应用拉力制动车的人力传动机械拉力制动装置结构复杂,操纵生硬费力,制动踏板易左右摆动,有噪音的不足,本技术提供一种结构简单,制动柔和、灵敏,操纵轻便的人力传动机械拉力制动装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种应用摆臂轴和制动踏板一体的人力制动装置。在目前公知应用拉力制动车的人力传动机械拉力制动装置的结构基础上,制动踏板与摆臂轴固定为一体,其特征是在车架中部各焊接轴固定座,摆臂轴安装在轴固定座上;制动踏板与摆臂轴焊接为一体;摆臂轴上焊接有分别独立的次动摆臂焊接、行程开关触动片和手刹次动摆臂;后刹车拉杆分别连接次动摆臂和车桥上的制动器。驾驶员控制制动踏板的行程,直接将机械拉力传动到通过次动摆臂和后刹车拉杆,传动给车桥上的制动器,从而实现对制动力的控制。由于摆臂轴取代了支承销支撑作用,制动踏板直接将制动力通过摆臂轴传动次动摆臂上,使传动给车桥制动器上的机械拉力变大,解决了制动踏板安装在支承销上操纵生硬费力和易左右摆动,有噪音的问题。本技术的有益效果是,减少了制动装置组成元件的数量和焊接工作业量,结构合理,制动柔和、灵敏,操纵轻便。附图说明下面结合应用于电动三轮车的附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术应用于电动三轮车的传动机械拉力主视示意图。图2是摆臂轴和制动踏板一体的立体总成示意图。图中⑴轴固定座,⑵摆臂轴,(3)制动踏板,⑷次动摆臂,(5)行程开关触动片,(6)手刹次动摆臂,(7)后刹车拉杆。具体实施方式本技术解决具体实施方式是在车架中部各焊接轴固定座(I),摆臂轴(2)安装在轴固定座(I)上;制动踏板(3)与摆臂轴(2)焊接为一体;摆臂轴(2)上焊接有分别独立的次动摆臂⑷焊接、行程开关触动片(5)和手刹次动摆臂(6);后刹车拉杆(7)分别连接次动摆臂(4)和车桥上的制动器。驾驶员控制制动踏板(3)的行程,直接将机械拉力传动到通过次动摆臂(4)和后 刹车拉杆(7),传动给车桥上的制动器,从而实现对制动力的控制。权利要求1.一种应用摆臂轴和制动踏板一体的人力制动装置,在目前公知应用拉力制动车的人力传动机械拉力制动装置的结构基础上,制动踏板与摆臂轴固定为一体,其特征是在车架中部各焊接轴固定座,摆臂轴安装在轴固定座上;制动踏板与摆臂轴焊接为一体;摆臂轴上焊接有分别独立的次动摆臂焊接、行程开关触动片和手刹次动摆臂;后刹车拉杆分别连接次动摆臂和车桥上的制动器。2.根据权利要求I所述的应用摆臂轴和制动踏板一体的人力制动装置,其特征是驾驶员控制制动踏板的行程,直接将机械拉力传动到通过次动摆臂和后刹车拉杆,传动给车桥上的制动器,从而实现对制动力的控制。专利摘要本技术名称为应用摆臂轴和制动踏板一体的人力制动装置,涉及一种交通工具的制动装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在目前公知应用拉力制动车的人力传动机械拉力制动装置的结构基础上,制动踏板与摆臂轴固定为一体;摆臂轴上焊接有分别独立的次动摆臂焊接、行程开关触动片和手刹次动摆臂;后刹车拉杆分别连接次动摆臂和车桥上的制动器。制动踏板直接将制动力通过摆臂轴传动次动摆臂上,使传动给车桥制动器上的机械拉力变大。本技术的有益效果是,减少了制动装置组成元件的数量和焊接工作业量,结构合理,制动柔和、灵敏,操纵轻便。文档编号B60T7/06GK202358074SQ20112021986公开日2012年8月1日 申请日期2011年6月18日 优先权日2011年6月18日专利技术者崔志锋 申请人:崔志锋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔志锋
申请(专利权)人:崔志锋
类型:实用新型
国别省市:

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