一种紧急维修开关制造技术

本实用新型专利技术提供了一种紧急维修开关，包括上总成和下总成，所述上总成包括上壳体、孔端总成及拉手，所述拉手可转动安装在上壳体的外壁上，所述孔端总成安装在上壳体内，所述下总成包括下壳体和针端，所述针端安装在下壳体上，所述孔端总成为线簧插孔，所述上壳体安装在下壳体内，所述针端位于所述孔端总成内，所述拉手扣合在所述下壳体上，通过采用了线簧插孔，使得孔端总成和针端之间的接触面积增大，导电能力增强，增加了对大电流场合的适应。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种紧急维修开关。
技术介绍
在技术日新月异的今天，汽车已如手机一样普及，成为人们日常出行中必不可少的代步工具。汽车行业的发展更是以指数形式在一路攀升。在全球愈演愈烈的能源危机促动下，油价问题更是越来越白热化，燃油汽车的能耗已成为左右车主购车的决定性因素，而此时电动汽车以节能减排的优势华丽登场，迎来了自己的春天。目前汽车正大面积普及，与此同时全球能源危机也正日益加重，而电动汽车的开发成为汽车普及和解决能源危机的方案。电动汽车的维修不同于传统燃油车，电动汽车的动力由高压电提供，如果在维修过程中未将整车供电断开，那么其中的高压电对维修人员构成极大威胁，因此必须有断电状态提示，维修开关正应运而生。在现有技术中，其中一些维修开关使用金属插片接触，接触面积太小，不能用于高电压大电流的场合，并且金属插片接触不好调节接触面积和接触力，使用也不太方便。
技术实现思路
本技术的一个目的在于克服现有技术中维修开关接触面积小，不适用于大电流场合的不足，提供了一种接触面积大，适合大电流场合的紧急维修开关。一种紧急维修开关，包括上总成和下总成,所述上总成包括上壳体、孔端总成及拉手，所述拉手可转动安装在上壳体的外壁上，所述孔端总成安装在上壳体内，所述下总成包括下壳体和针端，所述针端安装在下壳体上，所述孔端总成为线簧插孔，所述上壳体安装在 下壳体内，所述针端位于所述孔端总成内，所述拉手扣合在所述下壳体上。进一步地，所述拉手的内侧设有用于防止上总成脱出下总成的台阶，所述下总成上对应所述台阶设有限位台，所述拉手通过台阶和限位台的配合扣合在下总成上。进一步地，所述拉手在上总成上可沿扣合方向往复滑动，所述下总成上还设有用于提示拉手已扣合的锁紧提示开关，所述拉可导通所述锁紧提示开关。进一步地，所述锁紧提示开关为受压时导通的微动开关，所述拉手与下总成扣合并压紧所述微动开关。进一步地，其特征在于所述上总成还设有用于拉手定位防脱出的圆台，所述圆台设置在上总成的侧壁上，所述圆台有两个，分别对应设置在上总成上所述拉手的扣合和完全解锁两个位置。进一步地，所述孔端总成包括两个用于插接针端的空心圆柱及用连接两个空心圆柱的连接板，两个空心圆柱间隔设置在连接板上且相互平行。进一步地，所述上壳体的内部安装孔端总成的位置沿周向对应设有容纳连接板的卡槽，所述孔端总成通过连接板与卡槽的配合安装到上壳体内。进一步地，所述空心圆柱上套设有用于方便将孔端总成固定在上壳体内部的的盖板，所述盖板上设有用于防止孔端总成发生窜动的缺口，所述上壳体内部设有与所述缺口相配合的突出部。进一步地，所述空心圆柱靠近孔端总成周壁上沿周向设有环形凹槽，所述孔端总成上安装有弹性垫圈，所述弹性垫圈卡在所述环形凹槽中，所述弹性垫圈与连接板夹持所述盖板。进一步地，所述拉手上设有用于在拉手扣合时限位固定的弹性锁紧片，所述弹性锁紧片由两片相对且平行设置的弹片组成，弹片之间设有间隙，所述下总成上对应所述弹性锁紧片设有锯齿，所述锯齿位于所述弹性锁紧片的弹片之间。本技术提供了一种紧急维修开关，包括上总成和下总成，所述上总成包括上壳体、孔端总成及拉手，所述拉手可转动安装在上壳体的外壁上，所述孔端总成安装在上壳体内，所述下总成包括下壳体和针端，所述针端安装在下壳体上，所述孔端总成为线簧插孔，所述上壳体安装在下壳体内，所述针端位于所述孔端总成内，所述拉手扣合在所述下壳体上，通过采用了线簧插孔，使得孔端总成和针端之间的接触面积增大，导电能力增强，增加了对大电流场合的适应。附图说明图I是本技术紧急维修开关的一种实施例的结构示意图。图2是本技术紧急维修开关的一种实施例的下总成的结构示意图。图3是本技术紧急维修开关的一种实施例的上总成的结构示意图。图4是本技术紧急维修开关的一种实施例的拉手扣合的示意图。图5是本技术紧急维修开关的一种实施例的拉手被水平方向拉动的示意图。图6是本技术紧急维修开关的一种实施例的拉手逆时针转动到竖直方向的示意图。图7是本技术紧急维修开关的一种实施例的上总成和下总成分离的示意图。图8是本技术紧急维修开关的一种实施例的上总成另一视角的示意图。图9是本技术紧急维修开关的一种实施例的拉手的结构示意图。图10是本技术紧急维修开关的一种实施例的孔端总成的结构示意图。其中1、上总成；2、拉手；3、台阶；4、孔端总成；5、下总成；6、限位台；7、锁紧提示开关；8、圆台；9、盖板；10、锯齿；11、弹性3垫圈；12、针端；13、弹性锁紧片；14、连接板；15、卡槽；16、突出部；17、环形凹槽；18、空心圆柱。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图I所示，一种紧急维修开关，包括上总成I和下总成5，所述上总成I包括上壳体、孔端总成4及拉手2，所述拉手可转动安装在上壳体的外壁上，所述孔端总成4安装在上壳体内，所述下总成5包括下壳体、针端12,所述针端12安装在下壳体上,所述上壳体安装在下壳体内，所述针端12位于所述孔端内，所述拉手2扣合在所述下总成5上，所述拉手2在上总成I上可沿扣合方向往复滑动，所述下总成5上还设有用于提示拉手2已扣合的锁紧提示开关7，所述拉手2可导通所述锁紧提示开关7。 结合图9所示，所述拉手2的内侧设有台阶3，所述下总成5上对应所述台阶3设有限位台6，所述拉手2通过台阶3和限位台6的配合扣合在下总成5上。结合图2和图4所示，在所述拉手2与下总成5扣合之后，完成上总成I和下总成5的锁紧，此时为了提示操作者已锁紧，在下总成5上安装所述锁紧提示开关7，在本实施例中，所述锁紧提示开关7为微动开关，微动开关包括有动触点和静触点，拉手2扣合之后，拉手2末端压紧所述触动弹片，使得动触片和静触片接触，电路导通，微动开关发出上表示总成和下总成5已锁紧的锁紧信号。结合图3所示，所述上总成I上还设有用于拉手2定位防脱出的圆台8，所述圆台8设置在上总成I的侧壁上，所述圆台8为两个，分别对应设置在上总成I上所述拉手2的扣合和完全解锁两个位置，拉手2扣合和完全解锁的两个位置相互垂直。结合图10所示，所述孔端总成4用于连接针端12，实现电路导通，所述孔端总成4包括两个空心圆柱18及用连接两个空心圆柱18的连接板14，两个空心圆柱18间隔设置在连接板14上且相互平行，为了减轻孔端总成4的质量，空心圆柱18的外壁沿周向方向进行环切，减轻空心圆柱18的重量。结合图8所示，为了方便固定在孔端总成4，所述孔端总成4上套设有用于方便固定在上总成I内部的的盖板9，所述盖板9上设有两个圆孔，所述空心圆柱穿过所述圆孔，所述盖板上设有用于防止孔端总成发生窜动的缺口，所述上壳体内部设有与所述缺口相配合的突出部16，所述上总成I的内部安装孔端总成4的位置沿周向对应设有容纳盖板9的卡槽15，所述盖板9通过卡槽15滑动到上总成I内，将孔端总成4固定在上总成I内。盖板9套在孔端总成4上容易发生窜动，为了避免孔端总成4从盖板9中脱出，所述空心圆柱18靠近连接板14的周壁上沿周向设有环形凹槽6，所述孔端总成4上安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈娉婷，尚小良，孔令亮，徐松涛，王颖丽，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：