本实用新型专利技术涉及一种机载电源的电压隔离采样电路,该机载电源的电压隔离采样电路包括第一分压电路、三极管、采样隔离变压器、基准电压输入端、电路输出端、抗干扰二极管以及第二分压电路;所述原级分压电路通过三极管接入采样隔离变压器的原级;电路输出端通过第二分压电路接入采样隔离变压器的次级;基准电压输入端通过防干扰二极管路接入采样隔离变压器的次级。本实用新型专利技术提供了一种能为飞机计算机电源实现输出电压反馈的机载电源的电压隔离采样电路。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于计算机控制
,涉及一种机载计算机电源,尤其涉及一种机载电源的电压隔离采样电路。
技术介绍
在机载计算机开关电源的闭环控制系统中,为实现控制电路的安全工作,避免将输出电路的噪声引入控制回路,对输出采样电路与控制电路进行电气隔离室必需的。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的上述技术问题,本技术提供了一种能为飞机计算机电源实现输出电压反馈的机载电源的电压隔离采样电路。本技术的技术解决方案是本技术提供了一种机载电源的电压隔离采样电路,其特殊之处在于所述机载电源的电压隔离采样电路包括第一分压电路、三极管、采样隔离变压器、基准电压输入端、电路输出端(用于控制脉冲宽度调节器的脉宽)、抗干扰二极管以及第二分压电路;所述原级分压电路通过三极管接入采样隔离变压器的原级;所述电路输出端通过第二分压电路接入采样隔离变压器的次级;所述基准电压输入端通过防干扰二极管路接入采样隔离变压器的次级。上述第一分压电路接入三极管的基极;所述采样隔离变压器的原级接入三极管的触发极;所述三极管的集电极接地。上述机载电源的电压隔离采样电路还包括设置在采样隔离变压器上的去磁网络单元。上述去磁网络单元包括绕组以及快恢复二极管;所述绕组和采样隔离变压器的原级以及采样隔离变压器的次级绕制在一起;所述快恢复二极管的一端与绕组连接,另一端接地。上述机载电源的电压隔离采样电路还包括滤波单元;所述滤波单元分别与第二分压电路以及采样隔离变压器的次级并联。上述滤波单元是电容。上述第一分压电路或第二分压电路均包括两个或两个以上串联的电阻。本技术的优点是本技术提供的机载电源的电压隔离采样电路将电源主功率变压器次级整流二极管前的交变电压经电阻分压后,加到三极管V4的基极,作为反馈采样变压器T2的振荡源。T3. 4绕组和快恢复二极管V3构成去磁网络,对Tl. 2波形进行修正。当输出负载变化时,变压器左边(控制电路部分)A点的电压能迅速反应变压器次边输出端电压的微小变化;A点电压在经过滤波、降压后加到PWM(脉冲宽度调节器)误差放大器的反相输入端FB上,构成负反馈电压环路来调节电源主功率管的导通时间(占空比),从而使输出达到稳定,本技术能够为飞机计算机电源实现输出电压的反馈采样,使用安全可靠。附图说明图I是本技术所提供的机载电源的电压隔离采样电路原理图。具体实施方式参见图I,本技术提供了一种机载电源的电压隔离采样电路,该电路包括第一分压电路、三极管、采样隔离变压器、基准电压输入端、电路输出端(用于控制脉冲宽度调节器的脉宽)、抗干扰二极管以及第二分压电路;第一分压电路通过三极管接入采样隔离变压器的原级;电路输出端通过第二分压电路接入采样隔离变压器的次级;基准电压输入 端通过抗干扰二极管接入采样隔离变压器的次级;第一分压电路接入三极管的基极;采样隔离变压器的原级接入三极管的触发极;三极管的集电极接地。机载电源的电压隔离采样电路还包括设置在采样隔离变压器上的去磁网络单元,去磁网络单元包括绕组以及快恢复二极管;绕组和采样隔离变压器的原级以及采样隔离变压器的次级绕制在一起;快恢复二极管的一端与绕组连接,另一端接地。机载电源的电压隔离采样电路还包括滤波单元;滤波单元分别与第二分压电路以及采样隔离变压器的次级并联。波单元是电容,第一分压电路或第二分压电路均包括两个或两个以上串联的电阻。本技术的工作过程是将电源主功率变压器次级整流二极管前的交变电压经电阻分压后,加到三极管V4的基极,作为反馈采样变压器T2的振荡源。T3. 4绕组和快恢复二极管V3构成去磁网络,对Tl. 2波形进行修正。当输出负载变化时,变压器左边(控制电路部分)A点的电压能迅速反应变压器次边输出端电压的微小变化;A点电压在经过滤波、降压后加到PWM(脉冲宽度调节器)误差放大器的反相输入端FB上,构成负反馈电压环路来调节电源主功率管的导通时间(占空比),从而使输出达到稳定。权利要求1.一种机载电源的电压隔离采样电路,其特征在于所述机载电源的电压隔离采样电路包括第一分压电路、三极管、采样隔离变压器、基准电压输入端、电路输出端、抗干扰二极管以及第二分压电路;所述第一分压电路通过三极管接入采样隔离变压器的原级;所述电路输出端通过第二分压电路接入采样隔离变压器的次级;所述基准电压输入端通过防干扰二极管路接入采样隔离变压器的次级。2.根据权利要求I所述的机载电源的电压隔离采样电路,其特征在于所述第一分压电路接入三极管的基极;所述采样隔离变压器的原级接入三极管的触发极;所述三极管的集电极接地。3.根据权利要求I或2所述的机载电源的电压隔离采样电路,其特征在于所述机载电源的电压隔离采样电路还包括设置在采样隔离变压器上的去磁网络单元。4.根据权利要求3所述的机载电源的电压隔离采样电路,其特征在于所述去磁网络单元包括绕组以及快恢复二极管;所述绕组和采样隔离变压器的原级以及采样隔离变压器的次级绕制在一起;所述快恢复二极管的一端与绕组连接,另一端接地。5.根据权利要求4所述的机载电源的电压隔离采样电路,其特征在于所述机载电源的电压隔离采样电路还包括滤波单元;所述滤波单元分别与第二分压电路以及采样隔离变压器的次级并联。6.根据权利要求5所述的机载电源的电压隔离采样电路,其特征在于所述滤波单元是电容。7.根据权利要求6所述的机载电源的电压隔离采样电路,其特征在于所述第一分压电路或第二分压电路均包括两个或两个以上串联的电阻。专利摘要本技术涉及一种机载电源的电压隔离采样电路,该机载电源的电压隔离采样电路包括第一分压电路、三极管、采样隔离变压器、基准电压输入端、电路输出端、抗干扰二极管以及第二分压电路;所述原级分压电路通过三极管接入采样隔离变压器的原级;电路输出端通过第二分压电路接入采样隔离变压器的次级;基准电压输入端通过防干扰二极管路接入采样隔离变压器的次级。本技术提供了一种能为飞机计算机电源实现输出电压反馈的机载电源的电压隔离采样电路。文档编号G06F1/26GK202372919SQ20112055994公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日专利技术者孟颖悟, 董晖, 陶健, 魏一鸣 申请人:中国航空工业集团公司第六三一研究所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:董晖,陶健,孟颖悟,魏一鸣,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司第六三一研究所,
类型:实用新型
国别省市:
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