汽车转向器零件装配检测线路制造技术

技术编号:7670552 阅读:214 留言:0更新日期:2012-08-11 07:28
本实用新型专利技术公开了汽车转向器零件装配检测线路,它包括接近传感器,接近传感器得到信号后由输出线将信号反馈到控制器,控制器将信号调理后输入给无线网络节点编码,编码后通过天线将信号发出,信号通过另一个天线接收,由输出线输入给另一个无线网络节点编码,由输出线输入给另一个控制器。所述的网络节点及控制器是按照标准的传感器电压设计。本实用新型专利技术具有以下效果:本实用新型专利技术利用无线信号传输系统代替原有的信号线路传输,能有效地避免由于接近传感器的断线及接触不良造成的接近传感器损坏,从而大大减少检测元件的损坏,可以有效地解决常更换传感器造成的成本浪费、故障停机和质量问题。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车转向器零件装配检测线路,特别适用于齿轮齿条转向器在装配零件是否到位的检测。技术背景齿轮齿条转向器在装配过程中要用到多种零件,为了防止零件的漏装、装不到位现象,需要对零件是否安装和安装是否到位进行确认,即需要根据检测部位要求进行设计 多种检具,现实中经常用到的检测方法是在各种检具上安装各种小型的检测元器件,如接近传感器等,由于在批量生成过程中检具使用频次非常高,每天需用1000到2000次,如此高的使用频率以及手持式检测检具上安装的接近传感器连线扯断。由于传感器价格昂贵,造成了生产过程中的极大浪费,另外由于经常性的传感器损坏给产品质量及生产线带来了很大的影响,产品质量控制也比较困难。
技术实现思路
本技术的任务是提出一种利用无线通信组成无线信号,避免由于接近传感器的断线及接触不良造成的接近传感器的损坏,本技术的任务是这样完成的,它包括接近传感器,其特征在于接近传感器得到信号后由输出线将信号反馈到控制器,控制器将信号调理后输入给无线网络节点编码,编码后通过天线将信号发出,信号通过另一个天线接收,由输出线输入给另一个无线网络节点编码,由输出线输入给另一个控制器。所述的网络节点及控制器是按照标准的传感器电压设计。本技术具有以下效果本技术利用无线信号传输系统代替原有的信号线路传输,能有效地避免由于接近传感器的断线及接触不良造成的接近传感器损坏,从而大大减少检测元件的损坏,可以有效地解决常更换传感器造成的成本浪费、故障停机和质量问题。附图说明附图是本技术的电路框图。具体实施方式结合以上附图详细描述实施例,接近传感器I安装在检具的头部,零件装配到位,安装在检具头部的接近传感器I得到信号,由输出线将信号反馈给控制器2,控制器将信号调理输入给与之连接的无线网络节点3编码,由输出线通过天线4将信号发出,信号通过无线网络发送至安装设备电器控制柜上的另一个无线5接收,将信号输入另一个无线网络节点6编码,由输出线输给另一个控制器7,通过另一个控制器传至监控系统8,所述的网络节点及控制器是按照标准的传感器电压而设计。权利要求1.汽车转向器零件装配检测线路,它包括接近传感器,其特征在于接近传感器得到信号后由输出线将信号反馈到控制器,控制器将信号调理后输入给无线网络节点编码,编码后通过天线将信号发出,信号通过另ー个天线接收,由输出线输入给另ー个无线网络节点编码,由输出线输入给另ー个控制器。专利摘要本技术公开了汽车转向器零件装配检测线路,它包括接近传感器,接近传感器得到信号后由输出线将信号反馈到控制器,控制器将信号调理后输入给无线网络节点编码,编码后通过天线将信号发出,信号通过另一个天线接收,由输出线输入给另一个无线网络节点编码,由输出线输入给另一个控制器。所述的网络节点及控制器是按照标准的传感器电压设计。本技术具有以下效果本技术利用无线信号传输系统代替原有的信号线路传输,能有效地避免由于接近传感器的断线及接触不良造成的接近传感器损坏,从而大大减少检测元件的损坏,可以有效地解决常更换传感器造成的成本浪费、故障停机和质量问题。文档编号G08C17/02GK202372132SQ20112046136公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月21日 优先权日2011年11月21日专利技术者张文魁, 祝宗民, 陈永新 申请人:豫北光洋转向器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张文魁陈永新祝宗民
申请(专利权)人:豫北光洋转向器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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