变压器运输装置制造方法及图纸

技术编号:7667464 阅读:245 留言:0更新日期:2012-08-10 20:59
本实用新型专利技术涉及运输装置,具体为一种变压器运输装置,解决了现有人工运输变压器存在费时费力且运输条件难以保证的问题。变压器运输装置,包括设置于变压器与基座之间且与变压器原枕木等同的枕木,枕木上放置有相互平行的两根滑道,两根滑道内侧设有两根与变压器底部配合的导向护轨,两根滑道之间穿有定位杆,且每根滑道两侧的定位杆上均拧有定位螺母,滑道后侧装夹有挡板,挡板上水平设置有液压千斤顶。本实用新型专利技术结构设计合理可靠,变压器运输过程省时省力,减轻了工人的劳动强度,并提高了工作效率,同时保证了运输过程的安全性,具有结构简单、操作方便且成本低的优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输装置,具体为一种变压器运输装置
技术介绍
变压器被称为变电所心脏的设备,其重量较重,且运输条件是有严格要求的,要求在运输和安装过程中变压器器身与地面的倾斜角度不得超过15°。在实际操作过程中,人工运输变压器至基座上存在费时费力且运输条件难以保证的问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有人工运输变压器存在费时费力且运输条件难以保证的问题,提供了一种变压器运输装置。本技术是采用如下技术方案实现的变压器运输装置,包括设置于变压器与基座之间且与变压器原枕木等同的枕木,枕木上放置有相互平行的两根滑道,两根滑道内侧设有两根与变压器底部配合的导向护轨,两根滑道之间穿有定位杆,且每根滑道两侧的定位杆上均拧有定位螺母,滑道后侧装夹有挡板,挡板上水平设置有液压千斤顶。变压器运输时,先通过千斤顶将变压器顶起,脱离原枕木,将滑道及导向护轨穿在原枕木与变压器之间,并通过定位杆固定滑道的间距,然后落下变压器,挡板上固定的液压千斤顶伸长,推动变压器至枕木上,然后顶起变压器,调节枕木与基座高度齐平,落下变压器,继续通过液压千斤顶推动变压器移动至基座,克服了现有人工运输变压器存在费时费力且运输条件难以保证的问题。本技术结构设计合理可靠,变压器运输过程省时省力,减轻了工人的劳动强度,并提高了工作效率,同时保证了运输过程的安全性,具有结构简单、操作方便且成本低的优点。附图说明图I为本技术的结构示意图。图中I-枕木,2-滑道,3-导向护轨,4-定位杆,5-定位螺母,6-挡板,7_液压千斤顶。具体实施方式变压器运输装置,包括设置于变压器与基座之间且与变压器原枕木等同的枕木1,枕木I上放置有相互平行的两根滑道2,两根滑道2内侧设有两根与变压器底部配合的导向护轨3,两根滑道2之间穿有定位杆4,且每根滑道2两侧的定位杆4上均拧有定位螺母5,滑道2后侧装夹有挡板6,挡板6上水平设置有液压千斤顶7。具体实施过程中,变压器后方用两个手搬葫芦固定上部,防止变压器滑行过快,变压器侧面各用一个手搬葫芦固定上部,防止变压器向两侧倾斜,手搬葫芦的另一侧固定在钢轨或埋设的地锚上。权利要求1. 一种变压器运输装置,其特征在于包括设置于变压器与基座之间且与变压器原枕木等同的枕木(I),枕木(I)上放置有相互平行的两根滑道(2 ),两根滑道(2 )内侧设有两根与变压器底部配合的导向护轨(3),两根滑道(2)之间穿有定位杆(4),且每根滑道(2)两侧的定位杆(4)上均拧有定位螺母(5),滑道(2)后侧装夹有挡板(6),挡板(6)上水平设置有液压千斤顶(7)。专利摘要本技术涉及运输装置,具体为一种变压器运输装置,解决了现有人工运输变压器存在费时费力且运输条件难以保证的问题。变压器运输装置,包括设置于变压器与基座之间且与变压器原枕木等同的枕木,枕木上放置有相互平行的两根滑道,两根滑道内侧设有两根与变压器底部配合的导向护轨,两根滑道之间穿有定位杆,且每根滑道两侧的定位杆上均拧有定位螺母,滑道后侧装夹有挡板,挡板上水平设置有液压千斤顶。本技术结构设计合理可靠,变压器运输过程省时省力,减轻了工人的劳动强度,并提高了工作效率,同时保证了运输过程的安全性,具有结构简单、操作方便且成本低的优点。文档编号B65G7/02GK202369044SQ201120543580公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月22日 优先权日2011年12月22日专利技术者张俊辉, 杨明华, 梁玉成, 武宁, 王红燕, 祝鹏, 董建林, 马功民, 高斌文 申请人:中国铁建电气化局集团北方工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祝鹏高斌文马功民杨明华梁玉成董建林王红燕张俊辉武宁
申请(专利权)人:中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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