本发明专利技术公开了一种管道，其内设有小管道，所述小管道外壁与所述管道内壁形成的环形通道为流体层，所述小管道围绕其中心轴的内表面设有多个凹凸弧形或螺旋形扰流面，所述小管道侧壁上设有多个通孔。本技术方案，在所述小管道的管壁上设置扰流面以及通孔，流体经过时因流速不同使管道的四周管壁产生的压力差向内部转移，使四周管壁上向外的压力减少；阻力减少，进一步动力装置与小管道相通，使摩擦力减少，速度提高，管道的安全性增加，同时在管道内产生压力差转移区，把向外的流体压力向内转移，来推动流体加速运动，节约能源，减少管道的破裂机会，同时安全性提高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种流体装置，尤其涉及一种流体经过的快速节能的管道。
技术介绍
在现实生活中，管道无处不在，小到家庭中的水管，大到输气、输水、输油的各种管道，都有共同点，在压力作用下通过管道来输送流体，压力越大，管道内的流速越快，反之越小；压力大管道容易破裂，同时能源消耗也大。在现实生活中，有内螺纹换热管，是在管的内壁设计螺纹形状，从而增加流体在内壁的流速，但使管道内产生更大的流体压力向四周内壁转移，产生更大的压力和摩擦力，还容易造成管道破裂。另外，在自然状态中流体经过的管道流速较慢，所以有很大的改进空间。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是改变管道内向外的压力为向内的压力，提供一种在管道内围绕四周或局部设置加快流体流速的扰流装置，使管壁内向外的压力方向改变为向内的压力差转移区，使管壁上的摩擦力减少从而加快管道内的流速，使管道的安全性提高，同时节约能源。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种管道，所述的管道内设置有小管道，所述小管道侧壁上设置多个通孔，小管道的内壁通过通孔与小管道的外壁的流体层相通，所述小管道的内壁、外壁上至少其中之一为扰流面，所述的扰流面为延长流体经过路径的弧形或螺旋形。其中，所述小管道为扰流管，所述通孔沿扰流管内流体流动方向重复排列。还包括管道外的动力装置，所述的动力装置与扰流管相连接。其中，所述小管道为多层结构，所述小管道最内层为扰流层。所述的扰流管内外壁至少其一为弧形、或螺纹形、或螺旋形。为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种管道，所述的管道内设有至少一个弧形或螺旋形的扰流条或扰流管。 所述管道包括进口和出口，所述管道的进口以及出口处均设置有控制器，所述控制器用于开启或关闭所述进口和出口。其中，所述扰流管为中空结构。所述扰流管的一端设有动力装置。 本专利技术的有益效果是所述的管道内设置小管道，在小管道内设置加快流体流速的扰流面，使流体向四周内壁的压力，改变压力方向向内部转移，加快管道内的流体流速。而现有的管道，流体从中经过的横截面流速均等，所有流体压力都向外指向管道四周侧壁上，由此流体经过时在压力作用下产生很大的摩擦力，几乎是全部管道内的流体阻力，而较高的压力很容易造成管道破裂。本技术方案，在所述小管道的管壁上设置扰流面，使原有管道的四周管壁产生的压力差向内部转移，四周管壁上向外的压力减少，管道的安全性增加同时在管道内产生压力差转移区，把向外的流体压力向内转移，推动流体加速运动，节约能源，同时安全性提高。附图说明 图I是本专利技术技术方案的管道的正面结构示意图；图2是本专利技术技术方案的一种实施方式中弯头的正面结构示意图；图3是本专利技术技术方案的压力容器的正面视图；图4是本专利技术技术方案管道的又一正面结构示意图；图5是本专利技术技术方案的图4的A-A剖面视图；图6是本专利技术技术方案的管道的一种实施方式的正面结构示意图；图7是本专利技术技术方案的另一种实施方式的正面结构示意图。标号说明管道内壁I 管道2 进口 201 出口 202 小管道3内表面301 夕卜表面302 扰流条303 扰流管304 流体层4通孔5 动力装置具体实施例方式为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。现在的管道在压力作用下整体推动流体流动，压力越大，流速越快，流体在管道内流动，所有压力都向外指向内壁四周，由压力产生很大摩擦力，使管道内的流速变慢，而这种摩擦力几乎是管道内的全部流体阻力，使动力装置6付出更高的能耗来产生更大的推动力，同时很容易造成管道破裂。请参阅图I，本专利技术提供的一种管道，所述管道包括管道2和小管道3，所述小管道3的直径小于所述管道2的直径，所述小管道3与所述管道2之间形成环形通道，所述环形通道为流体层4，所述管道内壁I与小管道3的外表面302之间形成流体层4，所述小管道3内为流体经过的通道，所述小管道3围绕其中心轴的内表面301设有多个凹凸弧形扰流面，所述小管道3侧壁上设有多个通孔5。本技术方案，所述小管道3内表面301设有多个凹凸弧形扰流面，当流体经过管道时，流体层4与所述小管道3的内表面301因流速不同而产生的压力差改变了原有向外的压力的方向为向内的压力方向，使管壁内流体在运动状态中四周内壁向外方向产生的压力大大减小，管道破裂机会减少，同时由此产生的摩擦力大大减少，使管道内的流体流速变快，更为重要的是压力差转移区向内产生的推动力，推动管道内的流体更快流动，达到很好的节能效果，同时安全性得到提高。该结构适用于在自然状态，或动力状态的各种管道。请参阅图7，优选的，小管道3为多层管道，所述小管道最内层为扰流层，最内层小管道3的直径可根据需要适当缩小为扰流管，扰流管可单独设置在管道内，或多层小管道3内，扰流管与管道外的动力装置6相通，(也可同时与扰流管和小管道3相通)在动力装置作用下，不大的动力很容易使扰流管不大直径内的流体高速运动，通过多个通孔5使小管道3和扰流管分别在内外形成两层高速流体层，与管道内的流体因流速不同形成很大压力差，如扰流管内的流速是管道的几倍，甚至几十倍都很容易通过动力装置的控制而做到，从而在管道内形成几十倍的压力差从外向内对扰流管周围转移，在运动状态中使四周内壁压力和摩擦力大大减少，流速提高，管道破裂机会减少，压力差就是推动力，如此大的推动力来推动整个管道内的流体快速运动，比现在的管道更节能，更安全，流速更快。参阅附图1、2，所述管道内壁I与小管道3之间形成环形通道，所述环形通道为流体层4，小管道3内流体从中经过，所述小管道3的内表面301上设置有扰流面来延长流体通过的路径，所述扰流面沿流体流动方向重复排列，所述管道2的管道内壁I相对应的外表面302均为平面，小管道3内外表面分别设置弧面和平面，流体经过时的路径长度不同，流速不同，从而形成压力差，在所述小管道3上设置多个通孔5，所述通孔5位于扰流面上，具体的，所述通孔5为圆形、条形等各种几何形状，方便把管道2内的流体导入流体层4内，使平面的流体层4因小管道3的内表面301与外表面302流速不同产生的压力差向管道内转移。当管道内在压力作用下使流体经过时，流体从各均布的通孔5把流体导入环形的流体层4内，由于管道2的管道内壁I和小管道3的外表面302都为光滑平面，它们之间的一定距离形成流体层4，流体层4的流体经过的流速慢于对应的内表面301，即所述扰流面，内外表面301、302因流速不同而产生压力差，流体层4内低流速产生的高压力必然向内表面301的高流速产生的低压力区转移，从而形成整个管道内部小管道3向内的一圈压力差，沿所述流体流动方向都产生由外向内整体的压力差转移区，压力差就是动力，就是推动力，管道整体产生向内的推动力推动流体快速运动，这种压力差越大，产生的推动力越大，流体在管道内的流速越快，从而达到很好的节能效果，同时因为改变了流体在管道内向外的压力方向，使原有向外的压力方向通过所述的扰流面改为向内的压力方向，使管道内壁因压力减少，所以摩擦力减少，从而使流体运动状态中管道破裂的机会减少，流速加快，同时安全性提闻。在现实生活中，因压力造成流体在运动状态中使管道破裂的形象比比皆是，如钻井平台在深海中管道破裂造成严重生态灾难，长途输油管道内很高的压力容易使管道破裂，甚至压力容器和输本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓义，
申请(专利权)人：朱晓义，
类型：发明
国别省市：
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