【技术实现步骤摘要】
本实用型新涉及一种汽车零配件，尤其是一种离合器摩擦片。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用已经得到不断普及，使用者对汽车性能的要求也越来越高，其中换挡机构作为汽车传动系统中的一个重要组成部分，得到不断改进和发展，离合器摩擦片也随着离合器的改进而不断改进，而现有离合器摩擦片一般有摩擦纸和金属齿环通过胶黏剂贴合在一起，在使用过程中，由于离合器的离合使得离合器摩擦片会产生一定热量，当温度过高时，胶黏剂可能会融化，使得贴合在一起的摩擦纸和金属齿环可能会脱离，降低离合器摩擦片的摩擦性能，减少使用寿命。
技术实现思路
本实用型新为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种摩擦纸和金属齿环连接稳固牢靠，摩擦性能好、使用寿命长的离合器摩擦片。本实用型新的技术方案一种离合器摩擦片，包括相互贴合的金属齿环和摩擦纸， 所述摩擦纸内间隔设置有螺纹孔，所述摩擦纸与金属齿环之间通过螺钉固定。本实用型新的摩擦纸由碳纤维、纸浆和摩擦性能调节剂按比例调配，经与水混合、 搅拌值得的的浆液，通过常规造纸工艺制造而成，优选地，所述摩擦纸的厚度为O. 5-1. 0mm。优选地，所述摩擦纸外设置有间隔均布的凹槽。本技术在摩擦纸与金属齿环之间经过胶黏剂贴合后再通过螺钉固定，使得摩擦纸与金属齿环之间的连接稳固牢靠，摩擦性能好、使用寿命长。附图说明图I为本实用型新的结构示意图。图中I.金属齿环，2.摩擦纸，3.凹槽，4.螺纹孔。具体实施方式以下结合附图对本实用型新作进一步详细的说明，但并不是对本实用型新保护范围的限制。如图I所示，一种离合器摩擦片，包括相互贴合的金属齿环I和摩擦纸2，摩擦纸...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。