本实用新型专利技术公开了排气管防震动过渡件，该过渡件包括连接管（1）、排气管连接球（2）、排气管球形法兰（5）、过渡球（9）、过渡法兰（10）、消音管连接球（7）和消音管球形法兰（8），在连接管（1）的两端分别连接排气管连接球（2）和过渡球（9），排气管连接球（2）和过渡球（9）内有贯通连接管（1）的气道（3），排气管连接球（2）外安装排气管球形法兰（5），过渡球（9）外安装过渡法兰（10），过渡法兰（10）的底部有一体成形的消音管连接球（7），消音管连接球（7）外安装消音管连接球形法兰（8）整体构成过渡件。本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，安装方便，消除震动，降低噪音。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体涉及一种排气管防震动过渡件。背景 技术众所周知，目前在汽车的排气管上经挠性节刚性连接消音管，实际使用过程中由于震动，挠性管容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种排气管防震动过渡件，在排气管与消音管之间安装该过渡件替代挠性节，显著加强强度。本技术的技术解决方案是该过渡件包括连接管、排气管连接球、排气管球形法兰、过渡球、过渡法兰、消音管连接球和消音管球形法兰，在连接管的两端分别连接排气管连接球和过渡球，排气管连接球和过渡球内有贯通连接管的气道，排气管连接球外安装排气管球形法兰，过渡球外安装过渡法兰，过渡法兰的底部有一体成形的消音管连接球，消音管连接球外安装消音管连接球形法兰整体构成过渡件。安装时，排气管球形法兰连接排气管上，消音管球形法兰连接消音管上；使用时，气流从排气管经过渡件后再进入消音管。本技术结构简单，成本低廉，安装方便，消除震动，延长寿命。附图说明图I为本技术的结构示意图。图中I连接管，2排气管连接球，3气道，4排气管，5排气管球形法兰，6消音管，7消音管连接球，8消音管球形法兰，9过渡球，10过渡法兰。具体实施方式如图I所示，该过渡件包括连接管I、排气管连接球2、排气管球形法兰5、过渡球9、过渡法兰10、消音管连接球7和消音管球形法兰8，在连接管I的两端分别连接排气管连接球2和过渡球9，排气管连接球2和过渡球9内有贯通连接管I的气道3，排气管连接球2外安装排气管球形法兰5,过渡球9外安装过渡法兰10,过渡法兰10的底部有一体成形的消音管连接球7，消音管连接球7外安装消音管连接球形法兰8整体构成过渡件。安装时，排气管球形法兰5连接排气管4上，消音管球形法兰8连接消音管6上；使用时，气流从排气管4经过渡件后再进入消音管6。权利要求1.排气管防震动过渡件，其特征在于该过渡件包括连接管(I)、排气管连接球(2)、排气管球形法兰(5 )、过渡球(9 )、过渡法兰(10 )、消音管连接球(7 )和消音管球形法兰(8 )，在连接管(I)的两端分别连接排气管连接球(2)和过渡球(9)，排气管连接球(2)和过渡球(9)内有贯通连接管(I)的气道(3)，排气管连接球(2)外安装排气管球形法兰(5)，过渡球(9)外安装过渡法兰(10)，过渡法兰(10)的底部有一体成形的消音管连接球(7)，消音管连接球(7)外安装消音管连接球形法兰(8)整体构成过渡件。专利摘要本技术公开了排气管防震动过渡件，该过渡件包括连接管(1)、排气管连接球(2)、排气管球形法兰(5)、过渡球(9)、过渡法兰(10)、消音管连接球(7)和消音管球形法兰(8)，在连接管(1)的两端分别连接排气管连接球(2)和过渡球(9)，排气管连接球(2)和过渡球(9)内有贯通连接管(1)的气道(3)，排气管连接球(2)外安装排气管球形法兰(5)，过渡球(9)外安装过渡法兰(10)，过渡法兰(10)的底部有一体成形的消音管连接球(7)，消音管连接球(7)外安装消音管连接球形法兰(8)整体构成过渡件。本技术结构简单，成本低廉，安装方便，消除震动，降低噪音。文档编号F16L55/04GK202360195SQ201120491848公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月1日 优先权日2011年12月1日专利技术者杨龙宝 申请人:杨龙宝本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙宝，
申请(专利权)人：杨龙宝，
类型：实用新型
国别省市：
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