一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置制造方法及图纸

技术编号：7653598 阅读：206 留言：0更新日期：2012-08-06 01:52

本实用新型专利技术涉及一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置，所述装置包含有控制器（U2），所述控制器（U2）通过总线与显示器（U1）相连，所述控制器（U2）与速度传感器一（U3）和速度传感器二（U4）相连，所述控制器（U2）上还连接有差速开关（S1），所述差速开关（S1）为保持开关，所述控制器（U2）与一液压泵（Y1）上电液比例阀的比例电磁铁相连，所述液压泵（Y1）通过管路与液压马达一（Y2）和液压马达二（Y3）相连，所述控制器（U2）与液压马达一（Y2）和液压马达二（Y3）上电液比例阀的比例电磁铁相连。本实用新型专利技术一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置，能够有效防止压路机轮胎打滑。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制装置，尤其是涉及一种用于全液压轮胎压路机上，能够防止打滑的控制装置，属于工程机械

技术介绍
全液压轮胎压路机自重较大，对地面产生较大压力，其驱动方式一般采用定量马达两种驱动后轮的结构形式。在操作过程中，由于路面的原因，压路机的某侧驱动轮打滑，液压泵油只流向于在打滑的轮子上，并带动打滑的轮子高速旋转，其它驱动轮的马达均不转动，造成压路机不能行走，影响施工的进行。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种能够有效防止压路机轮胎打滑的控制装置。本技术的目的是这样实现的一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置，所述装置包含有控制器，所述控制器通过总线与显示器相连，所述控制器与速度传感器一和速度传感器二相连，所述控制器上还连接有差速开关，所述差速开关为保持开关，所述控制器与一液压泵上电液比例阀的比例电磁铁相连，所述液压泵通过管路与液压马达一和液压马达二相连，所述控制器与液压马达一和液压马达二上电液比例阀的比例电磁铁相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是I、有效防止轮胎单侧打滑；2、自动化控制程度高；3、保证施工质量和进度；4、延长液压泵和马达的使用寿命；5、操作直观、简单方便。附图说明图I为本技术一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置的结构框图。图2为本技术一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置的电路框图。其中显示器Ul、控制器U2、速度传感器一 U3、速度传感器二 U4 ；液压泵Y1、液压马达一 Y2、液压马达二 Y3 ;差速开关SI。具体实施方式参见图I和图2，本技术涉及的一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置，所述装置包含...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓振中，岳红军，杨明，张霖，董程炜，
申请(专利权)人：柳工无锡路面机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：

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