一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置制造方法及图纸

技术编号:7653598 阅读:212 留言:0更新日期:2012-08-06 01:52
本实用新型专利技术涉及一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置,所述装置包含有控制器(U2),所述控制器(U2)通过总线与显示器(U1)相连,所述控制器(U2)与速度传感器一(U3)和速度传感器二(U4)相连,所述控制器(U2)上还连接有差速开关(S1),所述差速开关(S1)为保持开关,所述控制器(U2)与一液压泵(Y1)上电液比例阀的比例电磁铁相连,所述液压泵(Y1)通过管路与液压马达一(Y2)和液压马达二(Y3)相连,所述控制器(U2)与液压马达一(Y2)和液压马达二(Y3)上电液比例阀的比例电磁铁相连。本实用新型专利技术一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置,能够有效防止压路机轮胎打滑。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制装置,尤其是涉及一种用于全液压轮胎压路机上,能够防止打滑的控制装置,属于工程机械

技术介绍
全液压轮胎压路机自重较大,对地面产生较大压力,其驱动方式一般采用定量马达两种驱动后轮的结构形式。在操作过程中,由于路面的原因,压路机的某侧驱动轮打滑,液压泵油只流向于在打滑的轮子上,并带动打滑的轮子高速旋转,其它驱动轮的马达均不转动,造成压路机不能行走,影响施工的进行。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种能够有效防止压路机轮胎打滑的控制装置。本技术的目的是这样实现的一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置,所述装置包含有控制器,所述控制器通过总线与显示器相连,所述控制器与速度传感器一和速度传感器二相连,所述控制器上还连接有差速开关,所述差速开关为保持开关,所述控制器与一液压泵上电液比例阀的比例电磁铁相连,所述液压泵通过管路与液压马达一和液压马达二相连,所述控制器与液压马达一和液压马达二上电液比例阀的比例电磁铁相连。与现有技术相比,本技术的有益效果是I、有效防止轮胎单侧打滑;2、自动化控制程度高;3、保证施工质量和进度;4、延长液压泵和马达的使用寿命;5、操作直观、简单方便。附图说明图I为本技术一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置的结构框图。图2为本技术一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置的电路框图。其中显示器Ul、控制器U2、速度传感器一 U3、速度传感器二 U4 ;液压泵Y1、液压马达一 Y2、液压马达二 Y3 ;差速开关SI。具体实施方式参见图I和图2,本技术涉及的一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置,所述装置包含有控制器U2,所述控制器U2通过总线与显示器Ul相连,所述控制器U2与速度传感器一 U3和速度传感器二 U4相连,所述速度传感器一 U3和速度传感器二 U4用于获得压路机的实时行走速度,所述控制器U2上还连接有差速开关SI,所述差速开关SI为保持开关,所述控制器U2与一液压泵Yl上电液比例阀的比例电磁铁相连,所述液压泵Yl通过管路与液压马达一 Y2和液压马达二 Y3相连,所述控制器U2与液压马达一 Y2和液压马达二 Y3上电液比例阀的比例电磁铁相连。当系统工作时,控制器U2通过速度传感器提供的信号,由内部公式计算出整机当前各驱动轮的行驶速度,并判断差速开关SI是否动作,显示器Ul会提示当前的整机行驶速度以及防打滑自动控制工作状态,若整机某侧由于车轮打滑或悬空而产生的两侧车轮转速不同的现象时,操作员只要按下自动防打滑的差速开关SI,显示器Ul上防打滑控制图标会高亮,提示用户此时的操作状态,控制器(U2)就会对减少打滑一侧驱动车轮的液压马达上比例电磁铁接收的PWM值,使其斜盘增大 ,通过调节相应液压马达的进油量而降低打滑侧液压马达其输出扭矩,直至液压马达扭矩不足以使超速的驱动轮打滑,以达到消除单侧液压马达的打滑,保证整机行驶平稳。当车辆的行驶状况恢复正常后,操作员将差速开关SI搬回初始位置,自动防打滑控制即停止工作。权利要求1.一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置,其特征在于所述装置包含有控制器(U2),所述控制器(U2)通过总线与显示器(Ul)相连,所述控制器(U2)与速度传感器一(U3)和速度传感器ニ(U4)相连,所述控制器(U2)上还连接有差速开关(SI),所述差速开关(SI)为保持开关,所述控制器(U2)与一液压泵(Yl)上电液比例阀的比例电磁铁相连,所述液压泵(Yl)通过管路与液压马达一(Y2)和液压马达ニ(Y3)相连,所述控制器(U2)与液压马达一(Y2)和液压马达ニ(Y3)上电液比例阀的比例电磁铁相连。专利摘要本技术涉及一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置,所述装置包含有控制器(U2),所述控制器(U2)通过总线与显示器(U1)相连,所述控制器(U2)与速度传感器一(U3)和速度传感器二(U4)相连,所述控制器(U2)上还连接有差速开关(S1),所述差速开关(S1)为保持开关,所述控制器(U2)与一液压泵(Y1)上电液比例阀的比例电磁铁相连,所述液压泵(Y1)通过管路与液压马达一(Y2)和液压马达二(Y3)相连,所述控制器(U2)与液压马达一(Y2)和液压马达二(Y3)上电液比例阀的比例电磁铁相连。本技术一种全液压轮胎压路机自动防打滑控制装置,能够有效防止压路机轮胎打滑。文档编号E01C19/26GK202359484SQ20112047472公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日专利技术者岳红军, 张霖, 杨明, 董程炜, 邓振中 申请人:柳工无锡路面机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓振中岳红军杨明张霖董程炜
申请(专利权)人:柳工无锡路面机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术