【技术实现步骤摘要】
本技术属于门铰链。
技术介绍
门铰链除了用于连接门与门框外，还用于控制门的开启和关闭，由于受环境条件的限制，在某些特定场所，门的开启角度需要进行限位，如汽车上的对开门。现有限位方式多采用拉钩，因其结构复杂，使得生产成本较高，尤其是在使用过程中易脱落，导致无法对车门进行限位。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、装配方便、不易脱落的限位式门铰链。本技术是这样实现的一种限位式门铰链，包括两个均设有销孔的座耳、设有通孔的铰链舌和销轴，所述两个座耳分别位于铰链舌的两端，所述销轴插入两个销孔和通孔中，其特征在于还包括设有第一限位面的限位条，所述限位条的两端分别与两个座耳连接，所述铰链舌设有与第一限位面配合的第二限位面。所述限位条为U型条。本技术通过限位条上的第一限位面与铰链舌的第二限位面之间的配合，不仅可对门的开启角度进行有效限位，而且结构简单、不易脱落。附图说明图I为本技术结构暨安装状态示意图。图2为座耳与限位条连接示意图。图3为铰链舌结构示意图。图中1_座耳(11-销孔)、2_铰链舌(21-通孔、22-第二限位面)、3_销轴、4-限位条(41-第一限位面)、5_门框、6-门。具体实施方式以下结合附图及实施例进一步说明本技术。实施例一种限位式门铰链，包括两个均设有销孔11的座耳I、设有通孔21的铰链舌2和销轴3，以及设有第一限位面41的限位条4，所述两个座耳I分别位于铰链舌2的两端，所述销轴3插入两个销孔11和通孔21中，所述限位条4为U型条，其两端分别与两个座耳I连接，所述铰链舌2设有与第一限位面41配合的第二限位面22。分别将两个座耳I...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余燕军，王国进，赵宇驰，严红浩，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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