封闭式太阳能电动三轮车制造技术

技术编号:7647670 阅读:820 留言:0更新日期:2012-08-05 15:36
本实用新型专利技术公开了封闭式太阳能电动三轮车,电动三轮车包括安装在车架(1)上的传动机构和发电机构,发电机构由太阳能组件、控制器、蓄电池组成,在车架(1)上安装封闭式支架(2),封闭式支架(2)的顶棚和两侧面至少安装一块太阳能组件(3)。本实用新型专利技术在三轮车的顶棚和两侧面至少安装一块太阳能电池板,保证三轮车行驶在任何方向都有太阳光能光照到电池板,为三轮车不断充电,实现一边行驶、一边充电,大大增加电动三轮车行驶里程,增强电动三轮车行驶、爬坡的动力,全封闭式三轮车挡雨遮风,美观适用,节能环保。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及三轮车,具体涉及ー种封闭式太阳能电动三轮车
技术介绍
电动车市场前景是不言而喻的。资料显示,1998年我国电动自行车产量仅为5.4万辆,2000年为29. 3万辆,2002年为158万辆。2004年《道路交通安全法》实施以来,我国电动自行车行业呈现出产销两旺的良好势头,当年电动自行车产量675. 71万辆,产量值约140亿元。不仅如此,电动自行车整车生产企业也从原有的十多家迅速增长到六七百家,从业人员30万人左右,与之配套的厂家更是数以万计。以上均为敞开式电动车统计,如今敞开式电动车市场已处于饱和状态,厂家的增长,质量的落后,售后无支持,敞开式电动车再没有当日的风光。封闭式电动车行业应该说在中国才刚刚兴起。随着中国电动车的大众化,其巨大的售后市场将带动这个产业的迅速发展。可以预言,封闭式电动车行业必将是今后国内ー个炙手可热的新兴投资热点,其极大的利润空间不言而喻。电动车エ业作为我国经济发展的支柱产业,在我国经济发展中已得到确认。根据世界贸易协议的承诺,在2004年底,中国电动车产品过渡期保护措施将解除,预示着电动车价格将大幅度下调,电动车必将成为大众消费品。我国经济学家明确预测到2005年我国家庭和企业每年购买电动车550万辆,到2010年我国家庭和企业每年购买电动车1000万辆。2010年我国电动车保有量突破7000万大关,其中私家车比例将接近50%。电动车消费市场之大,由此可见一斑。“汽车太贵,敞开式电动车受天气,环境基本瘫痪。然而封闭式电动车价格实惠,贴近老百姓,风雨无阻。未来中国封闭式电动车的市场前景,据不完全统计,有30%-50%的用户有意换用封闭式电动车。我国目前敞开式电动车的总量约5亿辆,如果保守估计其中10 %以封闭式电动车代替就是5000万辆,以平均每辆4000元的价格来计算,最保守的估计也是2000亿元的市场。电动三轮车在各类城市已经被消费群体接受,由于三轮车在行驶过程中要不断的变换方向,现有的太阳能电动三轮车不能保证全天侯的为蓄电池正常充电。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种封闭式太阳能电动三轮车,能够保证对三轮车进行全天侯的正常供电。本技术的技术解决方案是电动三轮车包括安装在车架上的传动机构和发电机构,发电机构由太阳能组件、控制器、蓄电池组成,其特征在干在车架上安装封闭式支架,封闭式支架的顶棚和两侧面至少安装ー块太阳能组件。其中,两侧面的太阳能组件经小支架活动式安装。本技术具有以下优点I.在太阳能电动三轮车的顶棚和两侧面至少安装一块太阳能电池板,保证三轮车行驶在任何方向都有太阳光能光照到电池板,为三轮车不断充电,实现ー边行驶、一边充电,大大增加电动三轮车行驶里程。2.增强电动三轮车行驶、爬坡的动力。3.全封闭式三轮车挡雨遮风。4.安装方便,美观适用,节能环保。附图说明图I为本技术的结构示意图。图中1车架,2封闭式支架,3太阳能组件 ,4小支架。具体实施方式如图I所示,电动三轮车包括安装在车架I上的传动机构和发电机构,发电机构由太阳能组件、控制器、蓄电池组成,其特征在于在车架I上安装封闭式支架2,封闭式支架2的顶棚和两侧面至少安装一块太阳能组件3。其中,两侧面的太阳能组件经小支架4活动式安装。太阳能组件45W (18V) 3块,起光电转换作用;蓄电池ー块(12V/120AH),储存电能;控制器12V/15A,对蓄电池进行充电控制和过放电保护,同时对输出功率起调节与分配作用;封闭式支架2是为封闭三轮车使用,小支架4调整固定两侧面的太阳能组件,两侧面的太阳能组件可作窗户使用。权利要求1.封闭式太阳能电动三轮车,电动三轮车包括安装在车架(I)上的传动机构和发电机构,发电机构由太阳能组件、控制器、蓄电池组成,其特征在于在车架(I)上安装封闭式支架(2),封闭式支架(2)的顶棚和两侧面至少安装一块太阳能组件(3)。2.根据权利要求I所述的封闭式太阳能电动三轮车,其特征在于其中,两侧面的太阳能组件(3)经小支架(4)活动式安装。专利摘要本技术公开了封闭式太阳能电动三轮车,电动三轮车包括安装在车架(1)上的传动机构和发电机构,发电机构由太阳能组件、控制器、蓄电池组成,在车架(1)上安装封闭式支架(2),封闭式支架(2)的顶棚和两侧面至少安装一块太阳能组件(3)。本技术在三轮车的顶棚和两侧面至少安装一块太阳能电池板,保证三轮车行驶在任何方向都有太阳光能光照到电池板,为三轮车不断充电,实现一边行驶、一边充电,大大增加电动三轮车行驶里程,增强电动三轮车行驶、爬坡的动力,全封闭式三轮车挡雨遮风,美观适用,节能环保。文档编号B60L8/00GK202357898SQ201120510010公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月9日 优先权日2011年12月9日专利技术者吕华威, 孙小全, 李睿 申请人:江苏省威固德光伏科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕华威李睿孙小全
申请(专利权)人:江苏省威固德光伏科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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