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点火线圈起拔器制造技术

技术编号:7646680 阅读:463 留言:0更新日期:2012-08-05 12:30
一种点火线圈起拔器,由手柄、连接杆、起拔架组成,其特征在于:手柄(1)上端装有连接杆(2),连接杆顶端通过沉头螺丝(3)或铆钉装有起拔架。本实用新型专利技术克服目前点火线圈起拔器之不足,具有生产工艺及结构简单,成本低,使用方便、起拔速度快且省力可减轻维修人员劳动强度,提高工效诸多优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽修工具领域,特别涉及一种用于大众EAlll系列发动机点火线圈的起拔器。
技术介绍
汽修行业常会遇到需检查或更換发动机点火线圈的情况,目前汽车修理厂都采用螺丝刀将线圈撬起,由于线圈架都是用塑料制成,因此常造成塑料线圈架损坏。虽然现在在 4S店配有起拔线圈的专用工具,但常因线圈安装太紧,想直接起拔并不容易。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述之不足,提供一种生产工艺及结构简单,生产成本低,使用方便、起拔速度快且省力的点火线圈起拔器。本技术解决问题的技术方案是一种点火线圈起拔器,由手柄、连接杆、起拔架组成,其特征在于在手柄上端装有连接杆,连接杆顶端通过沉头螺丝或铆钉装有起拔架,所述起拔架为一方形或矩形平台,平台两侧各有一“7”字形起拔杆,手柄上制有孔,使用时插入助力杆。本技术的显著效果生产工艺及结构简单,成本低,使用方便、起拔速度快且省力可减轻维修人员劳动强度,提高工效。附图说明附图I为本技术的结构示意图;附图2为本技术助力杆插入的侧视图。以下结合附图对本技术作进一步阐述。具体实施方式参见图,在手柄I上端装有连接杆2,连接杆顶端通过沉头螺丝3或铆钉装有起拔架,所述起拔架为一方形或矩形平台4,平台两侧各有一“7”字形起拔杆5,手柄上制有孔6, 使用时插入助力杆7。权利要求1.一种点火线圈起拔器,由手柄、连接杆、起拔架组成,其特征在于手柄a)上端装有连接杆(2),连接杆顶端通过沉头螺丝(3)或铆钉装有起拔架。2.按权利要求I所述的点火线圈起拔器,其特征在于所述起拔架为一方形或矩形平台(4),平台两侧各有一 “7”字形起拔杆(5)。3.按权利要求I所述的点火线圈起拔器,其特征在于手柄上制有孔(6),使用时插入助力杆⑵。专利摘要一种点火线圈起拔器,由手柄、连接杆、起拔架组成,其特征在于手柄(1)上端装有连接杆(2),连接杆顶端通过沉头螺丝(3)或铆钉装有起拔架。本技术克服目前点火线圈起拔器之不足,具有生产工艺及结构简单,成本低,使用方便、起拔速度快且省力可减轻维修人员劳动强度,提高工效诸多优点。文档编号B25B27/02GK202344488SQ20112032452公开日2012年7月25日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日专利技术者宗友成, 平劭, 朱梦杰 申请人:平劭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宗友成朱梦杰平劭
申请(专利权)人:平劭
类型:实用新型
国别省市:

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