【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶分段建造过程中，上落分段所使用的装置。
技术介绍
船舶分段建造及舾装过程中，需要使用梯子供工人上落，为了保证安全，梯子需要固定，目前，梯子固定主要是通过卡码固定焊接在分段的板材，其操作需持电焊证的专业人员进行，而且梯子用完后还需要专利操作人员切割下来，其整个固定于拆卸十分麻烦与不便；另外，卡码焊接和切割过程中还会对分段的板材造成破坏，还需要对破坏的部分再次进行批磨和涂漆，加大了工人的工作量，影响建造效率。
技术实现思路
本技术旨在给出一种能够方便、快速与分段固定，且安装和拆卸不会对分段造成破坏的船舶分段上落梯。本技术所述的船舶分段上落梯，包括两侧的固定杆和中间连接两固定杆的多根踏杆，其特征在于两个固定杆分别通过链条连接有U形槽板，槽板的侧面有螺纹孔，有螺栓旋在螺纹孔内。本技术所述的船舶分段上落梯，将两侧固定杆连接的U形槽板分别叉在两侧的分段的钢板边缘，并通过旋紧螺栓将钢板压紧，可是U形槽可靠的抓紧钢板，从而实现船舶分段上落梯的固定；而通过旋松螺栓又能将U形槽与分段的钢板松开；船舶分段上落梯的安装和拆卸简单、快捷。而且，安装和拆卸过程中不会对分段表面产生破坏，不会破坏钢板表面的防护油漆，免除了以往因焊接固定上落梯对损坏防护油漆部位所需要的再次批磨和涂漆，能够大幅降低工作量，从一定程度上提高船舶分段的建造效率。附图说明图I为一种船舶分段上落梯的结构示意图；图2为一种船舶分段上落梯的结构示意图。具体实施方式一种船舶分段上落梯，如图1，包括左、右两根固定杆1，两根固定杆的中间通过多根平行的踏杆2连接，左、右两根固定杆分别通过链条3连接有U形槽板4，U形...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：区金铭，罗伯豪，张治山，张帆，王清垣，高键，
申请(专利权)人：广州广船国际股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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